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易车讯 1月11日,中国充电联盟在公众号发布了2023年全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年1-12月,公共充电桩增量为92.9万台,同比上升42.7%,月均新增公共充电桩约7.7万台。截至2023年12月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩272.6万台,其中直流充电桩120.3万台、交流充电桩152.2万台。
公共充电基础设施运行情况
2023年12月比11月公共充电桩增加10.0万台,12月同比增长51.7%。截至2023年12月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩272.6万台,其中直流充电桩120.3万台、交流充电桩152.2万台。从2023年1月到2023年12月,月均新增公共充电桩约7.7万台。
公共充电基础设施省、区、市运行情况
广东、浙江、江苏、、湖北、山东、、安徽、河南、四川top10地区建设的公共充电桩占比达70.7%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、陕西、河南等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年12月全国充电总电量约38.1亿度,较上月增长2.7亿度,同比增长78.1%,环比增长7.5%。
公共充电基础设施运营商运行情况
截止到2023年12月,全国充电运营企业所运营充电桩数量top15,分别为:特来电运营52.3万台、星星充电运营45.1万台、云快充运营44.8万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营15.8万台、蔚景云运营14.1万台、达克云运营12.4万台、深圳车电网运营8.3万台、南方电网运营7.9万台、依威能源运营7.5万台、汇充电运营6.9万台、万城万充运营5.3万台、蔚蓝快充运营4.8万台、万马爱充运营3.2万台、中国普天运营2.8万台。这15家运营商占总量的92.0%,其余的运营商占总量的8.0%。
充电基础设施整体运行情况
2023年1-12月,充电基础设施增量为338.6万台,同比上升30.6%。其中公共充电桩增量为92.9万台,同比上升42.7%,随车配建私人充电桩增量为245.8万台,同比上升26.6%。截止2023年12月,全国充电基础设施累计数量为859.6万台,同比增加65%。
充电基础设施与电动汽车对比情况
2023年1-12月,充电基础设施增量为338.6万台,新能源汽车销量949.5万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.8,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
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责任编辑: 许振宇
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