评论
2.34万
易车讯 日前,广汽埃安正式对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载,昊铂将率先采用。
随后,广汽埃安实验室便宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证,公布了新的技术突破。该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%,150周循环后,电池容量能够保持在90%以上。
固态电池具有超400 wh/kg的超高能量密度、耐高温抗穿刺的超高安全性以及宽温域工作窗口等众多优点。但是固态电池界面为固固接触,接触阻抗大,稳定性差,因此固态电池容量易发生严重衰减,寿命随之缩短。
广汽埃安实验室通过固态电解质成分特殊设计,在负极表面诱导形成界面缓冲层,可有效降低界面阻抗,同时提升界面稳定性。在试验测试中,常规固态电池经历150周循环后容量大幅衰减至80%;采用界面改性技术的固态电池循环稳定性显著提高,150周容量保持率>90%,电池寿命衰减率降低了50%。此外,新型固态电解质、固固界面改性等相关技术也在加速开发中,以期实现固态电池综合性能的持续优化。
打开易车 app,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。
责任编辑: 武昊天