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易车讯 日前，首席执行官luca de meo警告称，汽车行业不要急于推出全电动车型，指出这可能会对环境造成不良后果。原因是燃油车和混动车销量还未到达峰值，全心投入电动车将切断对燃油车和混动车的投资，从而导致环境的损害。
虽然最近在英国《金融时报》的未来汽车在伦敦峰会上，de meo说将致力于电动汽车，但是指出电动汽车还没有达到燃油车的价格水平，原材料成本上涨会导致将不会立刻转移重心。
“我想说的第一件事是，显然非常致力于电动汽车。我们在这方面起步很早，我们仍然相信电动车和氢气在某些应用领域是一个很好的百家乐凯发k8的解决方案。”“但如果你看看数据，内燃机(包括混合动力)的销量显然尚未达到峰值。我们应该从社会、金融和生态的角度考虑这些挑战。”
de meo表示，虽然电动汽车适合85%的购车者，但对于“一年两到三次长途旅行”来说，电动汽车就不那么实用了。的老板补充说，电动汽车的生命周期的二氧化碳排放量同样需要仔细考虑。
“然后还有一辆车整个生命周期的二氧化碳排放量，这个问题的答案并不那么明显。从这些指标来看，一些替代燃料或混合燃料可能比电动汽车更清洁，”他补充说。“此外，我们认为2025年左右电动车会和燃油车价格持平，但现在因为原材料价格上涨还不能达到。”
此外，de meo认为，在世界各地市场实施的严格电动汽车法规，可能会切断对改善现有内燃机和燃料技术的投资，从而损害环境。
虽然在未来几年确实看到了燃油汽车和混合动力汽车的未来，但它正在大力投资于电动汽车。去年9月，推出了megane e-tech，这是一款全电动紧凑型跨界车，基于与相同的平台。该车配备了40千瓦时和60千瓦时的电池组，通过130千瓦的充电桩，可以在30分钟内增加399公里的续航里程。
责任编辑: 朱玉翔