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易车讯 在2023广州车展上,针对旗下两款车型再度发布重磅价格消息,2024款售价18.99万元起,都市版车型同样售价18.99万元。相同的起售价格,再次让这个新品牌凭借价格优势吸引了大量的观展用户们的关注。其中,2024款飞凡r7上市仅5天订单量就突破5000台,也证明了飞凡汽车此次凭借产品提升收获了更多的潜在用户。
旗下目前有众多家用车品牌,飞凡汽车究竟处于何种定位呢?在本届车展期间的媒体沟通会上,飞凡汽车ceo吴冰向大家介绍到,要进一步地建立飞凡汽车“智能舒适”的品牌标签和产品差异化。通过飞凡f7,用户们已经逐步了解到了飞凡汽车的“智能舒适”理念,而在此次针对飞凡旗下双车的升级之际,飞凡通过针对产品的进一步打磨,让2024款r7和f7一样,同样朝着 “智能舒适”的方向大幅迈进!
吴冰提出,对于智能时代,飞凡汽车总结出两句话,就是不向新,不成活!对飞凡汽车来说,只做两件事,第一,聚焦差异化,第二,效率最优化。各个品牌都有各自不同的运营的方式,飞凡是一个具有独特运营模式的品牌。它是一种整合上汽集团资源优势,轻资产运营的方式。这种方式的目地,是让它能够更轻、更快,更聚焦产品和用户。所谓聚焦差异化,内部也在不断分析,到底飞凡的差异化在什么地方?将来它的定位是什么?它和其他兄弟品牌的差异化是怎样的?
消费者对于科技的追求,一定是第一位的,所以现在汽车越来越像电子消费产品,电子消费产品不讲科技,那是不可能的。第二,就是舒适性。汽车作为一个移动空间,不仅仅是一个简单的交通工具,还承担着休息、享受、家人欢聚、车上工作等等。所以,舒适性会越来越多的成为汽车消费者关注的一个属性。第三,就是娱乐。这个也是和汽车的作为电子消费品的属性相关的。所以,现在车上的屏越来越多,运行的速度要求越来越快,芯片的要求越来越高。
在新的电车时代,舒适就需要和智能相捆绑,所以,舒适也需要有智能的新标准。我们原来传统的感知,触感、观感和听感,我们讲得比较多的,座椅的柔软性,车内的这些所谓的舒适配置,以及静音nvh。未来的舒适,飞凡认为应该是更加智能化、数据化、场景化的。智能化,会让你的听觉产生不一样的感受和享受。比如说,在飞凡f7上的,3d矢量音效,就能让声音会跑步,让声音会转弯。
大家在接触f7的时候,会首次了解到巴赫座舱,其中用户们感知最强的就是巴赫座椅。厂家从大数据当中获悉63.7%的用户,是为飞凡巴赫座舱而来的,舒适性成为很多用户选择f7的首要因素。巴赫座舱的豪华感、舒适性,得到了用户们比较好的反馈。厂家在后续的产品传播、产品打造、用户运营,也都会着重围绕着“智能舒适”这四个字进一步的展开。
飞凡的目标用户,到底是什么样的?把所有飞凡f7和飞凡r7的客户都分析一遍之后,基本上能得出,他们分为理智务实型和精致悦己型两类。所以,厂家给用户人群的定义叫做“稳进新锐“。
飞凡在共享了上汽集团技术底座的基础上,还和上汽不同的部门在智驾、智舱、智电以及人机工程百家乐凯发k8的解决方案领域共创技术路线。巴赫座舱,它赋予了视觉、触觉和听觉新的内涵,包括rising max 3 1的巨幕,华为ar-hrd、rising os交互系统。湾域驾驶系统,不仅能带来好开、不疲劳,同时还能通过不断的ota升级迭代,在驾乘舒适性、续航等多方面提升更多选择。
不同的细分市场、价位市场,竞争都很激烈。厂家确定好了智能舒适作为飞凡的品牌标签,就会沿着这条路走下去,后面的产品线、技术方案,只要有利于这四个字的,飞凡都会去做,只要和这四个字不相关的,飞凡可能都会去舍。这样才会保持产品的相对价格和成本的竞争力。
飞凡的品牌愿景,依然是“用科技兑现想象”,品牌定位更加的清晰,“智能舒享移动空间”。品牌的标签,就是本真、开拓和品位。slogan是成就我的飞凡。深耕智能舒适的差异化赛道,决策新能源未来的生态位,这就是飞凡品牌未来的决心!
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18.99-38.99万