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降价增配 阿尔法s 525s攻入20万 纯电市场-百家乐凯发k8

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  • 2022-10-26 18:07

豪华纯电品牌、造车新势力,甚至传统品牌都将高端纯电领域当做了发力点。在20-30万这个级别的纯电汽车中,比亚迪汉ev、小鹏p7 480n 、比亚迪海豹550km一直都是热门车型,经常被大家拿来对比,最近极狐阿尔法s标航版车型又刚刚上市,将竞争推向高潮。这次新推出的标准续航版一共两款,极狐阿尔法s 525s售价22.38万元,极狐阿尔法s 525s 售价25.38万元,续航里程达到525公里。

外观方面,采用了品牌车型的家族化设计风格,前脸采用封闭式设计,下方宽大的进气格栅搭配两侧犀利的全led前大灯组,看上去很有力量感。双色车身设计,19寸的五幅抛光造型轮毂,使得整车更显外观豪华与档次。

极狐阿尔法s采用了“无界美学”设计,车辆整体造型光滑圆润,流畅的曲线充满了时尚和动感,风阻系数为0.25cd。值得注意的是,极狐阿尔法s定位是中大型轿车,看上去要比普通的轿车更高,体量也显得更大。

车身尺寸

车身尺寸对比




车型

车身长度

车身宽度

车身高度

轴距

极狐阿尔法s 525s

4930mm

1940mm

1599mm

2915mm

小鹏p7 480n

4880mm

1869mm

1450mm

2998mm

比亚迪汉ev标准续航版豪华型

4980mm

1910mm

1495mm

2920mm

比亚迪海豹550km 标准续航后驱版尊贵型

4800mm

1875mm

1460mm

2920mm

从车身尺寸来看,极狐阿尔法s和比亚迪汉ev是四款车型当中唯二两款车身长度超过4.9米、迈入中大型车级别的车型。得益于极狐和麦格纳共同打造的imc架构对于空间的优化,带来超大的车内舒适空间

内饰方面,20.3英寸高清中控大屏、电动方向盘、电动尾门、零重力座椅、超大全景天幕智能科技配置一应俱全。视觉效果上层次感非常不错,大面积的软性材质触感也很舒服。

与其他车型相比,阿尔法s 525s保留了空调等功能的实体控制区域,而且位置在驾驶者触手可及的地方,在日常驾驶中的操控便利性会出色一些。

此前的α-pilot高级辅助驾驶系统、前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、电动后备箱等高端配置都保留了下来,20万元级的产品这些配置并不常见。此外,更是增设舒享套装和臻悦套装选装包,满足用户的个性化需求。

乘坐感受,车内配备了零重力座椅,通过人体工程学设计,在入座时营造轻微失重感,短途舒适、长途不累,结合超大全景天幕,提升了豪华感和科技感。

空间方面,实测身高176cm的体验者进入到主驾驶位,将座椅调至舒适坐姿之后,头部剩余空间约两圈左右。

在保持前排座椅不变的情况下,体验者换乘至后排,头部空间为一圈左右,腿部空间两圈左右,整体表现还算宽敞。

后备厢空间,2915mm超长轴距为阿尔法s带来超大的车内舒适空间。后备箱空间560l可放置2个28寸大行李箱;同时还能根据实际使用需求将后排座椅放倒,放倒后可实现2100mm的超长纵深,空间可拓展至1300l。

总结:随着一批中国豪华品牌的崛起,车企已经清楚地意识到,在用户基数庞大的中国市场,豪华品牌若想占据更多的市场份额,就不应该仅仅提供越级配置,高质价比才是抢占市场份额理应具备的竞争姿态,而极狐汽车已经将价位定位到20万级区间,降价增配的内卷新姿势无疑抬高了用户对新能源汽车的选购标准,阿尔法s 525s作为“20万级豪华纯电轿车”,还是非常有竞争力的。另外,针对这款车型,官方还推出了售价8900元的舒享套装以及10900元的臻悦套装,其中包含了多项提升驾乘品质的配置。

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