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旗舰五座suv “家庭智能”的理想l7新车图解-百家乐凯发k8

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  • 2023-02-08 21:15

易车原创 在新能源日益增长的背景下,作为理想品牌的首台车型,在中高端新能源suv市场上取得了傲人的成绩。而如今,理想推出了第二代产品也就是理想l家族,在l9、l8之后,旗下首台大五座suv——也正式来到市场,目标人群三口之家,车型提供air版、pro版和max版,售价31.98万-37.98万,cltc工况综合续航里程1315km,wltc综合续航里程达到1100公里,纯电续航里程210km。

其中,air版车型相比pro版减少了2万元,在配置上取消了空气悬架和大灯高度自适应调节,可能会吸引跟多的消费者选择。

承袭家族风格 更年轻运动  

外观方面,理想l7同样沿袭理想l家族的整体化设计,前脸采用更为封闭的前脸造型,贯穿式的日间行车灯以及远近光一体式的大灯组,具有较高的辨识度。远近光灯集成在前包围两侧,和下方进气格栅形成了凹字形,拉宽了横向的视觉效果。

车顶上方是激光雷达装置,能够减少环境和光线的外部条件的影响,更好地提升对于静止物体的判断,协同视觉摄像头为自动驾驶提供足够的硬件辅助。

在车漆配色方面,除了可选常规的白珍珠漆、银色金属漆、灰色金属漆以及黑色金属车漆四种色,增加1万元可选装蓝色冷光漆、绿色珍珠漆和曙光红车三种特殊漆色。

侧面来看,理想l7整个侧面依然保持着比较简约的设计,厚重的体量之上,有硬朗的线条去勾勒车身,即便后门进行了明显加长,但看起来非常的协调。同时,相比l8、l9的门板下方突出的造型,l7采用了内凹的设计,能直观的区分出不同。

车身尺寸方面,理想l7仍旧是中大型suv,长宽高分别为5050/1995/1750mm,比l8外部尺寸略小,轴距保持了一致为3005mm,不过理想l7作为5座版车型,第二排乘坐空间以及后备箱空间在3005mm的轴距下,得到了更为全面的释放,尺寸在豪华中大型五座suv产品中出类拔萃。

家族化隐藏式的门把手弹出后也方便握持,四门采用了电吸门的设计,同时,由于智能空气悬架的存在,开启便捷上下车,配合脚踏板和降低的车身,对于老人和孩童会更加友好。

轮毂部分,l7共有20英寸和21英寸轮圈两个尺寸,21寸为1万元选装,并提供银灰双色轮圈和黑灰双色轮圈两种风格可供选择,车辆列装的是米其林ps4 suv轮胎,265/45 r21规格;此外,l7的门槛进行了窄化处理,对于上下车辆可以提供更好的便利性,如果选装价格为1万元的电动踏板,则更具方便。

由于没有三排的限制,l7无需顾虑后排头部空间,更倾斜的d柱角度让车尾变得更加的运动,车顶末端的线条处理上更倾向于视觉效果的营造,同时贯穿的尾灯造型和前脸日行灯相互呼应,高位刹车灯设置成了两段式。

如今,理想也整起了“套娃”的设计,让l7的既视感,和、l9几乎没有不同,圆润、简洁的未来感,相比此前理想one的稳重感,更加时尚。

科技满分 全家喜爱的智能座舱

车内部分,l7的内饰标配了黑白双色、黑橙双色以及黑色运动的三种风格可选择,前排的布局上延续新家族化内饰设计风格,同l8、l9一脉相传的四屏设计,包括13.35英寸的彩色hud、4.82英寸mini led的安全驾驶交互屏以及双15.7英寸的双联屏。

安全驾驶交互屏位于方向盘的上方,采用mini led和多点触控技术,不但可以清晰地显示必要的行车信息,还可以实现触控式的操控方式,让交互变得更加简单。同时,标配的13.35英寸的彩色hud和mini led的安全驾驶交互屏,将重要的驾驶信息通过hud抬头显示系统投射到前风挡上,驾驶员视线不需要离开路面,让驾驶更安全。

储物空间方面,从方向盘左下方宽大的储物格就可见一斑,在新能源车型上,舍弃的副驾手套箱也继续保留,车内常规的储物空间丰富实用。

中控下方的两块无线充电区域的软质包裹、限位器,都体现了足够的细节。同时,无线充电功能还支持独立关闭。

理想l7 pro配备一块骁龙8155车规级芯片,运行内存为12g,存储容量为128g,保证交互的流畅性和响应速度,标配了智能驾驶ad pro和智能座舱ss pro,ad pro采用全球首发的地平线j5芯片,标配高速noa导航辅助驾驶。

理想l7 pro所使用的智能空间pro系统采用了双15.7英寸3k分辨率的lcd双连屏幕,支持type-c有线投屏,19个扬声器配合7.3.4杜比全景声音响系统提供了高品质的音响体验。

理想l7 max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,运行内存为24g,存储容量为256g,为驾驶、ai、软件和娱乐提供强大的计算能力,搭载了智能驾驶ad max和智能座舱ss max。ad max采用英伟达双orin x芯片、激光雷达,以及全套自动驾驶安全冗余系统。

理想l7 max所搭载的智能空间max系统拥有三块15.7英寸的lcd屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声音响系统以及3d tof传感器为车内乘客提供了极致的全车影音体验,车内还并可通过一线直连任天堂switch和ar眼镜,为车内的用户提供全新视听体验。

