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前不久,吉利汽车公布了最新销量,据统计显示,11月份共计斩获了25万辆,且同比增长约27%,当然了,吉利品牌依然占大头,为19万辆左右,极氪品牌增长最明显为2.7万辆,还有领克品牌也取得了3.2万辆的成绩,均可圈可点。
毋庸置疑,吉利汽车正在加速新能源转型,而作为领克品牌的首款纯电车型,迅速出击。
我们从官方获悉,全新领克z10 95kwh 702km四驱版正式上市,新车指导价为22.98万元,与此同时,官方给出全系省心价18.68万-26.28万元。
实际上,顶配车型已经相当于优惠了3.7万元了,而新增车型的定位介于是95kwh 806km后驱智驾max和95kwh 702km四驱智驾ultra版本之间的,相当于是全新入门级的四驱动力车型。
整体来讲,新车外观造型没啥变化,现款车型家族化设计依然很酷帅,只是尾部的主动升降隐藏式扰流板要花5000元选装,并且很多颜色是要选配的,这才是领克品牌的小奢品牌价值。
相比之下,新车的卖点主要在动力上,即采用了前后双电机的布局,电机的综合输出功率达到了580kw,3.5s的零百加速,以及800v高压超级快充,完全超越了便宜几千块的后驱车型,但是纯电续航里程仅702km,也完全够用。
这么来说吧,如果预算有限,可以选择20.68万的后驱max版本,优惠之后20万出头就能到手,若追求高阶智驾和辅助驾驶,那么一定是22.88万元的后驱智驾max版,也有优惠,而新上市的车型就是动力更强悍。
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18.68-32.98万