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阿维塔11

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三大巨头的聚集器 重庆车展易车专访阿维塔科技副总裁王金海-百家乐凯发k8

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  • 2022-06-27 14:42
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易车专访 6月25日是的成人礼,这是科技首次参加国际车展(重庆车展)。

汽车董事长朱华荣、宁德时代董事长曾毓群、华为轮值董事长徐直军三位来自不同领域的大佬齐聚一堂,见证这一里程碑时刻。

聚合着这三家企业顶尖力量的、011、chn平台也悉数亮相。对于这个含着金钥匙出生的“孩子”,人对它有着怎样期望?

在重庆车展,科技副总裁、用户发展中心副总经理王金海先生接受了我们易车的专访,与我们分享了一些重要信息。以下为采访内容:

记者:在重庆车展,阿维塔11重磅来袭,而它背后的chn平台也备受关注,王总您能给我们通俗介绍一下吗?

王金海:如果我们用简单一点的话来说chn平台,其实就正如展台上见到的三位大佬(长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群),各自代表着三家企业,chn正是这三家企业的的汉语拼音的首字母(、华为、宁德时代)。

很多时候它会被视作“国家队”,其实我们更认为是一个能量的聚集器。我们让三家中国各个行业的头部企业聚合到一起,共同打造chn平台,同时赋能,这是第一层意义。

第二层意义,我们看到三家企业的融合与chn平台的形成,都并不是简单意义上过去的那种合作关系或合伙关系。三者是非常深入的技术合作,大家可以理解为软硬件的解耦。

而且三家公司在各自领域里都是佼佼者。汽车在整车研发、制造和生产等领域赋能;华为在自动驾驶、智能座舱、销售渠道、智慧生态等领域赋能;宁德时代在动力电池领域赋能。

通过优势互补、强强联合的最优组局,我们共同打造了专为sev而生的全新一代智能电动汽车平台chn。所以我们会在智能电动汽车这个时代,其实需要专业的人做专业的事。

第三层意义,我们会看到在sev这个赛道上有很多伙伴,但是真正能够把sev最核心的技术掌握在中国人手里,我觉得真的只有“chn”。

尤其刚才我在台下听到三位大佬讲到chn的时候,其实内心的那份激动溢于言表,因为大家更多的是有一份责任在背后,所以也将担负起这份责任。

记者:我们这三家顶尖企业的联手背后有什么精彩的故事?我们打造chn过程中有什么样的故事给我们分享,毕竟是三个不同的行业。

王金海:刚才说到三家企业在各自领先的领域发挥各自的优势,团队忘我的投入就不用讲了。这里面可以讲一些小的背后的故事。譬如说华为他们在智驾、智能座舱方面其实有大量的投入。华为拥有3,000-4,000人的研发团队对项目进行支持;在重庆,他们有近1000人的队伍与的整个研发团队日夜奋战。

今年,我们遇到了突如其来的疫情,尤其在,但在整个疫情管控最严格的时候,我们华为很多同事回家拿了洗漱包赶回研发中心,非常忘我地长时间投入工作。这一切都体现了大家合作的诚意和投入。

其次,我们都对很多模具或者样品试制进行不计成本的投入。宁德时代、汽车到华为对整个chn品牌的投入,都基于同一个目标。基于此三方完全信任,充分授权,“将后背交给对方”,努力要把这个品牌做得更加优秀,能够给中国的消费者带来更好的智能电动车体验。

记者:基于chn平台诞生的阿维塔11也是挺有意思的一台车,您能否从设计理念的角度,对这台车进行简单的概括。chn平台具体有哪些技术优势?

王金海:是首席设计官nader faghihzadeh亲自操刀设计的杰作。如果大家搜索nader,应该都会看到他的很多介绍,他是设计领域的大咖,拥有多年的丰富设计经验,包括一系列豪华车的内外饰设计。

整个设计是充满未来感,超前且极具前瞻性,这是的主要设计语言。

我们可以从三个层面去欣赏的设计,第一层是大胆自信,这是一切的基础。的外观是一个更加跨界融合的造型,车身设计将suv与超级轿跑造型完美融合。

整个车身结构拥有三厢的概念,后备厢与第二排空间分割。我觉得这就是非常巧妙,且非常大胆的一种设计。

第二个层面是人性智能。在智能科技层面,体现了sev的特性,即的智能科技。

但这方面的设计更多是相对柔和的,我们并不是说要把所有的科技要完全放在消费者面前,而是关注每一个人的真实感受,通过人性化的情感智能上车,加强用户与的互动。可以说,是智慧的化身,而的设计便是基于人的需求,是懂你的智慧伙伴。

