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9月16日,匈牙利比奥托尔巴吉,在此投资建设的能源欧洲工厂完成首座换电站下线,其生产下线的首座换电站正式发运德国,这标志着真正将全场景加电体验带到了欧洲市场。
蔚来欧洲战略的运营支点
联合创始人、总裁秦力洪发表讲话,他在讲话中提到:“匈牙利开放、积极的投资与合作环境为商业合作提供了坚实的基础。将加大在匈牙利的投入,并在此建立欧洲战略的运营支点。”
位于匈牙利佩斯州投资建设的能源工厂占地约10,000平方米,该工厂在海外建设的第一座工厂,也是能源供应体系在欧洲制造中心、服务中心和研发中心。
充换电网络布局
新能源车型驱动方式的变革也带动了补能体系的变化,补能效率是最直接影响用户体验的环节,从诞生之初一直致力于提供更好的补能体验,大规模建设充换电网络,截止2022年7月6日,在全国已经累计建成换电站1011座,其中高速公路换电站256座,打通了五纵三横四大城市群高速换电网络。充电站的建设也在同步进行,目前累计建成了充电站1691座,充电桩9603根,同时接入了第三方充电桩52万根。
为了更高效的调度电网,同时管理换电站、充电站的运营,还推出了能源云,该套系统是基于人工智能物联网aiot技术的产物,可以根据用户加电需求热力信息、各加电设施的服务能力及负荷状态等空间大数据,为新的加电设施选址提供辅助决策。能源云还整合了全网充电桩数据、实时路况、车辆续航和用户充电策略,针对长途出行个性化规划行车线路,同时针对换电大数据,合理调度换电站补能,达到给电网削峰填谷的目的,从而更高效的利用电力能源。
800v高压平台、超快充、三代换电站同步推进
除了换电体系外,对于充电网络以及充电速度上同样下了功夫,车端800v高压平台,桩端500kw超快充同步推进。能源云依托于空间大数据的智能选址系统,合理利用电网容量,500kw充电桩会跟随换电站落地,换电站的功率有630kw和1250kw两种规格,换电站为电池充电会根据不同时期换电频率实现削峰填谷,也就是尽量在电价低时充电,因此电容量可以实现和充电桩之间互相调度,甚至可以实现电站放电去弥补充电桩的需求功率,以合理调度的方式去解决电容量的问题。
针对换电的问题,的第三代换电站也在同步进行,目前官方公布的三代电站是与800v高压平台配套的体系,充电、换电、电力能源调度目前提供完整的服务体系,整套百家乐凯发k8的解决方案还是独一家。
2025全球4000座换电站
2021年5月6日,宣布正式进入挪威市场,服务占据了综合体验的一大部分,随着车辆的交付,同步进行换电网络的布局,换电站本土化生产是快速布局的基础保证。因此匈牙利佩斯州能源工厂是欧洲市场补能体系建设中非常重要的一环,此前联合创始人、总裁秦力洪表示将在2025年累计建成4000座换电站,新工厂的落成将进一步加速这个计划。
写在最后
新时代下从过去的重产品逐渐转变为了产品和服务并重,显然蔚来深入贯彻了这一理念,充换电网络的建设赢得了大批用户,从先期的方向、布局来看,在这条路上蔚来还是非常领先的,此次换电站下线并同步建设我们也看到了蔚来对于欧洲用户的重视。
46.80-54.80万