评论
易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,飞凡r7搭载全球首发量产的华为视觉增强ar-hud平视系统(以下简称ar-hud系统),实现全球量产车型最大视场角及业界最高1920×730的高清分辨率,共同打造更智能、更安全、更便捷的纯电出行体验。
区别于传统hud抬头显示系统,的ar-hud系统可以通过ar(augmented reality,增强现实)技术,直接将提示信息贴合实际道路进行增强显示,为用户提供更为清晰且直观的信息指引。
多项独有黑科技让它在视场角、分辨率、成像画幅,以及恶劣天气适应性方面,全面领先行业。此外,通过与华为双方共同定义,进一步拓展了应用场景与显示内容。
全球量产车型最大视场角,视野全开
搭载的ar-hud系统拥有13°×5°的全球量产车型最大视场角,而视场角直接决定了它可以覆盖的车前距离、车道范围以及显示内容。这一优势来自于华为在通信领域领先的全光交叉技术,其技术背后系采用了多反空间光学设计,最终实现小体积、长光路的特点,实现更大覆盖范围,覆盖更多车道。
业界最高分辨率,细节清晰可见
对用户来说,呈现的画面是否清晰也尤为重要。依靠lcos硅基液晶投影技术,实现业界ar-hud系统最高1920 x730分辨率,12000nits的高亮度和1200:1的高对比度,可以实时呈现更清晰、色彩更艳丽的显示画面。
此外,它还具备自动侦测环境亮度功能,不仅能在各种光照条件下为用户提供稳定清晰的高亮画面,而且,可减轻在光照条件变化之后驾驶员眼睛短暂出现的不适感,真正做到全天候全场景应用。
丰富应用场景,开启出行新体验
行驶途中,的ar-hud系统还可以通过ar技术将地图 poi 信息与实景叠加,实时为用户推荐沿途的网红餐厅、景点等等,尤其在陌生场景甚至,这将极大方便出行,此外,用户还可享受驻车平视影音体验。值得一提的是,ar-hud系统还可与车内的43英寸宽幅真彩三联实现四屏信息联动,在不同场景下切换功能和信息流。
ar视觉叠加算法,全场景提升驾驶安全
搭载的ar-hud系统采用先进的ar视觉叠加算法,它基于imu(惯性传感器) dms(驾驶员监控系统),实现人、车、路的视觉协调,为用户提供沉浸式的驾驶体验。除车速信息、导航引导之外,的ar-hud系统还可以接入adas(高级驾驶辅助系统)信息,并将它们叠加在前方道路之上。
紧急情况时,如跟车距离过近、车辆压线、变道指引、前方道路异常等等,都可以通过可视化图标来提醒用户及时采取行动。真正实现所见即所得,全方位提高行车安全。
作为的首款车型,通过合作共创模式,将与产业链生态伙伴一起,不断完善共创技术研发体系。本次与华为合作,在上配备全球首发量产的华为ar-hud,突显出其整合尖端技术与全球资源,矢志打造一款“极智”产品的坚定决心。
根据易车app“热度榜”显示的数据,在新能源热度排名汇总,旗下的飞凡品牌排名第33位。如需更多数据,请到易车app查看。
责任编辑: 赵瑜
24