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易车原创 如果说要找一辆最能代表品牌的车型,那绝对会是首选。毕竟牧马人就是绝对的jeep品牌图腾,要聊jeep的历史一定绕不开牧马人。所以在jeep品牌入华40周年的活动上,jeep也带来了新款牧马人,相比老款车型,它变得更加精致了,但是却不改硬汉本色。所以接下来我们就一起看看这辆新款牧马人吧。
此次亮相的jeep牧马人是rubicon车型的4xe版本,相比老款车型进行了一定幅度的调整和升级。首先车辆采用了全新的配色,这款颜色叫做贝加尔冰青,搭载在牧马人上的确有不一样的感受。而且新款牧马人一共有多达10款颜色可供选择,它们分别是anvil(全新尚未命名)、earl(贝加尔冰清)、firecracker red、granite crystal、silver zynith、high velocity、hydro blue、sarge、bright white和黑色。
新款牧马人依旧采用了标志性的七孔格栅,不过格栅造型变得更加细长,这也是jeep最新的家族式设计风格。至于其他版本的车型,willys版车型采用亮黑色槽孔和饰条、high altitude版车型采用亮黑色饰条、sahara版车型采用铂金银色槽孔和饰条。另外由于格栅槽孔更加纤细,也为新款牧马人在保险杠处预留出了绞盘安装位,这也是rubicon车型的选装配置。至于led日间行车灯与led前大灯依旧采用了分体式的设计。
新款牧马人的方正盒子造型让整车在视觉上很显力量感,同时还拥有可拆卸车顶。车尾部依然继续沿用了现款牧马人硬汉阳刚的造型,而与车身不同色的车顶在车尾部看来显得分外特别。外挂式的备胎采用了100%的规格,更凸显出车辆的硬汉本质,车辆的倒车影像摄像头位于备胎中间。
新款牧马人会提供10种标配或可选装轮圈,其中rubicon车型为17英寸轮圈,sahara为18寸英寸轮圈。实拍车型采用的是五辐式双色轮圈,轮胎使用的是nexen roadian at系列,轮胎尺寸为255/75 r17。
另外作为牧马人的4xe车型,新款牧马人也首次搭载了jeep 4xe电源箱,配备两组10a,220v的外放电输出设备,最大功率达4.4kw。
内饰方面,新款牧马人的设计不仅精致,而且还兼具了豪华与科技,并且保留了jeep的功能性和实用性。至于说内饰最大的升级就是12.3英寸的中控屏,增强了车内的科技感。中控屏内置uconnect 5系统,与上一代uconnect系统相比,uconnect 5系统的运行速度提高了五倍。除了支持apple carplay和android auto之外,还引入了trails offroad越野地图,其可以访问62条jeep荣誉勋章路线指南(订阅方式可解锁3000多条),并通过gps记录轨迹以及行驶数据。
新车依旧采用双圆筒机械指针设计,仪表中间为液晶屏,中控屏下方则有大量的物理按键,包括空调控制、车窗控制等,整体设计风格硬派且粗犷。
前排座椅采用了蓝色缝线装饰,并且还首次加入了电动座椅可供选装。至于前排和后排都标配了侧安全气帘,带来更加安全舒适的乘坐体验。
动力部分,新款jeep牧马人在海外市场提供丰富的动力组合以供消费者选择,分别为2.0t、3.6l v6、6.4l v8及2.0t插电混动系统。不过国内主要提供的还会是2.0t和2.0t插混版车型,2.0t车型最大马力266ps,最大扭矩405n·m。2.0t插混车型375ps,最大扭矩637n·m。而且rubicon车型还采用了dana 44全浮动实心重型后桥、分时分动箱和前后差速锁。
新款牧马人还是搭载了标志性的4x4分时四驱系统,并且还带有适时四驱功能。车辆可以在常规后驱(两驱)、自动四驱、高速分时四驱、低速分时四驱几个模式间切换。并且切换方式依旧保留了传统的机械操控杆。
编辑点评:牧马人作为一款由二战军车所演变而来的经典车型,历经几十年的发展与进化,却一直不改初衷,当然为了更适应当下消费者的需求,牧马人也在做着与时俱进的变化。作为jeep品牌的文化图腾,牧马人承载的可不仅仅是越野能力,还需要延续jeep品牌勇攀高峰的精神,而这也为牧马人更增添了一份独特的魅力。
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