同时,l7 max车型上后排的15.7英寸娱乐屏,在屏幕的材质上与理想l8同样使用的是lcd屏幕,并非是l9车型上的oled屏幕,不过满足日常观影使用丝毫不差。

超越同级 舒适车内空间

在空间部分,理想l7由于是5座设置,相比理想l8的6座布局,在相同3005mm的轴距,理想l7的第二排最大腿部空间达1160mm,后排乘坐高度约1米,同时第二排座椅支持电动调节,最大倾斜角度达到40度,坐垫长度达到520mm,第二排的右侧座椅带有电动脚托功能,身体能接触到的门板,由于是软质环绕包裹,也可提供更佳的使用感受。

参考170cm的体验者,标准坐姿下,头部区域丝毫不压抑,车顶侧梁做了斜切包裹,保证不会碰头;腿部有足够的活动空间,宽厚的坐垫也完全承托住了大腿部分,充分显示了大5座的空间魅力。

理想l7第一排、第二排座椅上标配了座椅加热、座椅通风、腰部按摩等功能,同时座椅换装相比理想one更软的座椅海绵,并在第一排以及第二排两侧座椅配备航空头枕,在乘坐舒适性上会有不错的提升,后排还配备独立空调,隐私玻璃,后备厢也提供了置物帘,表现甚至达到了一些d级行政座驾的水准。

还有一点细节,理想l7的二排加热功能会覆盖整个区域,坐在中间的乘客也不会被忽视。下方还设置了两枚type-c接口,方便使用。通平的地板也则让五人用车时,提供自由的脚步空间。

车辆b柱带有空调出风口,座椅下方还设置了220v的外接电源,可以为外部电器提供能源。虽然车载冰箱及香薰并没有出现在l7之上,但空间和座椅的舒适性表现,着实已经足够高分。

值得一提的是,虽然是五座布局,但理想l7的后排中央座椅放倒后,即可变成一个超大扶手,将三人座位变成两个独立的vip座椅。此外,二排座椅也采用了环绕式造型,与车门上柔软的肘托相搭配,这些细节的设置此前在豪华高端车型上出现。而如果将前排座椅放倒,形成类似大沙发的效果,舒适性不言而喻。

同时,理想l7第二排座椅靠背支持一键放倒或抬起,采用灵活的4/2/4布局,后备厢纵深达到1081毫米,可轻松装下全家行李,如果三人驾乘,也已经能保证后排乘客的使用,而且,座椅在放倒中部时,链接右侧的卡扣也会折叠收回,真的很有细节。此外,第二排向前折叠放倒,一键自动铺床,大五座秒变1.5米宽、2.4米长的“queen size”大床。

后备箱左侧设置了座椅放倒的电控按钮,以及装载模式按钮,电动尾门也为标配,对于腾放大件物品可以更加自由。盖板下方,放置了置物链、外接线路等各类随车工具。同时,为了保护尾箱边框,原厂就设置了金属护板,以放置被硬物摩。

底盘厚实 里程无焦虑

动力方面,理想l7、l8、l9都采用了全新的四驱增程电动系统,其中增程器来自理想新晨的1.5t四缸汽油机,自研的前/后驱动电机最大功率分别为130kw、200kw,驱动系统的综合功率为330kw、峰值扭矩620n·m,官方0-100km/h加速时间为5.3秒。

相比理想one前驱动电机的峰值功率 100kw,后驱动电机的峰值功率为145kw,有了较为明显的提升。理想l7的电池容量为42.8kwh,满油满电cltc续航为1315km,cltc纯电续航里程为210km,足以让大多数用户满意。

在悬架方面,理想l7采用了前双叉臂/后五连杆独立悬架,标配采用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架,标配的空气悬架(高低调节范围80mm)和cdc连续可调阻尼减振器,让底盘的配置称得上非常厚道。

其中空气悬架采用德国威巴克空气弹簧,不同模式下的车身高度通过充放气进行控制,不仅可以在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能,还能在高速时自动将车身降低以节省能耗,整体的操控性也会更好。

标配智能辅助驾驶系统

有关智能驾驶方面,理想l7 pro 版配备了智能驾驶 ad pro,搭载的是地平线征程5芯片,总算力为128tops,由于没有激光雷达的加持,采用的是以视觉为主的多传感器融合方案,支持高速noa导航辅助驾驶,这也是目前在保证良好驾乘体验的前提下,所能达到最高级别的辅助驾驶。

而max 版由于带有激光雷达,可以支持理想智能驾驶ad max,其中aeb自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化,增强了对横穿行人和两轮车的识别,可有效降低交通事故发生率。所搭载的双英伟达orin-x算力芯片,总算力达到508tops,包含1个激光雷达、6个800万像素摄像头、5个200万像素摄像头以及1个毫米波雷达,最高可支持全场景智能驾驶。值得一提的是,由于辅助驾驶级别的不同,理想l7 pro和理想l8 pro并没有配备led驾驶辅助灯。

不过以目前行业发展的水平来看,要想实现全场景的智能驾驶,虽然像理想等新势力品牌已经拥有达到l4级别的能力,但即使该技术能够落地,由于各类客观条件的限制,还有很长的一段路要走。

总结:2022年,理想的产品序列正式迭代,在12月,理想l8、l9分别月销破万。如今更加贴近三口之家的理想l7,作为一款家庭智能旗舰五座suv,所标配舒适配置、豪华配置、安全配置以及智能配置等,总共超过100项的旗舰配置,让理想l7在40万以内中大型五座suv中充满了竞争力,让我们拭目以待。

 

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