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近期,q3季度报告出炉。作为中国汽车市场新能源的佼佼者,三季报所呈现出的数据,令人刮目相看。从披露的报告显示,q3季度营业收入1170.81亿元,同比增长115.59%。值得一提的是,今年前三季度的累计营业收入为2676.88亿元,同比增长84.37%。
针对三季报披露的数据,官方表示,公司旗下新能源业务板块销量保持强劲增长,持续创下历史新高,市场占有率遥遥领先且势头强劲。由此不难推断,三季度的业绩如此亮眼,也是情理之中的事情。另一方面,随着国际上锂矿资源价格的持续走高,也使新能源业务板块承受一定压力。不过,如此业绩也一定程度缓解了上游涨价带来的压力。
数据显示,q3季度营业收入1170.81亿元,同比增长115.59%。同时,今年前三季度营收累计2676.88亿元,同比增长84.37%。此外,归属于上市公司股东的净利润同比增长281.13%,达到93.11亿元。
自2021年以来,国内新能源呈现出爆发式增长,重点发力新能源赛道的比亚迪也自然产销量连创历史新高。自比亚迪宣布停止燃油汽车的整车生产之后,重点押注纯电动/插电式混合动力汽车板块。而从官方披露的销量数据显示,比亚迪新能源汽车今年1-9月的累计销量超118万辆,同比增长249.56%。更为亮眼的是,比亚迪倚重的dm系列插电式混合动力产品的销量同比增长307.21%,达到59.3万辆左右的成绩。
此外,比亚迪目前正以“海洋”系列和“军舰”系列为抓手,持续发力新能源纯电动市场。而在海外市场上,比亚迪今年7月开始将乘用车业务正式推进日本市场;今年9月,比亚迪泰国工厂落地,将以乘用车板块业务为主,这也是比亚迪首个全资投建的海外乘用车工厂。
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