评论
6805
易车原创 10月12日,2023年环广西公路自行车世界巡回赛在广西北海正式开赛。作为世界级的自行车赛事,吸引了很多来自全球各地的运动员参赛。而我借着的邀请,有幸作为骑行的一员参赛体验。接下来我将从参加体验的角度来和大家聊一聊这次比赛,以及在赛事中作为唯一指定保障车的新。
2023年环广西公路自行车世界巡回赛(tour of guangxi)是世界顶级、中国唯一的公路自行车世界巡回赛,与举办超过100年的“环法自行车赛”、“环意大利自行车赛”等老牌名赛属同一级别,将会有18支世巡赛级车队参赛。2017年至2019年,世巡赛环广西连续举办三届,已成为中国乃至世界自行车迷的狂欢节日。时隔三年,2023年环广西公路自行车世界巡回赛于10月12日-17日回归。
2023年环广西公路自行车世界巡回赛6天比赛会经过6个赛段,覆盖北海、钦州、南宁、柳州和桂林等5个城市,包括平路绕圈赛段、平路赛段、丘陵绕圈赛段、终点爬坡赛段及2个丘陵赛段,路线总长度为958.8公里。
2023年环广西公路自行车世界巡回赛在把高水平赛事带给大众的同时,也鼓励更多大众参与到骑行运动中来,让健康生活理念深入人心。在比赛的同时,赛事也会同步举办大众骑行活动,让骑行爱好者有机会登上世界顶级赛场、体验世界顶尖赛道。
而我,参加的就是上述的大众骑行活动,公里数也不长,赛段全程8公里,主打的就是一个体验。
这台新哈弗h5就是此次赛事的唯一指定保障车了,比赛中它会担任拍摄、直播、物资转运等等工作,也正好能展现它那超过5米车长的硬实力。比如下图它就能轻松装下拍摄所需的设备和自行车,空间还有很大的富余。
我参加的是在钦州举行的第二赛段,从拱门到骑行到折返点,再折返回拱门,8公里的路程全是又宽又直的城市主干道,可以说骑行条件非常不错了。而且整个骑行过程并不计时,主打的就是一个重在参与。
看到右边那个65km/h的限速标识了吗,开玩笑的说真是太看得起我了,专业选手们还有“超速”的可能,我这种买菜选手还是算了吧。
由于骑行的距离不长,所以大众骑行活动只给了30分钟的时间,这样的距离相信各位骑着共享单车也能轻松达到。比较让人开心的是,我们被安排在了第一方阵发车,就在拱门下,这可给大家高兴坏了,在c位各种拍照。
参加大众骑行的选手估计能有两三百人,有民间大神也有纯体验的观光游客(比如我)。在我们后方是这个广西本地的青少年骑行团,小朋友们穿着统一的衣服,骑着自己心爱的自行车,看上去非常的有精神。在后方还有更多的选手,只是我这里的视角已经拍不到了。
在哪里都能遇到有趣的人,今天我竟能和奥特曼同台竞技。这几位小姐姐从入场就吸引了大量的目光,跟她们合影拍照的人一直不断。有趣的灵魂不仅能让自己开心,也能为大家带来快乐。(ps:出发后几分钟,奥特曼选手就把我拉爆,并且遥遥领先...)
