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新款09em-p自12月20日预售开启之时就饱受关注,相比旧款的领克09em-p,新款领克09em-p在外观造型、动力配置、空间布局均有了一定的升级,领克汽车总经理助理陆昕在接受媒体采访时表示:“新领克09 em-p是花了大价钱的,总共差不多也要3个亿的投入,其中双腔空悬我们投了差不多6000多万元”。那么,这么高的研发投入,让我们来看看值不值呢?
首先,车外部分的外观造型和空气悬架都有了一些改变,外观方面,颜色新增松林绿,该调色加入了大量黑色降低了明度,是很浓重深沉的墨绿色,是深色型、冷色型人的理想用色,极具商务气息,也大大提升了精致感。
底盘方面升级为双腔空悬,而且整个底盘高度调节范围是90毫米。很多网友对双腔空悬没什么概念,总的来说就是,车子在运动时,支撑性更好;车子遇到颠簸路段时,舒适性也会更强。概括的说就是,驾驶表现动力表现非常不错!
然后,我们来到车内部分,领克09em-p将中控大屏、液态仪表盘扩大,但车机系统任然是领克系统,而不是最新合作的系统,这是一大遗憾。新增“潮汐通道”一键贴贴模式就可以变相拓宽横向空间,而副驾后座的小桌椅板用处也非常多,比如:追剧、办公、吃饭…另外副驾新增的娱乐屏是一大亮点,打开娱乐屏的观影模式可以自动调整座椅,以最舒服的姿态去观看这块屏幕呈现的内容。这些都是新款领克09em-p的优势!
新09emp展示了领克对新时代家庭用车场景的理解和认知:它一车多能,既有媲美百万级别的豪华舒适,又有越野车和性能车的驾控自由,既能在出行中为每一位乘员带来温馨与舒享,更能给家人周到的安全守护,是如今中大型新能源细分市场的又一款得力之作。
遗憾的是今天没有等到试驾,人有点多。
最后,你们觉得这辆车的升级改造值不值3亿的研发投入呢?