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易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,深圳市交通运输局管理局开展了智慧门架系统试点,率先在香莲立交香蜜湖路辅道南行桥下调头口处开展,并于香蜜湖辅路路段部署相关智慧设施。
据悉,该装置集车辆高度测量、高清车牌识别、超高预警于一体,精确实现检测超高车辆、引导超高车辆驶入安全行驶路线、现场警示、事后追查等多项需求。既解决了路段超限安全事故事前预警不足、事后取证追溯难、桥梁运营隐患等问题,又保障了道桥设施及行车安全。
装置通过超高实时检测和预警系统的提前研判,辅以led大屏显示和声光报警装置,限制超高车辆通行,最大限度地降低超高车撞桥、撞隧道、撞门架的机率,同时为事后处置提供证据链,更好地保护桥梁、隧道安全。
限高抓拍系统会提前感知、识别出超高车辆,并在超高车辆进入警戒范围的时候通过显示屏和声光警告,提醒驾驶员注意,限制超高车辆通行;若超高车辆驾驶员蓄意冲撞限高龙门架,视频监控系统将实时采集数据并上传到后台管理系统,同时报警处理进行追责。
同时,智慧门架系统采用模块化设计,每部分均为独立的模块,因此在受到破坏或故障时,其他感知检测模块均能不受影响独立工作,并可以单独更换维修,降低了智慧门架系统维修和更换难度,降低维护作业难度,实现维护成本可控。
此外,福田管理局组织技术单位对其进行实车试验,实验中通过激光雷达自动识别超高车辆高度,感知识别抓拍车辆车牌、车身数据;led自动显示超高预警,声光报警自动发出声光,试验车驾驶人员及时获取超高报警信息并进行变更行驶方向和车道,规避碰撞发生。
据后台数据显示,近一个月以来成功识别监控超高车辆超过300台,其中碰撞报警事件5件,均对涉事车辆进行报警提示,未发生超高车辆强行闯入事故,综合拦截效果显著,有效地避免超高车辆对桥梁设施的直接碰撞,确保道路通行安全。
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责任编辑: 赵瑜
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