选手们集结完毕之后,骑行正式开始。下面是我从视频里截图的刚发车画面,可以看到我们方阵就跟在引导车后面,甚至刚出发时还嫌引导车开的太慢影响发挥。
然而等过了几分钟,大约骑出1公里之后,我面前就已经变成了下面这番景象。
先是民间大神们摇着车从我身边冲过,然后奥特曼小姐姐也带着音箱超过了我,再然后身着蓝衣的小朋友们也陆续超了过去,他们的踏频极快,就差把车蹬出火星子了。一开始我还存着冲上去拼一拼的念头,但很快我就放弃了,确实没那个实力,“遥遥领先”还是让给他们吧,难得在大马路中间骑一次车,我定要仔细欣赏这条路上的每条标线。
过程中我仔细观察了大家的座驾,有公路车、平把公路、山地车、软尾,还有一个小朋友骑的单速山地车(类似共享单车),只要爱好骑行,就可以把自己的车骑上这条赛道,快慢并不重要,体验这种世界级赛事的氛围、和朋友们交流才是最重要的。
抱着这种心态,我吊着大部队的尾巴骑回了拱门,虽然由于回来的太晚已经没有人欢呼鼓掌,但咱得在内心给自己打个气:终于骑回来了,赶紧找地方休息,累坏了。
既然是专业的世界级赛事,肯定不能只带大家看“菜鸟”的体验,我们还是来感受一下世界顶尖的选手们骑行的速度。上图拍摄于拱门之前,由于是在圈中,选手们没有全力冲刺,但即便这样,他们的巡航速度也能达到接近50km/h,在现场的感受就是呼啦啦一片人来了,呼啦啦一片人又走了,速度快到连选手的面部都看不清。
这里还拍摄到了一个比较有意思的瞬间,在拱门前参赛选手丢出来一个水壶。只是等我拍完素材回头想捡起来的时候,水壶早就无影无踪了。
编辑小结:
以上就是我参加大众骑行赛的体验,虽然没有跟上头部选手的节奏,但能体验这种浓烈的氛围,并且亲身在赛道上骑行就已经让人很满足了。还是那句话,热爱胜过一切。
关注越野圈的朋友应该对这台车不太陌生,前段时间的阿拉善越野大会上,它就作为保障车承担着幕后工作。而此次,新哈弗h5依旧承担着保障车的任务。通过大空间、强装载性的优势,为拍摄、物资运输等工作提供支持。
新哈弗售价12.28-15.78万元,也是业内首款15万元级大型全用途硬派。新车与前代车型相比拥有较大的区别,车身由紧凑型升级成为拥有超过5米车长和3米轴距的大尺寸车身。
新哈弗h5基于平台打造,整体设计风格脱离了哈弗家族的设计样式。前脸采用了大尺寸的梯形中网,搭配镀铬材质的横幅格栅整体视觉效果突显硬朗的风格。大灯造型同样比较的方正,视觉上比较的简单直接,内部采用全led光源。
侧面设计上,新哈弗h5的侧面线条比较简约,并没有过多的装饰物进行点缀,整个侧面线条以凸显尺寸为主。侧面视觉给人很长很大的感觉,而实际车身尺寸也确实如此。新车长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距为3140mm。接近角25°,离去角22°,最小离地间隙(空载)200mm,涉水深度可达600mm。
作为一款硬派越野,车顶上不放些东西怎么行。新哈弗h5的前后贯穿式行李架总长达2630mm、宽1118mm,超长的空间可随心选择车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等户外用品。在外侧还预留有卡槽结构,车主可依据自身喜好以及顾客对车辆的需求增加遮阳帘、行李框等,并且可满足多个安装点固定,加强行李架承载性能,静载200kg。
内饰方面,新哈弗h5采用了最新的家族设计风格,中控台配备了12.3英寸悬浮式中控屏,此外仪表盘也为悬浮式设计。另外我们看到,新车配备了坦克300同款挡杆和方向盘,六边形设计的空调出风口进一步提升了内饰的硬朗气息。
配置方面,新哈弗h5座椅采用了棕色皮质包裹,看上去非常有质感。另外,新车后排配备了3个头枕,并且支持持27度和31度两档调节,大幅提升后排舒适度。同时,新车还配备了0.8平方米全景天窗,后排要有一个空调出风口。其余配置方面,新车还搭载、l2级智能驾驶辅助、高德 腾讯双导航、腾讯tai3.0生态等。
动力方面,新车将搭载2.0t汽油及柴油发动机,其中汽油发动机最大功率165kw,柴油发动机最大功率122kw。传动方面匹配8at变速器。此外,新车还搭载了四驱系统,并配有一把后桥差速锁,采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架,在满足承载能力前提下,兼顾舒适性。
12.28-15.78万