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易车讯 11月21日,汽车与达成换电业务合作协议,双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电产品预研等四个领域展开合作。
长安汽车董事长朱华荣今天给予换电模式非常高的评价,他表示:“在国家大力发展蔚来换电模式的落地具有里程碑意义,长安汽车和蔚来此次换电业务合作意义重大。”他希望长安不仅仅在换电领域与蔚来合作,也在其他平台性、基础性领域,从能源、充换电、整车、生态等方面,持续加强和蔚来的合作,共同推动产业格局的构建,创造更多社会价值。
此前,蔚来创始人李斌发起面向全员的内部讲话与问答表示,换电是蔚来巨大的先发优势,目前已经到了面向全行业开放的时刻。后面还有4-5家车正在谈论合作的相关事宜。李斌在蔚来官方社区透露,“对外共享的是下一代面向大众市场的超充快换电池包。蔚来品牌用户放心,换电体验只会更好。”
截至11月14日,蔚来累计在全球布局换电站2112座,充电站(包含超充 目充)3397座,充电桩(包含超充 目充)19813根,接入第三方充电桩1,460,000 根。
目前,蔚来在国内已建成“6纵4横9大城市群”高速换电网络,2025年将打通“9纵9横19大城市群”高速换电网络。第三代换电站与蔚来500kw超快充桩均已投入运营。截至11月14日,蔚来已为用户提供完成超3,200万次换电服务。
换电是蔚来特有的一项补能方式,拥有超过1,500项相关专利技术,让用户体验到比加油更方便的服务。当车辆续航里程不足时,可前往附近换电站,换一块满电电池。无需下车,省去像在加油站沟通、操作、支付等环节,在车内一键开启。整个过程全自动,3分钟即可完成换电。
截至11月14日,蔚来已在挪威、德国、荷兰、丹麦、瑞典等欧洲5国建成6家蔚来中心、8家蔚来空间、56家蔚来服务中心。
数据显示,今年前10个月,蔚来共交付新车126,067台。其中,今年第三季度蔚来共交付新车55,432台,同比增长75.4%,季度交付量创历史新高。今年1-10月,蔚来销量增速达到40.2%,位于高端品牌销量同比增速榜首。
2023年1-10月,蔚来在成交均价30万以上高端品牌纯电市场占有率为60.6%。其中,江浙沪地区在全国总销量的占比高达51.0%,江浙沪地区成交均价30万以上高端品牌纯电市场蔚来占有率达54.6%。
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责任编辑: 武昊天
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