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易车讯 在2023广州车展上,零跑首款全球化车型c10正式亮相,这是新车继慕尼黑车展亮相之后在国内的首秀。是零跑 leap 3.0 技术架构下的首款全球化产品,配备四叶草中央集成式电子电气架构、ctc 2.0 电池底盘一体化技术、高性能油冷电驱、8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术。
新车基于零跑leap 3.0“四叶草”架构打造,尺寸略小于零跑c11,价格或更低,并同样提供增程和纯电两种动力可选,还配备了激光雷达,预计支持高阶智驾功能。
外观部分新车延续家族化设计语言,车头继续采用较为圆润的封闭式前脸,且纯电版车型和增程版车型保持一致,两侧配备类三角形大灯组,通过一条带相连,营造出科技气息,且还会搭载,亮度将得到提升。下包围处加入矩形熏黑饰板包覆,再配合两侧“l”形进气口造型,给人感觉更显硬朗、霸气。
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,尽管略小于零跑c11,但方正饱满的车身轮廓,配合20英寸枪灰色多幅式轮毂,以及悬浮式车顶,所营造出的气势以及高级感,甚至强于零跑c11。而定位更低,零跑c10并没有配备无框车门,但隐藏式门把手没有缺席。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达,预计高配车型将具备高阶智驾功能。
内饰部分,取消标志性的三联屏设计,改为悬浮式中控大屏 全液晶仪表盘,进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美。新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统,智能化进一步提升。
另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘,加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口,整体看起来更为简洁。值得一提的是,车内门把手将回归传统样式,不过,换为了拨杆式车窗按键。
新车提供两种双拼色内饰风格,还配备了氛围灯、手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。除此以外在舒适性配置上还配有3d工程学座椅、高品质12扬声器。
动力方面,零跑c10增程版将采用与新款c11增程版相同的1.5l增程器,最大功率70kw,但驱动电机功率略低,最大功率为170kw;纯电版车型也将搭载最大功率为170kw的驱动单电机。
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责任编辑: 王丹彤
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