玩遍上海后花园 斯柯达柯珞克崇明游记-百家乐凯发k8

易车原创 崇明岛，离上海不远，但在我心里它是远离城市喧嚣的一块世外桃源。这次，我们跟斯柯达柯珞克一起整装上阵，从拥堵的城市一路来到广阔无垠的森林公园感受自然，在《鬼怪》同款的堡镇丁坝，看日落、感受夜晚的星空银河，在一次次新奇的体验中，抛开压力与烦恼，体验一种不一样的生活方式…

斯柯达柯珞克静态回顾:

出发之前，我们先来对斯柯达柯珞克进行一个简单的回顾。柯珞克自在2017年广州车展首次亮相之后，我们习惯用"小号"或者"小熊"来称呼它。家族式“水晶切割”设计语言如今看来依旧走在时尚的前沿。 

进入车内，左右对称的中控台以及丰富的储物空间体现了简约务实的风格。不过虽然设计简约，但是功能配置却不简单，作为一台15万元级别的合资suv车型，已经配备了无钥进入、一键启动、9英寸中控屏、全景天窗、双区自动空调以及座椅加热等消费者喜闻乐见的实用功能。

动力方面，该车采用1.4t ea211发动机，最大马力110kw，最大扭矩250n·m，传动部分，匹配7速双离合变速箱。这套我们非常熟悉的动力总成，兼顾了动力与驾驶平顺性。对于日常家用来说，是省心的好选择。

 值得一提的是，的后备厢有着不错的装载表现，后备厢盖还专门设置了一个便于关门的拉手。我们此次一共四人出行，当后备厢装入两个行李箱、两把折叠椅和一个双肩包以后还有着比较富裕的空间，日常使用完全不用为空间犯愁。

出发之前使用柯珞克车机自带的导航功能规划行程路线，其搭载的车载版高德地图具有实时路况和路线规划功能，所以也省去了手机导航和不必要的手机支架，这点不错。除了在线导航以外，在线音乐功能也能为长途驾驶排忧解闷，这下开车真的不需要手机了。

 高速驾驶篇：

此次出行的第一站设置在崇明东平国家森林公园。车载导航显示从出发，途径外环高速、长江隧桥从陈海公路出口下高速，全程98公里，耗时约1小时44分钟，高速通行费50元。

简单介绍一下柯珞克的高速驾驶表现，首先1.4t 动力对于来说完全够用，即使是高速公路超车，只要深踩油门，发动机就会带来一定的爆发力，整个超车过程显得也很轻松。当车速超过80km/h时变速箱就已经能够切入最高的巡航档位，而100km/h巡航时，柯珞克的瞬时油耗基本在5.3l/100km左右，发动机转速也就仅有2000rpm不到。

其次就是该车悬架初段标定的很柔和，对于路面细碎的颠簸能够做到有效地化解。而在高速过弯或者变线时，悬架对于车身晃动的抑制也能控制地比较好，不容易让乘客产生晕车的感觉。

高速上除了个别超越慢车的情况，其它大部分时间都在使用该车的自适应巡航系统，这套系统在工作时，无论是对于跟车距离的把控，还是加速、刹车的动作都能处理的比较自然，所以使用过程中很快就能对该系统建立起信任感。对于长途驾驶来说，好用的acc还能够很大程度上减轻驾驶员的工作强度。

经过了一个多小时的车程，我们来到了崇明东平国家森林公园。森林公园设有专门的露天停车场，只要不是节假日来的话，这里停车位还算充裕。倒车时发现柯珞克不仅配有倒车影像，而且还有这个价位少见的前泊车雷达，这对于完全陌生的停车环境来说，让泊车变得更加轻松一了些。

崇明东平国家森林公园篇：

崇明东平国家森林公园位于崇明岛中北部，其东西长1700米，南北宽1400-2800米，总面积为3.55平方千米，东、西、北三面与农场为邻，边界均呈直线形，南隔河与建设乡接壤。其中森林面积约3.36平方千米，是华东地区已形成的最大的平原人工森林。 

