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易车原创 随着此前宣布到2030年转型为纯电动品牌后，将会加速纯电产品的推出，而极星虽然曾经是旗下的高性能子品牌，但是也早已经彻底转型为独立的纯电品牌，并且已经形成了自身独特的设计和制造风格。
二者同样作为浙江吉利控股集团旗下的公司，将会共享制造平台和纯电动技术，产生更强的协同效应，提升盈利能力。今天，我们将提前为易车用户们前瞻即将到来的和极星重磅新车，中国作为核心生产和销售基地，将会陆续迎来embla级纯电suv、极星3、极星5等众多产品。
●沃尔沃embla
embla有望于2022年内全球首发，定位品牌的纯电suv，拥有最新的家族式外观和内饰设计，以及先进的自动驾驶辅助技术，未来将与现款xc90共同销售一段时间。
recharge概念车
embla可以简单理解为xc90的纯电继任者，将会以recharge概念车为设计原型，量产车预计会高度还原概念车展示的最新设计，并会成为第一款基于spa2平台打造的产品，该平台可以同时兼容燃油版和纯电版产品的制造。
外观设计方面，车身线条将会更加的圆润动感，与现款xc90硬朗的线条不同。同时，新车会增加5g互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用，内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。
早在去年底，我们就报道过注册了“embla”商标，在北欧神话体系中，embla是诸神创造出凡人后，第一名女性的名字，新车作为首款纯电suv，这是一个非常符合北欧文化背景和寓意的名字。
●全新沃尔沃xc60
全新或将于2025年推出，有望变身为纯电suv，预计也将会基于spa2架构打造，根据的最新命名规则，未来全新产品可能会有新的英文名称，并将与现款xc60共同销售一段时间。
全新假想图
根据目前掌握的消息，全新也将会基于recharge概念车展示的最新设计打造，拥有更加动感柔美的车身线条。同时，新车会增加5g互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用，内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。
与全新xc90的继任者命名为“embla”的策略相同，全新的继任者可能也会采用一个全新的名字，并大概率会变身为一款基于spa2架构打造的纯电suv，这样可以更方便的与现款xc60共同销售。
●沃尔沃全新纯电suv（定位介于xc60和xc90之间）
预计还将在2024年推出一款定位介于目前xc60和xc90之间的全新纯电suv，该车的内部代号可能是“v546”，目前仅有消息是，新车长度可能在4700-4950毫米之间，预计2024年底首先在中国投产，随后将于2025年初在美国投产。
最后，综合现有信息来看，全新纯电suv可能会是一辆尺寸介于中型和中大型suv之间的纯电新车，拥有与recharge概念车相似的外观和内饰设计，先进的自动驾驶能力，还可能会使用上类似旗下产品的一体压铸技术。
●沃尔沃全新纯电小型suv
全新纯电小型suv或将于2023年亮相，定位低于xc40，预计将会主打小型suv市场，并且可能会基于吉利旗下的sea浩瀚架构打造，同时新车还有望在中国投产，具有更强的性价比。
全新纯电小型suv假想图
此前，有媒体猜测新车或将会以“xc10”或“xc20”命名，不过考虑到最近官方的表态，宣布将放弃其当前的车型命名惯例，未来车型的命名方式不再延续，将被赋予更多“情感”的名字，预计这款全新的纯电suv也会有个类似北欧神话人物的英文名。
首席执行官此前在接受外媒采访时证实，将使用sea浩瀚架构，并表示工程师已经在研究基于该架构的新车型。新车将是一款小型suv或跨界车型，共享该平台将带来具有竞争力的新款产品。
●全新沃尔沃v系列和s系列新车
在的最新产品规划中，v系列和轿车新品未来将会继续推出，未来它们将会拥有更低矮运动的造型，以及更加时尚的设计，就像recharge概念车一样，未来这些新产品将会拥有更加圆润的线条，而非现在产品相对方正的轮廓。
