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易车原创 相信来过成都的朋友们听过一句话,成都是一座来了就不想走的城市。究竟是什么原因让大家喜欢这座城市,并且留在这里的呢?要我说的话,成都的美食就是一个理由。这不,同事来成都一年了,还没有”甩开膀子“去吃过,我准备带他去体验一下,顺便尝试一下我还没去过的一家店。想知道我们探访了哪些美食?接着往下看。
出发之前,我们先来看看这次的探访小队有哪些成员。
你们是不是挺好奇为什么小应会和我们一块?没错,这次的交通工具依然是小应提供的,一台x7plus。
我:“阿鹏,你的车今天限号不?”
阿鹏:“我的车今天也限号,听说小应那里有一台欧尚x7plus,我们叫上他一起去吧。”
我:“那感情好,还可以开开新车。”
由于阿鹏的口味偏清淡,直接上味道重的川菜,估计阿鹏得先预约一下某个医院的科室,所以我们决定先带他去尝尝成都的小吃。我找到三个比较有代表性的小吃,分别是钵钵鸡、蛋烘糕、还有糖油果子,这就出发。
对于我们来说,这台x7plus已经是老朋友了,它的大空间、舒适的座椅、还有智能车机给我们留下了很深的印象。今天的驾驶环境不同以往,城区的道路往往车多,路也相对窄一些,我相信这也是大部分车主经常接触到的路况。
x7plus搭载蓝鲸新一代ne 1.5t发动机,最大功率138kw,峰值扭矩300n·m,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
在城区里开车,如果你想轻松一点的话,那方向盘助力就很关键了。x7plus的转向力度比较轻,你不会感觉自己在开一台车长接近5米的大suv,在城区里驾驶显得很灵活。如果你习惯重一些的转向力度,也可以调节到运动模式(sport模式)。
x7plus的驾驶模式我们之前也给大家介绍过,它拥有拥有经济、舒适、运动、自定义4种驾驶模式,3种转向助力模式。每一种驾驶模式都有不同的驾驶体验,具体感受大家可以参考我们之前的报道。
在市区吃东西的好处就是比较方便,不到二十分钟,我们就到了第一个目的地——叶婆婆钵钵鸡总店。
叶婆婆钵钵鸡的发展史能给人一种脚踏实地的感觉。上世纪八十年代,叶春兰女士,也就是叶婆婆,在乐山挑着扁担售卖钵钵鸡和薄饼,正式开启了自己的餐饮之路。
随着时间的推移,叶婆婆开起了正式的店面,到2019年,“叶婆婆”品牌走出了四川,在重庆、深圳开设了分店。
阿鹏:”这么多菜品,这个我觉得可以,这个也不错,这个我喜欢......“
我:”阿鹏,悠着点儿,这个串很实在的。“
阿鹏:”没事儿,咱吃不完就打包,必须给它来个光盘行动。“
由于阿鹏第一次来,我们把拿的菜分成了两份,麻辣味和藤椒味各来一份。我一个人来吃的话,比较喜欢麻辣味,不仅辣味足,而且还香。如果你喜欢带点清香味的辣椒,那么藤椒味就很适合你。
小应:”阿宏,你职业病犯了,开始推荐车型了。“
我:”哈哈,我才反应过来,不说了,咱开始吃吧。“
小应:”服务员,这里加一份炒饭。“
看他们吃得起劲,今天让他们当一次评委,来一个吃后感。
编辑点评:
灵感是非常特别的,它往往在不经意的时候出现。就像蛋烘糕的起源,一位姓师的老伯从小孩过家家的游戏找到灵感,在发酵后的面粉里加入鸡蛋和红糖,放在小平锅上烘煎制成。
由于制作简单,搭配的馅料丰富,所以蛋烘糕大受人们喜欢。山楂、肉松、巧克力,甚至老干妈都能加入馅料里。
价格便宜也是蛋烘糕的特点,一般来买的朋友都会忍不住再来一个。
我们选的这家店是一个小店面,还有一些售卖蛋烘糕的移动摊位,经常游走在成都的大街小巷。如果你遇到,不妨试一试,有些味道是可遇不可求。
小应:”你拍完了吧,那我开吃了。“
我:”拍完了拍完了,快吃,我也忍不住了。阿鹏呢?他去哪里了?“
小应:”他买豆花去了。”
我转眼一看,旁边就有一家豆花店,阿鹏已经在里面打开手机扫码了。
阿鹏:“一口豆花,一口蛋烘糕,瞧瞧,这多好。”
我:“你可真会搭配,我还说明天带你去吃另一家豆花的,你提前品尝了,哈哈。”
阿鹏买的这种豆花料很丰富,像奥利奥粉、芋圆、杏仁片都有。口感非常丰富,主要以甜为主,如果你喜欢吃甜食,那一定得尝尝。
编辑点评:
阿鹏:“你别说,欧尚x7plus的车机真好用,我来玩玩这个语音识别,你好,小欧。”
我:“哎哎哎,阿鹏,你这一会儿开窗一会儿切歌的,你快到后边和小应聊天。我要认真看路。”
阿鹏:“行,那你找地儿停下来,我去后边坐,正好我想葛优躺了。”
看他们这个坐姿,不知道的还以为在商量什么大事儿呢。不过这样看x7plus的空间确实不错,2786mm的轴距,这两位180cm以上的人都坐着宽敞。
为什么说糖油果子你不会想吃第二串呢?因为基本上饱了。糯米粉团经过高油温炸熟后,撒上白芝麻,这就是糖油果子的做法。红糖是直接加到锅里的,所以不会过甜,不过这个小吃是糖油混合物,不推荐大家多吃。
我:“你们俩这是吃不下了?”
阿鹏:“想吃,但是被刚才的豆花弄得水饱了。”
小应:“阿宏,你吃一个,剩下的给我,这玩意儿在我们大学门口卖了四年,我硬是没尝一下,今天好好尝尝。”
在编辑点评之前,给大家发一个定位,我们今天吃的糖油果子、蛋烘糕、豆花都在这条街。
编辑点评:
第一天的最后,我以驾驶模式为基础,给大家总结一下x7plus的城市路况驾驶感受。在舒适模式下,长安欧尚x7plus的油门响应速度适中,变速箱会在1800-1900rpm左右换挡,初段加速有明显的力量感。
从普通模式切换到运动模式,变速箱会很快把转速拉升到2000rpm以上,同时尽量延迟升挡。这时车辆的动力响应会变得很积极,需要超车时,踩下油门立刻就能感受到动力的输出。
经济模式下,油门会变得“慵懒”一些,加速也会更加线性,变速箱也会更积极地升挡,正好能照顾到车内乘客的乘坐舒适度。
不得不说,x7plus在城区里开起来足够舒适。这种舒适的感觉不仅来源于它的驾驶体验,还有座椅和隔音方面,这两方面我的同事进行过详细的体验,感兴趣的朋友可以看看下面的报道。
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