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易车讯 近日,我们从相关渠道获得了的申报图。新车将于5月底发布,并基于nt2.0技术平台打造而来,定位中大型5座suv,车辆智能化水平与et5和et7两款车保持一致,将于今年内交付,而至于竞品方面,将与进口以及进行对标。
造型方面,采用最新的家族式x-bar设计语言,搭配引擎盖上棱角分明的隆起筋线以及shark nose独特前脸造型。这种设计语言可以让前脸看起来更加有力量感以及攻击性,从而让整车的运动氛围更加浓厚。
车身侧面采用了上下分色的悬浮式设计,配合车身的腰线,突出了悬浮式车顶的感觉,进一步烘托了运动氛围。车尾方面,采用了贯穿式led尾灯的设计。
此外,依然延续了design for ad的设计以及家族化设计风格,首先最抢眼的依然是车顶搭载的激光雷达和瞭望塔式摄像头组合,值得一提的是这些自动驾驶传感器的设计与布置非常巧妙。 配置方面,新车或将同样标配nt2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门以及座椅按摩等成本较高的功能配置。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距为2960mm。动力系统,蔚来es7采用前后双电机四驱布局,电机最大功率前180kw/后300kw,系统总功率为480kw,总扭矩850n·m。这一套动力系统与蔚来et7车型基本一致,基于此前媒体实测,蔚来et7的零百加速成绩为3.52秒,因此蔚来es7可能也会进入三秒俱乐部。
电池方面,将搭载75kwh的三元铁锂以及100kwh的三元锂电池,基于搭载这两种电池包的续航分别为cltc工况530公里以及675公里,根据推测搭载两种电池包的续航分别为480以及600公里左右。
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责任编辑: 杜宇
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