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“硬刚”理想l7? 吉利银河l7它来了-百家乐凯发k8

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  • 2023-02-23 21:00

易车原创 2月23日,吉利正式发布了银河系列的第一款新车——,至此,这个市场中又多了一台名叫“l7”的车型。而在它发布之前,毫无疑问是个中顶流,这也让身为后来者的银河l7显得有些玄妙。背靠吉利的银河l7自然无需依靠碰瓷来获得关注度,那么剩下的多少就有点“硬刚”理想l7的意思了。至于怎么“刚”,看看这篇文章或许你就知道了。

全新系列下的全新车型

事实上,和银河l7亮相同等重要的,是一周前正式公布的。银河是吉利全新的中高端新能源系列,拥有智能电混“l”和智能纯电“e”两大细分系列,而银河l7则是电混系列旗下的首款车型,它对于整个银河系列甚至吉利来说,意义重大。

银河l7是一款suv车型,它的长宽高为4700x1905x1685mm,轴距为2785mm,就车身尺寸而言处于紧凑型的级别。新车共有6款外饰色彩,分别为晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫和此次实拍车型身披的银河炫彩白。需要提前说明的是,此次实拍车型为试制版本,其部分功能及状态与量产版本会有所不同。

尽管是一台插电式混动车型,但是银河l7的封闭式前脸像极了纯电动车,其设计借鉴了正统美学理念,显得比较大气。车头拥有如雕塑般的立体感,且扁平的姿态也更趋运动。另外,不同角度的光线照射在车身上会呈现出红、白、绿的色彩效果,这也是银河炫彩白车漆的最大魅力。

车辆的led日间行车灯被设计得很有力量感,就其外罩的整体轮廓而言,有一种飞檐斗拱的气势。前大灯为led光源,并采用了远近光一体的形式。另据厂家介绍,大灯前部的三角须状区域还可实现涟漪光语的动态效果。

实拍车辆采用了一个很时尚的双色车顶,而就其车窗下沿的走向及腰线设计来看,银河l7的侧面与吉利可以说是如出一辙。此外,车辆的轮拱造型与博越l也完全一致。这也难怪银河l7有着不错的整车姿态,毕竟博越l的造型是很深得人心的。

随着车窗下沿的不断提升,银河l7车尾会有一个较高的视觉高度,这也让整台车有一种俯冲的姿态,整体造型也显得比较年轻。尾灯采用了贯穿的式样,两侧灯光勾勒出羽毛般的样式,中间则为吉利的英文“geely”,顶部及下方保险杠两侧则设计有刹车灯。

更注重体验感的座舱

银河l7的座舱造型维持了吉利在内饰设计上的水准,其主要材质为皮质、搪塑软包及塑料。官方将实拍车型的内饰配色命名为天际白,此外还有玄玉黑、灯火棕两种内饰色彩搭配。

在传统的“t”字型布局下,这套内饰却拥有一个并不太对称的设计。它的中控屏向驾驶座一侧有一个很明显的偏转,而更有意思的地方在于,车辆前门内板采用了不同的扶手设计,厂家称这是为了更好地适应主驾对于门板扶手高度的需求。

实拍车型的仪表台拥有3块独立的液晶屏,分别为10.25英寸的液晶仪表、13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副驾娱乐屏。车机搭载全新的银河n os系统,配有目前比较主流的骁龙8155芯片。不过由于车辆状态的缘故,此次并未就车机系统进行深层次的体验,而据厂家介绍,这套车机系统拥有不错的响应、交互和学习能力,这也有待我们之后去发掘。

银河l7前排提供有两个手机槽,大小可以满足市面上绝大部分尺寸的手机,无线充电的功率为50w。全车搭载由infinity燕飞利仕提供的扬声器,在高配车型上还拥有头枕音响的配置,使主副驾可以获得不同的音区。车顶则为全景天幕的设计。

车辆的座椅填充了记忆海绵,表面真皮材质同样柔软。座垫及靠背采用了瀑布式的绗缝工艺,坐感十分轻松,且有一定的高级感。前排座椅采用了一体式的头枕及靠背设计,头枕处还刻有雷神动力的logo。

前排座椅的舒适性配置比较全面,囊括了如加热、通风、按摩、理疗等可以想到的主流功能。另外,副驾座椅还拥有腿托、一键影音模式、躺平模式等多种功能,而其腿部可达到的最大空间为630mm。

本人身高173cm,调整好驾驶坐姿,此时前排头部约有1拳 2指的空间,保持前排座椅位置不变进入后排,头部空间约有1拳 4指,腿部空间约为2拳,整体表现还是比较宽裕的。

由于银河l7采用了怀挡式的设计,因此其console(中央通道)区域基本都被用作储物使用,不过车辆并没有提供手套箱。前排拥有1个usb和1个type-c接口,隐藏在中控屏后方,后排也同样为1个usb和1个type-c接口的配置,此外,前排还提供了一个12v电源接口。

搭载最新雷神电混动力

银河l7属于智能电混系列车型,其搭载了一台雷神1.5t混动专用发动机,该发动机热效率达到了44.26%,此数据在已知的量产发动机中排名第一。变速箱则是由p1 p2双电机组成的3挡dht pro智能电驱,可实现弹射起步的功能,车辆的0-100km/h加速时间为6.9s,在最低荷电状态下,车辆的官方油耗数据为百公里5.23l。另外,银河l7还拥有快、慢两种充电方式。

从现场来看,实拍车型配备有毫米波雷达、前视摄像头、全景影像摄像头、超声波雷达等一系列操控辅助装置,预计可以轻松实现l2级的驾驶辅助。而更高阶的noa驾驶辅助功能也必然会在银河l7上搭载,个人猜测会以选装形式出现或在高配车型上配备。

编辑点评:其实,如果刻板地从尺寸定位及未来售价上看,银河l7和理想l7属于八竿子打不着的那种,但在汽车发展步入了全新的新能源时代后,这种传统的“阶层”概念开始变得模糊。至少从现在来看,吉利并不怕银河l7会被理想l7的流量所淹没。相反,银河l7预计更为亲民的售价,以及它各项均衡的属性,或许会让中高端新能源车型的战火引入到20万元左右的价位。到时候,银河l7“硬刚”的不再仅仅是理想l7了,而会是整个中高端新能源阵营。

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