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奔驰倾力设计 smart精灵#1迎来开门红-百家乐凯发k8

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  • 2022-05-13 17:00

易车原创 有这么一个品牌,25年前汽车开始流行时它是城市交通出行的重构者,25年后的电动智能化时代,它依然是引领未来城市出行的先锋,这个品牌就是smart,自诞生之初就始终致力于城市出行的创新实践。在经历了2019年的涅槃重生之后,smart终于长大了,而作为品牌转型后的首款作品——smart精灵#1也于4月25日开启了预售,目前535km pro 和560km premium两个版本的预售价分别为19万元、23万元,用户可在“smart汽车app”或“smart汽车小程序”上进行预订。

重构未来交通系统的smart品牌

这个品牌本身就有一段会让人“哇哦”的精彩历史。早在1972年,梅赛德斯-就在对未来交通系统的研究中,首次提出了“超微型紧凑式汽车”这一非同寻常的概念,为此梅赛德斯-在1981年还推出了一款名为“nafa”(德语名:未来出行汽车)的概念车,它也是的前身。

图:nafa概念车

后来在1994年品牌正式成立,这个名字并不是“聪明”的意思,而是由斯沃奇s 梅赛德斯m 艺术art的字母共同组成,饱含品牌深意。可以说彼时的就是为探索未来出行而生,它的品牌历史也远超过国内很多自主品牌,虽然很多作品设计天马行空,但确实很有实用价值,至今已进入全球四十多个国家销售。

图:2002年推出的smart crossblade
图:2011年日内瓦车展推出的smart forspeed概念车

2019年成为合资品牌之后,进入了一个全新的时代,虽然时过境迁,但作为时代先锋并未因此失去活力,反倒一如既往地保持着前沿的创新、以及大胆却又独到的设计。很快,仅仅两年的时间,就推出了品牌转型后的首款作品——#1,那么 #1是一款继承了前辈们影响力的作品吗?

图:smart精灵#1

先来看看smart精灵#1的产品亮点

起点高格局大:首先 #1是由梅赛德斯-设计,团队研发,并基于sea 浩瀚架构打造的产品,新车不只在中国销售,还会出口海外,这点与它的前辈车型们一样,拥有高规格的国际团队,甫一出生即走向全球市场,起点高格局大。

设计出色格调高端: #1采用了设计团队为其量身定制的“感性·灵锐”设计哲学,拥有诸多新奢潮流设计,例如隐藏式门把手、悬浮式中控台、灵感之环悬浮式车顶、beats音响、多主题氛围灯等,这些也奠定了#1高端的格调,成为引领潮流的存在。

可进化能力强:智能化时代纯电动车非常看重的一点就是智能程度和可进化能力,而#1基于新一代电子架构打造,其中超过 75% 的 ecu 可支持ota更新,可进化性领先同级。

另外新车采用了全新智能人机交互系统,配备高性能、高度集成的算力架构,可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统以及整车电气系统等四大模块。车机搭载高通 8155 芯片,12.8英寸中控大屏内置“灵感星球”智能人机交互系统,软硬件综合实力都很优秀,这些让#1拥有超越同级的智能体验。

科技配置丰富:目前市场上中小型纯电动车大部分主打市区短途代步,科技配置往往很寒酸,而#1作为销往全球的“明日之车”,科技配置与智能辅助驾驶方面必然领先行业。其搭载的 pilot智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能,可以大大提升整车的舒适度与安全性,成为同级细分市场中的标杆。

smart精灵#1能为消费者带来什么?

更实用的:曾经的以小闻名,但定位微型车的它毕竟难以满足需求。而#1长宽高达到了4270mm/1822mm/1636mm,车身尺寸比和id.3更大,而2750mm的轴距更是向a 级看齐。大尺寸必然能带来更好的乘坐空间表现,特别是第二排座椅还支持前后滑动13cm以及4/6分放平,空间灵活性远高于市场同级产品;而且前后舱还都有行李厢空间,设计更居家实用,受众市场必然更广泛。

可堪大用的:目前市面上的中小型纯电动车,很多只是到了入门车规级的要求,但还是不堪大用。而# 1性能方面已经脱离了小型车的范畴,驱动电机功率200kw、扭矩343n·m,可实现6.7秒破百,性能真正向家用车看齐,而且还是后驱布置,驾驶乐趣更多。

续航方面配备 66 kwh三元锂电池,cltc 续航达到了 560km,150kw快充可实现半小时电量从10%充至80%,长途出行也没有续航焦虑。整体性能表现在同级对手中也属于领先水平,可堪大用。

新奢潮流玩物:目前市场上不缺代步类型的精致纯电动车,例如和id.3,而#1与他们的最大的区别就是它与生俱来的新奢气质,这个品牌的调性是其他对手无法复刻的。的倾力设计、为实用而生的性能配置、超越同级的大尺寸轮圈,这些都让#1无论是观感还是实用性上都大大提升,它是消费者想要的精致实用的家用车,也是新奢潮流玩物。

新车推出 smart能迎来开门红吗?

产品层面前面已经分析过了,#1的产品实力毋庸置疑,它在同级对手中有着领先优势。

价格层面,19-23万元的价格有吸引力吗?对于这款车,你不能仅用代步汽车的价值去衡量它,就像爱马仕的包包,已经脱离了包的属性定位,更像是一款新奢潮流玩物。#1也是如此,它就是电动汽车中“行走的爱马仕”,它的用户群体必然在身份地位上有着相匹配的实力,代表的是圈子和身份,从这个角度看这个价格依然很有吸引力。据悉,自4月25日开放小订以来,24小时小订量已经突破1万台。作为一款全新产品,热度可期。

而在品牌层面,转型后的大概做了三件事。首先是讲好品牌故事,结合了经典历史与潮流的品牌,本身就很有故事,特别是对好奇心重追求潮流的年轻人来说非常有吸引力;其次是扩大产品受众市场和打造车型爆款潜力,这便有了如今的# 1,有梅赛德斯-新奢设计加主流性能表现,结合了艺术价值与实用价值,不说爆款,至少不属于冷门范畴;最后是改变营销方式,采用d2c直销代理商业模式,2022年内,超过150个销售服务网点将覆盖全国40余座一线、新一线、二线。

有精彩的品牌故事、的新奢设计、强大的核心实力和创新的营销手段,等同于“天时、地利、人和”三要素一应俱全,没有理由做不好。

点评:作为具有超前思想的潮趣先锋,重新定义了自己的品牌调性,那就是新奢、潮流、科技。而作为品牌转型后的首款作品,#1依然是一款精致的家用车,但全新的品牌全新的技术赋予了#1不一样的内涵,纯电时代的新奢之旅将由此开启,相信#1能够收获很多年轻人尤其是女性消费者的欢心,成为继续引领未来出行的先锋。

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