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易车讯 我们从海外媒体获悉,在美国部分超充站点推出了拥堵费,以缩短车主的充电时间。据悉,当电池电量水平达到90%之后,如果选择继续充电,车主每分钟需要支付1美元的拥堵费。
特斯拉制定了以下收取拥堵费的条件:所选超级充电站处于繁忙状态;车辆电池已达到或超过设定的拥堵费水平。在收取拥堵费后,车主将收到一条信息,并有5分钟宽限时间来完成付款。目前,仅公布了美国的收费情况,每分钟1美元。
早在2019年,特斯拉开始在部分繁忙的超充站点限制用户的充电时间,汽车电量默认只能充至80%,用户想要充满,需要需要手动确认。
此外,为了尽可能地减少占位,特斯拉超充站还收取“超时占用费”。据特斯拉此前介绍,车主在充完电之后需要立即驶离充电车位,五分钟内驶离的,将免收超时费,超过5分钟的,将按分钟收取超时占用费。
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责任编辑: 武昊天
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