第三个层面是活力个性。到了这个层面,我们与消费者需求之间的契合度更高。因为在设计之初就要做一款“懂你的车”,为用户打造个性化产品。

所以,从整个设计来看,是一款充满未来感的车,彰显用户独特的品味与个性,即使几年后我们再回头来看这款车也不会过时,这就是它的设计。

首先,我们可以看到在chn的加持下,在技术、性能拥有了新的特征。通过ben和几位董事长刚才的介绍,我们能了解到chn平台具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征,这也是它引领sev产品竞争力的内核。

chn平台实现了软硬件的深度解耦,将整台智能电动汽车实现了6层架构的解耦,包括机械层、能源层、电子电气架构、整车操作系统层、整车功能应用层,及云端大数据层等。同时,chn平台还具备高延展性、高性能、高续航、高安全、高智能、可进化等突出特性。

具象到,首先它拥有高性能,能实现百公里加速3.98秒,进入了3秒俱乐部,百公里制动距离35米以内,跑得快也能刹得住。它为什么能够实现如此强悍的性能表现,背后与我们chn架构是密不可分。

譬如,它采用了高效的大功率双电机,功率达到425kwh,最大扭矩可达650牛米,为赋予了更加强劲的性能。

除此之外,得益于宁德时代赋能,大电池带来长续航表现,已申报包括680公里及555公里两种续航里程在内的车型(cltc标准)。加上高压充电补能,充电仅需10分钟,续航里程增加200公里,使用户出行不再焦虑。

记者:我们了解到阿维塔是sev车型率先倡导者,我们应该如何理解sev车型?

王金海:sev如果从字面上理解,它就是智能电动汽车。在当前的竞争环境中,大多数产品还停留在bev的阶段,或者更进一步即在智能座舱的阶段,并未向高阶智能驾驶迈出最后一步,当然这也是最难的一步。

数字定义汽车的时代才刚刚开始,chn平台是打造sev的强大基石。基于chn平台,全系标配高阶的智能驾驶辅助,将实现全场景的智能驾驶辅助,给用户带来前所未有的“智”驾出行生活方式。

拥有400tops高算力,配备34个智驾传感器、3颗半固态激光雷达,能实现全域智驾,包括高速路、区间路甚至停车场。

我们再往深一层来说,sev更应该具备情感,而并非简简单单停留在科技层面。我们不希望一辆车冷冰冰的,或者科技冷冰冰的,我们更希望它是温暖的,有情感的。的定位就是要做懂你的智能化身。当你去想象,如果真的一部车能够成为懂你,甚至除了家庭或者其他以外的用户最舒适的第三空间,那将是一个非常棒的体验。

所以,从sev的角度,是奔着“懂你的智慧化身”打造,这包含硬核科技,以及更有懂你的情感。

记者:这是阿维塔科技首次参加国际车展,请您简单介绍一下有哪些亮点?

王金海:重庆是科技的大本营,也是梦想开始的地方。在本届重庆车展上,、011联席亮相,同时我们还发布了的六款颜色,分别是:雾绿、皓白、曜灰、慕红(高光色)、素白、墨灰(哑光色),这是其中一个亮点。

而我觉得今天最大的亮点是chn平台的首次发布。在刚才的发布会上,来自三家企业的大佬亲自登场,ben在介绍时的声音都有些颤抖,彼此都格外激动。

这是因chn这个平台不单单是给人带来振奋,我更认为它还会给中国的所有汽车行业从业者带来振奋。chn平台是在sev时代保持快速迭代、可持续发展的核心竞争力之一,将助力引领sev新赛道。

第三,我们超1,000平米的展台以“情感智能生活街区”为主题,将真实街景融入其中,为每一位观展用户带来沉浸式街区新体验。整个展台分了6个功能体验区,包括智能技术展区、造型设计展区、e.i.咖啡店等,为用户带来品牌随性奢华的感官享受。

大家可以去体验一下我们的e.i.咖啡店,智能机器人可以通过大家的表情,做一款适合你口味的咖啡,让大家充分感受知你懂你的温暖科技。

与此同时,展台设计也代表了体验中心的设计,像是体验中心与未来客户接触点的一个缩影。从展台,大家可以联系到未来会怎么跟我们的消费者、客户沟通和打交道。

最后,感谢和王总接受易车采访,期待能在市场斩获佳绩。

标签: 车展

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