新选手来切磋 飞凡r7对比特斯拉model y-百家乐凯发k8

易车原创 作为在2022年推出的重磅产品，自亮相以来就受到不少人的关注，尤其轿跑suv的车身设计、高性能配置以及拥有和一样的换电形式，带来诸多看点。那么它的目标很明确，瞄准30-40万元之间的新能源市场，而它的价位与有所重叠，尽管两者不属于一个级别，但对于持币待购的小伙伴，多少会犹豫不决。接下来我们通过对比，来分析一番。

目前共有4款车型可以选择，售价区间为30.25-36.95万元；而改款车型提供3款选择，售价区间为25.99-35.99万元，比起此前版本入门价格下调不少。此次我们挑选的是各自入门车型来进行对比，看看在贵近5万元的价格上，有哪些优势？

外观：造型各不同

在外观方面，在造型上拥有许多轿跑suv的设计元素，看上去更拉风一些。而有点像拉高的，造型上是大家比较熟悉的样子，没有太多的亮点，但也没有明显槽点。

由于两台车定位不同，的中大型suv身材明显比定位中型suv的大上一圈。而在侧面的设计上，看上去更为协调，溜背式的设计，多了几分运动感。在侧面设计上没有太多亮点，甚至会有些臃肿。

两车主要差异在于风格上，颜值更高，拥有更强烈的运动风格，比较讨好年轻人。在设计上谈不上很惊艳，但也挺耐看的。至于该怎么选择，就看你的口味需求了。

内饰：飞凡r7注重豪华 model y追求简约

来到内饰，两车的设计都很符合如今年轻人的审美需求，用了更显豪华的配色，并在座椅细节增加了菱形样式处理，在这个价位给人不错的轻奢氛围。而基本上没有太多看点，就连仪表也省略了，对于初次驾驶者，在操作方面有一定要求，同时也有着不一样的科技感。

在内饰配置方面，最明显的地方是多了许多高科技配置，比如自动变道辅助、陡坡缓解、开门预警以及后方碰撞预警等功能，同时还配备bose音响，相比更为丰富。不过除了这些之外，也多了一些人性化的细节配置，比如方向盘记忆、后排座椅加热等。

空间及动力对比

在座椅方面，两车都采用了一体式设计，包裹都非常厚实。至于座椅配置，两车表现相当，配备了前排座椅电动调节、带有腰部支撑调节、座椅加热以及主驾驶座带记忆功能。

后备厢空间方面，两车都可以通过后排座椅放倒来增加后备厢的空间利用性，放倒后十分平整。的后备厢容积最大可扩展至2158l，最大可扩展至1471l，完全能满足日常家用需求。

编辑点评：综合来看，如果单纯从外观来看，凭借跨界suv的造型无疑更拉风一些，并且在配置上略占优势。不过比起在驾驶辅助方面优势并不突出，因为可以花3.2万元选装增强版自动辅助驾驶功能，还可花6.4万元选装完全自动辅助驾驶功能，算下来其实比价格并没有高出多少。再就是由于刚推出不久，市场影响力一般，所以面对价格下调后，竞争力就不是很强。那么这两款车你会选择哪一款，欢迎评论区留言。