虽然目前关于全新v系列和轿车还没有太多消息，但是预计会比上方众多suv新车的到来时间稍晚一些，全新轿车产品可能也会有新的英文名称，动力可能会提供单电机后驱和双电机四驱产品，全新电动机的功率预计为544马力或680马力。
●极星3
极星3将会在2022年上市，拥有极星家族最新的设计，整车造型具有极强的运动感，将会基于spa2平台打造，目标行驶里程超过612公里，会同时在中国和美国生产，与竞争。
假想图
外观设计方面，极星3将会拥有极星家族最新的设计语言，标志性的头灯造型，以及格栅造型将会成为未来极星旗下纯电新车的家族脸谱，呈现出了不同于的设计特性。
上方这张车身结构图也是细节满满，首先是车身可能拥有更具实用性的前备箱设计，其次是车顶拥有全尺寸天窗，最后是尾部还有扰流板。此外，还能隐约看到中控台上的悬浮式中控屏，与极星2看起来相似。
●极星4
极星4有望于2023年在中国投产，最快可能会在2022年内亮相，新车定位纯电轿跑suv，定价和尺寸会低于极星3，未来将对标macan ev等豪华品牌纯电中型suv。
假想图
外观设计方面，新车将会采用极星家族的最新设计打造，尺寸会比极星3稍小，但内部空间会保持相近，作为轿跑suv车型，新车会拥有更具运动感的轮廓。内饰预计也会采用更多的触控屏幕来操作车内功能。
至于定价，据说极星3将在7.5万欧元(约合人民币54.20万元)左右，而极星4会更低，约为5.5万欧元(约合人民币39.75万元)。
●极星5
极星5基于precept概念车打造，定位纯电四门轿跑车，将于2025年开始在位于中国成都的工厂量产，车内会增加可持续利用材料使用量，新车拥有极星最新的设计，将会呈现出完全不同于的外观和内饰造型，并具有高级别的自动驾驶能力。
极星5预告图
外观设计方面，极星5沿袭了极星precept概念车的设计风格，新车采用了gt轿车的外形设计，超过3米长的轴距令新车不仅拥有低矮的姿态和流畅的外形，也可以容纳更大电池，同时也能保证前排乘员拥有真正的跑车坐姿，以及充裕的后排腿部空间。
precept概念车
极星5还将采用全新的定制化全铝粘接平台打造，白车身重量预计将低于更小级别的轿车，并有远超传统双座跑车或超跑抗扭刚度，还能极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应。
●极星o2概念车量产版
极星o2概念车是一款硬顶敞篷车，对于o2的命名，正确是英文字母“o”加上2，而非数字“0”和2，官方解释到这是将二氧化碳（co2）中的c去掉，只留下（氧气）o2，这款纯电跑车大概率会量产，同样会采用全铝粘接平台打造。
极星o2概念车的设计完整度相当高，这也就让我们可以未来对其量产车有更多期待。车顶至车尾的倾斜程度很高，车顶的全景天窗相当透亮。从车型下滑的线条与车尾结合的很完美，看上去相当流畅，尾灯是时下流行的贯穿式设计，辨识度很高。
●极星全新纯电紧凑型suv
极星未来可能还会推出一款全新纯电紧凑型suv，它的尺寸预计在极星2和极星3之间，可能拥有与极星3类似的车身造型，动力系统可能与 recharge基本一致，这意味着它可能基于cma平台打造，预计会搭载69千瓦时或78千瓦时的电池，提供单电机或双电机动力系统。
●总结：沃尔沃主攻纯电suv，极星产品类型更丰富
从产品层面来看，和极星最终都会走上相同的纯电动化道路上，不过在现有的新产品类型的规划上，也能看出来一些区别，两个品牌的产品类型偏重比例有很大的不同。
其中，在可预见未来，即将面世的纯电新车几乎都是纯电suv，包括embla、全新xc60、全新纯电小型suv等几款产品。而未来的v系列和轿车产品目前仅表示“会”继续到来。
相对而言，极星的新产品类型看起来更加全面，在现有的极星1和极星2之外，还确定会陆续推出极星3中大型suv、极星4轿跑suv、极星5四门轿跑车，同时还可能会推出全新紧凑型suv以及极星o2概念车量产版。
最后，在设计层面，极星也将会展示出更加强大的独特性，与极星2拥有强烈的设计风格不同，极星precept概念车预示着崭新的未来，无论外观还是内饰设计，从即将到来的极星3开始，将会展现出全面的独创风格。
根据易车app“销量榜”显示的数据，亚太排名第34位。如需更多数据，请到易车app查看。
责任编辑: 赵瑜
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