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易车原创 新一代m8宗师系列正式上市,新车共推出五个车型,售价区间为26.98万元- 34.28万元。作为换代车型,新一代 宗师系列采用了全新的造型设计,并提供两种前脸造型可选,动力方面则搭载钜浪燃油和hev双擎两种动力系统。
新车提供了动力电池终身质保(首任车主非营运)、3年或10万公里整车质保、至高8000元/台置换补贴、至高5000元/台金融贴息、终身免费基础流量以及3年免费娱乐流量(6g/月)购车政策。
那么新一代m8宗师系列5款配置车型中,购买哪个配置版本最划算呢?以下我就为你详细分析一下。
先来简单了解一下新一代m8宗师系列,新车长宽高为5212*1893*1823mm,轴距为3070mm,相比现款车型轴距加长了70mm。
新一代m8宗师系列提供两种不同风格的前脸造型设计,包括竖向镀铬装饰与横向镀铬装饰两种版本,其中竖向镀铬装饰版本气场看上去十分强大,配合l型造型前大灯组,也让新车立体感变得更强,气势上更胜一筹。
车尾采用mpv车型经典的方正造型,贯穿式尾灯与前脸相呼应,尾灯由横向贯穿灯带和纵向分离灯带组成,共含320颗led灯珠,点亮时也颇具仪式感,能带来更强的辨识度。
内饰方面,新一代m8宗师系列采用简洁的造型设计,并提供两套主题内饰,分别是“歌剧殿堂”以及“云山珠水”,分别代表着中式与西式设计中的雅,符合自身旗舰级mpv的定位。
此外,车辆还配备了12.3英寸全液晶仪表,并在中央配备14.6英寸中控屏,搭配全新造型的三辐式多功能方向盘及水晶电子挡把等。
座舱内部采用2 2 3的7座布局。造型更为宽大的第二排座椅让车内看上去十分豪华,电动腿托、座椅加热、座椅按摩、座椅电动移动这些配置自然也没有缺失。
新一代m8 宗师系列提供两款动力总成,其中燃油版的依然是2.0t 8at的组合,最大功率185kw,峰值扭矩400n·m。
hev混动版搭载与合作研发的ths混动系统由2.0t发动机和电动机组合而成。其中2.0tm发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机,最高热效率达40.23%,最大功率为140kw,最大扭矩为330n·m,驱动电机最大功率为134kw,最大扭矩为270n·m,混动系统综合功率为181kw。
新一代m8宗师系列采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构,而且中高配车型还配备了sdc智能可变阻尼电控悬架系统,无论是在节能、舒适或者运动模式下都可以自定义悬架的软硬。
零百加速8.10s
我们此前已对新一代m8宗师系列双擎版本进行了性能测试,实测其最快零百加速为8.10s。在连续5组加速测试中,新一代新一代m8宗师系列的混动系统有着较好的稳定性,成绩都能稳定在8.5s内。
对于一款车长超过5.2米且重达2.2吨的七座mpv来说,这个加速成绩已经相当出色了。而且在0-60km/h低速行驶区间内,得益于电机的助力,新一代m8宗师系列在城市里开起来更游刃有余。
100km/h-0刹停距离38.75m
在刹车测试中,传祺新一代m8宗师系列没有出现明显的点头现象,悬架的韧性很好。从刹车曲线也能看出来,其刹车力度可以稳定在-1g左右,最大能达到-1.2g,制动力相当出色。
连续5组测试中,新一代m8宗师系列的刹车性能比较稳定,可以控制在39m上下,没有明显的热衰减,最好成绩为38.75m。
那么新一代m8宗师系列哪个配置版本更值得买呢?简单来看,新一代m8宗师系列的5个配置版本中燃油400t动力版本有2款配置车型,双擎版本则有3款配置车型,因此每个动力版本选择一款配置车型则可,并不会很纠结。
