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豪华纯电品牌、造车新势力,甚至传统品牌都将高端纯电领域当做了发力点。在20-30万元这个级别的纯电汽车中,比亚迪汉ev、小鹏p7 480n 、比亚迪海豹550km一直都是热门车型,经常被大家拿来对比,最近极狐阿尔法s标航版车型又刚刚上市,将竞争推向高潮。这次新推出的标准续航版一共两款,极狐阿尔法s 525s售价22.38万元,极狐阿尔法s 525s 售价25.38万元,续航里程达到525公里。
外观方面,采用了品牌车型的家族化设计风格,前脸采用封闭式设计,下方宽大的进气格栅搭配两侧犀利的全led前大灯组,看上去很有力量感。双色车身设计,19寸的五幅抛光造型轮毂,使得整车更显外观豪华与档次。
极狐阿尔法s采用了“无界美学”设计,车辆整体造型光滑圆润,流畅的曲线充满了时尚和动感,风阻系数为0.25cd。值得注意的是,极狐阿尔法s定位是中大型轿车,看上去要比普通的轿车更高,体量也显得更大。
车身尺寸
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 车身长度 | 车身宽度 | 车身高度 | 轴距 |
极狐阿尔法s 525s | 4930mm | 1940mm | 1599mm | 2915mm |
小鹏p7 480n | 4880mm | 1869mm | 1450mm | 2998mm |
比亚迪汉ev标准续航版豪华型 | 4980mm | 1910mm | 1495mm | 2920mm |
比亚迪海豹550km 标准续航后驱版尊贵型 | 4800mm | 1875mm | 1460mm | 2920mm |
从车身尺寸来看,极狐阿尔法s和比亚迪汉ev是四款车型当中唯二两款车身长度超过4.9米、迈入中大型车级别的车型。得益于极狐和麦格纳共同打造的imc架构对于空间的优化,带来超大的车内舒适空间。
内饰方面,20.3英寸高清中控大屏、电动方向盘、电动尾门、零重力座椅、超大全景天幕智能科技配置一应俱全。视觉效果上层次感非常不错,大面积的软性材质触感也很舒服。
与其他车型相比,阿尔法s 525s保留了空调等功能的实体控制区域,而且位置在驾驶者触手可及的地方,在日常驾驶中的操控便利性会出色一些。
此前的α-pilot高级辅助驾驶系统、前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、电动后备箱等高端配置都保留了下来,20万元级的产品这些配置并不常见。此外,更是增设舒享套装和臻悦套装选装包,满足用户的个性化需求。
乘坐感受,车内配备了零重力座椅,通过人体工程学设计,在入座时营造轻微失重感,短途舒适、长途不累,结合超大全景天幕,提升了豪华感和科技感。
空间方面,实测身高176cm的体验者进入到主驾驶位,将座椅调至舒适坐姿之后,头部剩余空间约两圈左右。
在保持前排座椅不变的情况下,体验者换乘至后排,头部空间为一圈左右,腿部空间两圈左右,整体表现还算宽敞。
后备厢空间,2915mm超长轴距为阿尔法s带来超大的车内舒适空间。后备箱空间560l可放置2个28寸大行李箱;同时还能根据实际使用需求将后排座椅放倒,放倒后可实现2100mm的超长纵深,空间可拓展至1300l。
总结:随着一批中国豪华品牌的崛起,车企已经清楚地意识到,在用户基数庞大的中国市场,豪华品牌若想占据更多的市场份额,就不应该仅仅提供越级配置,高质价比才是抢占市场份额理应具备的竞争姿态,而极狐汽车已经将价位定位到20万元级区间,降价增配的内卷新姿势无疑抬高了用户对新能源汽车的选购标准,阿尔法s 525s作为“20万级豪华纯电轿车”,还是非常有竞争力的。另外,针对这款车型,官方还推出了售价8900元的舒享套装以及10900元的臻悦套装,其中包含了多项提升驾乘品质的配置。