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易车原创 作为一个从小就爱汽车的95后，从上学到工作这段时间我个人感受最为强烈的就是国产品牌的进步。十几年前买国产车，那真的是手头紧的现实之举；如今选择国产车，早已经成为务实甚至是品质的选择。除了满足国内消费者的需求之外，国产品牌中的佼佼者们早已开启了海外市场的拓展。
虽然国际形势严峻，但国产车仍然有着不错的海外市场表现。、、上汽等厂商在南美、非洲甚至欧洲市场的表现都是蒸蒸日上，这也和这些品牌的高性价比产品力分不开。今天咱们就借着劳动节的机会，一起来看看那些畅销海外的中国品牌车型。
上汽：mg品牌表现神勇
2022年第一季度，上汽乘用车公司在自主品牌方面销售19.4万辆，同比增长 33.7%。在海外市场方面，销量突破17.2万辆，同比增长 44.9%。2021年全年，在海外市场一共销售69.7万辆，连续六年夺得国内车企出口榜首，这意味着国产车在海外每卖三辆就有一辆是上汽。
目前，上汽已在海外拥有伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发创新中心，以及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产基地及ckd工厂，98个生产研发基地、13个区域营销中心、1000多个海外营销服务网点等。
mg品牌是出海的排头兵，如今mg已经进入全球66个国家和地区，在全球18个国家跻身单一品牌前十，连续3年保持中国单一品牌海外销量第一。
mg ezs可以说是在欧洲市场卖的最好的中国新能源车型，在挪威这样的关键细分市场，mg ezs也能排到2020年纯电车型年度销量榜第7位。
在国内市场，mg品牌最新的重磅车型当属，新车定位于紧凑级suv，基于上汽全新平台架构sigma打造，搭载mega tech 1.5t pro高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，账面数据出色。
同时提供两种不同风格的外观设计，车内也搭载采用高通8155芯片的洛神智能座舱系统，更加贴合年轻消费者的喜好。
奇瑞：瑞虎家族备受欢迎
2022年第一季度，集团累计实现汽车销量22.9万辆，同比增长11.5%。其中，出口销量占到6.9万辆，同比增长30.8%，同时出口销量也占到了总销量的三成。而在2021年全年，集团出口近27万辆，同比增长136.3%。
算是国产品牌中出海相当早的一批，早在2001年10月就把10辆轿车出口到了叙利亚。算起来，2022年已经是它走出国门的第21个年头，如今其产品已经进入全球80余个国家和地区市场，在海外拥有10个生产基地和1500余家销售服务网点，海外用户超过200万。
要说品牌在海外市场最受欢迎的车型，那么系列可谓是当之无愧。在沙特，tiggo 8 pro（即国内车型）自2021年6月上市以来销量喜人；在秘鲁，tiggo 7 pro（对应国内)荣获“2021最受欢迎中国品牌”。
在国内市场也是的拳头产品，12.49-16.99万元的售价非常亲民。同时，它以4722mm的车长和2710mm的轴距定位于中型suv，提供5座和6座布局并支持选装7座，满足国内消费者对灵活空间的需求。动力方面，高配车型搭载2.0t鲲鹏动力，254马力及390牛·米的输出不容小觑。
前不久， 鲲鹏e 也正式上市，有了插电式混合动力加持，无论是动力平顺还是燃油经济性都有更好表现。
长城：第三代哈弗h6、哈弗jolion等多款全球化车型
2022年第一季度，汽车累计销量28.3万辆，海外累计销量2.9万辆。2021年全年，汽车海外销售突破14万辆，同比增长103.7%。
眼下，汽车在海外市场也是多线发展。2021年6月，汽车泰国罗勇工厂正式投产；2022年1月，汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，预计将在2023年下半年投产。在车型阵容方面，第三代/ hev、jolion/jolion hev（）、 dargo（）、等多款全球化产品在海外市场均有所布局。
在国内市场，上述车型也有非常不错的表现，其中当属国产紧凑级suv的标杆产品，目前市场上有第三代和h6国潮版在售，覆盖10-15万元的主流价格区间，可以满足更多用户的需求。整体来看，各方面实力表现均衡，设计、配置、动力、空间乃至一些智能科技都没有明显短板，这让它成为很多消费者购买家用车的首选。
除了之外，也逐渐承担起走量的大任。和本质上有很高的的相似度，在实用可靠的产品基础上拥有的是更个性化的设计语言。可以看做是品牌对于年轻和个性化消费者的把握，同时这种多样化的布局也是品牌实力的体现。
吉利：不仅卖车而且还买买买
2021年，海外出口销量累计11.5万台，同比增长约58%。值得注意的是，在此之中有1.1万余台是在欧洲市场的交付成果，中国高端品牌在海外市场初见成效。
和上述的几个品牌有所不同，吉利的出海之路除了买车之外还伴随着一系列收购和入股。早在2010年，就被吉利收入麾下，此外还是马来西亚汽车制造商的最大股东，这些举措无疑都是在为开拓海外市场铺路。
在马来西亚市场，汽车以ckd的形式推出了（吉利）和x50（吉利），其销量在suv细分市场均是一流表现，汽车也由此刷新了几年来的市占率记录。
无论是品牌、吉利还是吉利在国内都有很高的认可度。论高端，绝对算得上是自主高端品牌中最成功的一个；论性价比，和也在7-15万元价位段有着出色的市场表现。在此之外，吉利在国内最热门的车型还有中国星系列的以及混动家族雷神系列，市场布局逐渐完善。
最后
中国自主品牌这十几年来的巨大发展想必大家都看在眼里，出海也是其做大做强的一个阶段，而在国际劳动节之际浅聊自主品牌车型似乎多了些不一样的意义。总之，不管屏幕前的你是什么职业，不管你是国产汽车的消费者还是关注者，中国自主品牌都少不了你的一份力量。