先来了解下新一代m8宗师系列的标准配置,指导价为26.98万元的入门版燃油400t至尊车型标配便非常丰富。
其中外部标配包含了觉醒之眼led前大灯、隔音玻璃、雨量感应式自动雨刮、自动折叠/除霜除雾外后视镜、外后视镜迎宾灯、二排发光迎宾踏板、宗师专属星浮轮毂 master悬浮立标以及电动尾门。
内部配置则标配peps无钥匙进入及一键启动、驾驶模式切换转向模式可选、乾坤盘水晶挡把(电子挡杆)、多色智能氛围灯(音乐律动)、一排驾驶员座椅12向电动调节、一排座椅头枕2向调节、一排驾驶员座椅通风/加热/位置记忆/迎宾功能、一排副驾驶座椅方向4向电动调节/座椅通风/加热/老板键、真皮方向盘(带加热、4向调节)、高端麂皮绒面料顶棚/abc柱、二排头等舱座椅(10向调节、带通风加热、10点式按摩)、二排头等舱座椅触控式扶手屏、三区自动空调以及等离子净化器。
科技及智能配置标配了超感交互智能座舱、四区语音多模交互、12.3吋高清液晶仪表盘、14.6吋高清液晶中控屏、高算力车机(8155芯片)、手机无线充电、ota在线升级、t-box远程控制以及在线导航(gps 北斗双模)等。
安全配置标配了adigo pilot l2级辅助驾驶系统、acc自适应巡航控制系统、aeb自动紧急制动、fcw前碰撞预警、ldw车道偏离警告、lka车道保持辅助、tja/ica集成巡航辅助系统、tsr交通标示智能识别系统、isl-acc智能限速巡航、bsd盲区监测/并线辅助、rcta后方车辆穿行警告、rctb后方穿行车辆制动辅助、rcw后方来车预警、elk紧急车道保持、540度高清全景影像(含透明车底)、dow开门预警以及6超声波雷达。
而400t旗舰版相比400t至尊版贵了20000元的基础上多出了电磁阻尼可调减振器、悬架软硬调节、疲劳提醒、面部识别、车机手势控制、主驾座椅振动提醒功能、第二排座椅记忆功能、可收纳小桌板、第三排中央扶手、16扬声器yamaha音响、一键spa功能、二排侧窗遮阳帘。对于20000元的差价来说,以上多出的配置无疑是物有所值的。
不过我认为入门版的燃油400t至尊版的标配已经非常丰富,包括主动安全以及科技性配置一应俱全。无论是从安全、舒适度还是性价比来看,入门版本指导价为26.98万元的400t至尊版已经能很好地满足用车需求了,而400t至尊版则适合追求更高享受的消费者。
推荐车型:m8宗师400t至尊版
厂商指导价:26.98万元
推荐指数:★★★★★
再来看双擎版本,其中双擎旗舰版和双擎至尊版之间的配置差异与2.0t纯燃油版两个版本保持一致,不过差价为23000元。
顶配的双擎御尊版在20000元的差价基础上相比双擎旗舰版多出了科技玻璃(星钻菱影)、平步光云迎宾光毯、二排头等舱座椅5英寸液晶扶手屏、半苯胺高级真皮一、二排座椅(三排真皮)、香氛系统(带杀菌功效)、2摄像头座舱乘员状态检测系统、15.6英寸智慧吸顶屏、流媒体后视镜、220v电源接口、蓝牙钥匙(智能钥匙)以及主动降噪功能。
对于双擎版29.98万元的起售价来说,选择双擎版的用户相信预算也会充裕一些,因此我会建议加多23000元选择双擎旗舰版,其多出的配置能让驾乘有着更高的享受。而顶配的双擎御尊版则更适合那些对豪华档次感以及舒适度有着极致追求的消费者。
推荐车型:m8宗师双擎旗舰版
厂商指导价:32.28万元
推荐指数:★★★★☆
写在最后:新一代m8宗师的整体升级相当全面,它有着颇为震撼力的外观、高端氛围感十足的内饰以及足够舒适的二三排空间,舒适性及安全配置也得到全面提升。除此以外,混动系统的加持下让它有了更好的动力表现和油耗表现。
总的来说传祺m8宗师版整体产品力表现变得更加均衡,面对的消费群体也更广泛,无论是作为家用还是商用都能较好地满足用车需求。
当然除了我所推荐的两款配备版本外,其它配置版本也可以根据自己的购车预算进行选择,毕竟合适自己的才是最好的。
17.98-36.98万