智能化再提升，2025款汉ev激光雷达智驾型来了-百家乐凯发k8

易车原创 上半场是“电动化”，下半场是“智能化”，已经是新能源行业的共识。2024上半年，新能源车型的渗透率已经突破了50%，逐渐进入“电比油多”新阶段。而在下半年，智能化成为了主要的内卷方向，其中也包括高阶智驾。

然而，市面上拥有高阶智驾车型往往价格较高，让不少主流消费者望而却步。作为国内新能源的领导者，2025款比亚迪汉ev激光雷达智驾型将高阶智驾下放到20万级别中大型轿车，成为王朝网首个配备激光雷达并搭载“天神之眼”高阶智能辅助驾驶——dipilot 300 的车型，持续让用户有着先人一步的智能化享受。

智驾辅助功能最大的优点，就是可以进一步提升行车安全性，最大化的减少驾驶员的疲劳，防患于未然。

硬件方面，2025款比亚迪汉ev激光雷达智驾型搭载最高算力254tops的英伟达orinx高阶智驾芯片和高感知激光雷达两大顶级智驾硬件，同时包含双目感知摄像头在内的13个车内外高清摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达共计31个行泊一体融合传感器，在智能硬件方面已经是行业第一梯队，且拥有持续进化和迭代能力，不断提升智驾体验。

而在众多硬件中，激光雷达的作用尤为明显。它通过发射激光束并接收反射光信号，能够精准地获取周围物体的距离、方位、高度等三维信息，且不受环境光线变化影响，不管是白天不是黑夜，又或者是强光和阴暗环境下都可以稳定的运行，比如在地下停车场、涵洞、隧道环境下对障碍物实现精准判断，减少漏检、误检的可能性。

相比硬件的提升，2025款汉ev激光雷达智驾型所搭载的“天神之眼”高阶智能辅助驾驶——dipilot 300才是灵魂所在。它以中央计算平台为核心，调动各个传感器的高度融合感知能力，配合强大的算力，使得整车的感知、决策、控制速度极大提升。

面对复杂的城市交通环境，2025款汉ev激光雷达智驾型是车主的出行好帮手。无论是在狭窄的老城区行驶，还是在市区道路中穿梭，面对视线差、道路窄、人车多的复杂路况，“天神之眼”高阶智驾都能做到全程轻松应对。系统根据导航设置的路线，完成礼让行人、路口通行、红绿灯通行、超车、避障、并线、车道保持、巡航驾驶等多种驾驶行为，熟练程度堪比本地老司机。

在高、快速路行驶时，2025款汉ev激光雷达智驾型可以通过环境模拟显示系统，让车主能够及时、高效的了解周边驾驶环境，进一步提升出行的安全感，缓解驾驶疲劳。

“天神之眼”高阶智能辅助驾驶——dipilot 300的加持，让2025款汉ev激光雷达智驾型摆脱了传统智驾对高精度地图的依赖，实现了功能覆盖范围内的安全智驾体验。智能且安全的驾驶表现，已经在品牌众多车型中得到了充分验证。并且“天神之眼”高阶智能辅助驾驶——dipilot 300还可以根据比亚迪旗下众多量产车的数据进行迭代更新，进一步提升智驾能力和安全性，让出行越来越简单，越来越安心。

如今生活节奏快，停车难已经不是一朝一夕的问题了。除了车位紧张，还有车位大小、搬家、拿东西、雨雪天、赶时间等各种场景难题。

2025款汉ev激光雷达智驾型不仅搭载先进的自动泊车、遥控泊车、断头路泊车，还拥有行业领先的代客泊车功能。无需提前建图和准备，户外室内，随时随地可以用，下车后通过物理钥匙、微动开关、手机 app 等锁车并启动代客泊车功能，车辆即可自动泊入车位并熄火。

什么是整车智能？从你走进车的那一刻起，智能化就在为你带来便利性。传统车型，我们必须揣着车钥匙，才能将车门打开。从进入智能化时代起，比亚迪就以整车智能为目标。2025款汉ev激光雷达智驾型配备app云钥匙、nfc数字钥匙、蓝牙钥匙等多种便利开门方式，无感进入车内，摆脱传统方式，只需要拿着卡片、手机、手表，就可以感受智能新体验。

座舱智能是一台车智能与否的具体表现，也是最直观感受到智能的方式。2025款汉ev激光雷达智驾型搭载dilink 100高阶智能座舱，可实现全车语音交互，拥有全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的ai声音，唤醒响应时间仅400ms，只需要语音就可以控制车内大部分功能。同时，车辆还有6nm 5g芯片，导航反应更快，影音体验更好。

在新能源汽车步入下半场之际，智能化无疑成为了各家竞争的目标。而2025款汉ev激光雷达智驾型的上市，说明比亚迪以自身实际行动加速高阶智驾的普及，同时也将持续激发除了销量外的高阶智驾渗透率。而比亚迪作为行业领导者，正带领国内新能源汽车从“电比油多”向“整车智能”方向大步迈进。