评论
3.54万
易车讯 1月12日,宣布,预售24小时订单突破15510台,其中智驾版车型占比达到40%。1月10日,零跑c10正式开启预售,增程版车型预售区间为15.18-18.18万元,纯电版车型预售区间为15.58-18.58万元。
官方表示,购车可享至高超10000元预售权益,包括5000元选装抵扣券、2000元琉璃翠车色免费选装和3680元7kw家充服务包,另外还可享免费整车终身质保。同时新车将于开启预售日起到店开启静态品鉴,2月开启动态品鉴,3月正式上市并开启批量交付。
车型回顾
新车基于零跑leap 3.0“四叶草”架构打造,尺寸略小于零跑c11,价格或更低,并同样提供增程和纯电两种动力可选,还配备了激光雷达,支持高阶智驾功能。
外观部分新车延续家族化设计语言,车头继续采用较为圆润的封闭式前脸,且纯电版车型和增程版车型保持一致,两侧配备类三角形大灯组,通过一条带相连,营造出科技气息,且还会搭载,亮度将得到提升。下包围处加入矩形熏黑饰板包覆,再配合两侧“l”形进气口造型,给人感觉更显硬朗、霸气。
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,尽管略小于零跑c11,但方正饱满的车身轮廓,配合20英寸枪灰色多幅式轮毂,以及悬浮式车顶,所营造出的气势以及高级感,甚至强于零跑c11。而定位更低,零跑c10并没有配备无框车门,但隐藏式门把手没有缺席。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达,预计高配车型将具备高阶智驾功能。
内饰部分,取消标志性的三联屏设计,改为悬浮式中控大屏 全液晶仪表盘,进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美。新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统,智能化进一步提升。
另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘,加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口,整体看起来更为简洁。值得一提的是,车内门把手将回归传统样式,不过,换为了拨杆式车窗按键。
智能驾驶方面,新车拥有支撑l3级智驾的硬件冗余能力。新车搭载了5颗毫米波雷达、4克环视摄像头、前视双目摄像头、12颗超声波雷达、4颗盲区摄像头、1个高位后视摄像头、1颗激光雷达。
动力方面,零跑c10增程版将采用与新款c11增程版相同的1.5l增程器,最大功率70kw,但驱动电机功率略低,最大功率为170kw;纯电版车型也将搭载最大功率为170kw的驱动单电机。
打开易车app,点击凯发app官方网站首页“智能化实测”,多角度了解热门新车科技亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。
责任编辑: 许振宇
标签:
未上市