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易车讯 今日,易车编辑拍摄到了一组路试车谍照,新车曾于今年9月完成了工信部申报。作为一款越野,新车采用了车身结构以及前双叉臂/后整体桥悬架。据悉,江铃福特bronco将于2024年春季发布,未来将通过福特纵横的渠道进行销售。
虽然本次拍摄的车型外部有严密的伪装,但依然能看出与此前的申报图保持了一致。新车整体延续了越野suv一贯的方正造型,前脸采用复古圆灯设计辅以led灯带修饰,与头灯相连的贯穿式格栅以及“bronco”车标,提升了这款车的辨识度。
宽大的轮拱、超大尺寸高扁平比的轮胎以及颇高的离地间隙都暗示了整车不俗的越野能力。从此前的申报信息来看,国产福特bronco拥有38°接近角和31°的离去角。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4825mm*2070mm*1990mm,轴距达到2950mm。
侧面来看,车身设计较为简洁,贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。几乎垂直设计的c柱和d柱使得车顶变得很水平方正。车尾方面,新车将增加烈马和江铃福特的标识。尾部长条形尾灯组设计较为复杂,以往硬派上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席。
动力方面,新车搭载2.3t ecoboost发动机,最大功率202千瓦。国产版本车型还拥有拖挂资质,原厂搭载/可选装后牵引装置,准拖挂车最大总质量1500kg。此外,新车还采用车身结构,前双叉臂式独立悬挂,后五连杆式整体桥悬挂,减震器来自bilstein。
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责任编辑: 许振宇
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