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易车讯 在11月9日举行的2023年第三季度财报电话会议上,理想汽车ceo李想公布了2024年新车规划。2024年上半年,将发布面向更年轻家庭的中大型,下半年将有三款纯电新车进行交付。车型的发布和交付的节奏会一直延续理想汽车过去的优良传统。
李想表示,理想所有的纯电产品将均坚持三个原则:充电的突破,包括充电速度和充电基础设施;空间的突破,理想的任何产品都会是在同级产品中空间最大的;造型的突破,理想的造型设计会坚持把未来几十年后的设计放到现在,突破各个级别车型的设计风格。
李想还谈到了与华为的竞争。他表示面对华为,理想汽车管理层有着统一的认知:80% 是学习,20% 是表示尊敬,零抱怨。“我们作为一家初创企业,能够在迈入 1000 亿收入规模时,遇到这样一个曾做过近万亿收入的可以学习的榜样,我们还是非常敬佩、兴奋的,这是我们真实的心态。
据悉,10月理想的常州制造基地完成了产能升级,为四季度进一步的生产爬坡做好准备。在供应链管理方面,理想通过优化管理策略、升级管理流程,加强与供应商的高效协同,不断打破零部件供应瓶颈,预计四季度,理想的总交付量将达到12.5万台-12.8万台。
理想ad max上的城市noa研发进展顺利,计划在年底向用户推送ad max 3.0的正式版软件,提供全场景的noa能力。明年上半年向用户推送ad pro 3.0的正式版软件,ad max的部分算法能力将在ad pro上释放。李想表示,有信心在明年上半年成为智能驾驶经过市场验证的第一梯队。
截至目前,理想汽车已经在全国高速沿线建成并运营130座理想超级充电站。今年年底,将建设完成300个高速超级充电站,覆盖京津冀、长三角、大湾区、川渝四大经济带。
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责任编辑: 秦庆宝
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