购置税政策倒计时！第二代gs8vs唐dm-百家乐凯发k8

自车辆减免购置税政策发布以来，不少家庭纷纷将购车计划提上日程。现在眼看购置税减半、国补政策即将到期，要再不抓住政策福利的尾巴，可就享受不到实打实的优惠了！而在火爆的中大型suv市场，很多持币待购的消费者都在自主hev销冠全新第二代gs8和人气王唐dm(图片|配置|询价)-i两款人气王上纠结。那么今天咱们就来捋一捋这两款实力强劲的选手，看看谁更能满足中国家庭的需求，更值得推荐。

（唐dm-i）

（全新第二代gs8）

拼动力、拼操控，谁才是家庭出行驾控实力派?

对很多家庭来说，一辆好车不仅要在日常通勤称心如意，还要在假期出游的时候随心所驭，空间、动力、油耗和操控完美兼顾。虽然同为自主混动车型的代表，但全新第二代gs8搭载的是最新ths油电混动系统，唐dm-i采用的是ehs 插电混合系统，这种差异决定了两者有着不同的侧重点。

其中，gs8作为首款搭载ths技术的中国品牌车型，在完美继承了“省油”特性的同时，创造性搭载了2.0t涡轮增压发动机，不仅两驱双擎版实现低至5.3l百公里油耗，也弥补了自吸发动机静谧性较差和动力不足的短板，四驱双擎版的百公里加速达到了6.9秒，真正做到“低油耗”与“强动力”一个不落，实现完美兼顾。

一直强调“低油耗”的唐dm-i，搭载的是1.5t发动机，最大功率达160kw。在起步初期能获得不错的加速，但是行驶的中后期加速能力会相对比较有限。从日常家庭出行来说，gs8的动力更强劲，不管行驶的全过程都能保证动力、加速随传随到，更富有驾驶乐趣。

此外，唐dm-i因插混特性，可支持较远距离的纯电行驶，也能带来纯电般的驾驶感受。但在亏电状态下，唐dm-i百公里油耗会达到8-9l，而且需要依赖充电桩。如果在日常通勤遇上早晚高峰堵车，油耗不可避免会激增，同时遇上天气寒冷，像电池衰退、续航能力下降、动力不足等情况也不少见。反观gs8，因为是油电混动，不但没有充电桩的烦恼，还不会出现因路况、气温的变化导致油耗出现大的波动，燃油经济性表现更优、更稳定。

在野外露营正热的当下，一家人的出行，对于车辆的舒适性要求也会更高。传祺在底盘上的良好基因，一直是在国产品牌中较为突出的，得益于“韧、顺、稳”的钜星底盘，底盘充分过滤震感，韧性十足，在非铺装道路上也能有相对舒适的乘坐体验。相比之下，底盘可以说是唐dm-i一直以来都被车主诟病的地方了，过坑洼路段车身会有多余晃动，高度公路过匝时也能感到车身出现明显侧倾，驾控舒适性明显打了折扣。

斗空间、斗舒适，谁才是家庭出行大空间标杆？

如果说表现优异的油耗、动控实力，让家庭出行更轻松，那么“大空间”则让全家总动员更舒适。从数据上看，gs8和唐dm-i可以说都是中大型suv里的翘楚，但gs8在长、高、轴距上都更有优势，多出来的空间分分钟能多装一个人的行李。

当然，想照顾到家庭的每一个成员，空间布局的合理性和舒适性也非常重要。gs8第二排的“女皇躺椅”，背靠8档调节，可调范围达到131°，二排140mm的前后移动距离，使三排空间延展性变大，三排乘客的“松弛感”更足，三排电动放倒还原和二排快速放倒的功能，令二三排乘员进出更便捷。唐dm-i虽说二排的空间也还算宽裕，但却在一定程度上牺牲了三排的空间。三排空间基本没什么使用性，坐一坐小孩勉强凑合，且二排三排不支持电动调整，调节座椅比较费劲。如此来看，gs8才是实至名归的中大型suv家庭出行大空间标杆。

比防护、比细节，谁才是家庭出行安全守护神？

除了空间，出行安全也是中国家庭用车十分关注的问题。gs8和唐dm-i都配备前排座椅安全气囊、前排侧安全气囊以及侧气帘等保护措施，在碰撞发生时充分展开，让整车的家庭乘员安全感满满。

但值得表扬的是，gs8在安全方面会更考虑得更细致、全面些。gs8不仅配备了唐dm-i未有的驾驶员膝部气囊和第二排安全带未系提醒，还搭载了儿童下车关怀功能，能通过摄像头全方位观察车内外环境，及时发现小孩下车的安全隐患；当监测摄像头捕捉到大人把孩子遗留在车上时，还会及时把遗留报警信息推送至手机，防止小孩遗留事故发生，十分适合有孩子的家庭。

综合来看，唐dm-i因为可以上绿牌，在限牌城市更有优势，(图片|配置|询价)混动仅可以在广州、天津等地上节能牌；但是，在动控、空间以及智能安全等方面展现出“强者更强”的姿态，也更符合中国家庭的购车需求。值得一提的是，在近日58汽车联合j.d.power发布的《中国汽车保值率年度风云榜》中，gs8连续第三年获得自主中型suv保值率榜首的好成绩。目前购置税减免期仅剩2个月，高保值好品质、还适合家庭出行的gs8，这还不得马上行动起来？