公园开放时间为08:30-17:30,最晚入园时间16:30，现场买票是70元，另外也能网上提前一天订票只要60元。入院检票口有一张公园地图，建议大家入院前把它拍下来，因为公园内实在太大了，没有地图非常容易迷路。

从公园1号门进入后有租自行车的地方，这么大的地方租一辆自行车那是相当有必要的，如果纯靠走路的话，森林公园一天也逛不完，租自行车需提前支付200押金，租借是20元/小时。

公园里到处是很高大的杉树，骑车到小路上，遇不到几个人，要的就是远离人群的感觉。公园里有好几个湖，带上毯子铺在草地上，简直能晒一天的太阳。

公园内开辟有桂花园、梅花园、樱花园、枫园、月季园等多处园中园，又有荷兰风车、攀岩、大门岗、浴场、沙滩浴场、彩弹射击、原野乐园、卡丁车等游玩观光设施，是回归大自然的最佳胜地。 

歼六型歼击机是公园内的网红景点。进入公园后右转走大概200米到，非常好找。飞机被放置在一片杉树林中，有种神秘又庄重的感觉。由中国人民解放军海军捐献，作为展开青少年德育教育之用。

歼六型歼击机是我国第一代超音速战斗机。1959年9月30日首飞成功，在当时是主力战斗机之一。该飞机装载二台涡轮喷气(wp-6型)发动机，最大推力2* 25.5kn，最大平飞速度1450km/h，实用升限17500m，航程2100km。

公园内除了各类植物之外，还有很多动物栖息，有蛇、獭、鹿、兔等几十种爬行类、两栖类、哺乳类动物，更有近160种候鸟。在原野乐园不远处有个鹿园，在这里花上10元买一包鹿仙贝，就能和梅花鹿进行一场零距离接触。

 堡镇丁坝日落篇：

在感受完东平森林公园的清新自然之后，我们听说堡镇丁坝是看日落最好的观赏台，于是，我们再次驾驶柯珞克，准备赶在四点半前，迎接一场梦幻日落。导航定位堡镇码头，驾车到达堡镇码头后，先东走50米，再向南走100米，看到丁坝石碑后，将车辆停放在不妨碍通行的地方即可，下车后距离石碑50米有台阶可以沿堤而下到达丁坝。

据说电影《悲伤逆流成河》就是在此处取景。这里平时很少有人会来，安逸又宁静，阵阵江风吹在脸上，破有一番寒江独钓的唯美意境。时间充裕话，坐在岸边，看看着太阳在天空中一点一点收拢光芒，不由得会感叹大自然神奇与伟大。

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友情提醒想要拍摄落日的朋友，记得一定要带好三脚架，选择好合适的机位，用手机调到飞行模式，延时摄影模式略微降低点曝光，在落日前半小时开始拍摄，即能拍摄出一段不错的落日影像。另外最好带上折叠椅和一些零食饮料，夏天戴好花露水，冬天记得多穿点。

 崇明美食农家乐篇：

太阳落山后，自然就到了吃饭的时间，于是我们就近找了一家主营崇明特色菜的饭店，这家店装修很有特色，农家乐的感觉十分到位。

餐厅进门就是点菜区和开放式厨房，店里有很多海选和崇明特色菜可选，菜品都是真实食材制作摆样，不是模型，看起来让人很有食欲。崇明特色菜有崇明羊肉、崇明蛋饺、崇明大闸蟹和崇明糕等，有机会的可以都尝一尝，和市区吃到的口味还是有所不同的。

 公路驾驶篇：

第二天，从酒店出发直接前往采摘园。采摘园距离酒店30公里左右。在车载导航的引导下，一路向着陈海公路往西行驶40分钟就能到达。崇明人口密度低，道路修得也非常不错，是一个体验车辆操控性能的好地方。 

柯珞克虽然发动机排量只有1.4升，但是得益于ea211和7速dsg的优良调校匹配，这套黄金动力组合开起来完全不会觉得动力欠缺。当然，如果想要小小地感受一下推背感，切换到运动模式即可，发动机与变速箱的变得更加灵敏，让驾驶氛围变得越加浓烈。 

连续多弯的道路，非常考验一台车的悬架调校。虽然是一款定位于家用舒适的suv车型，但是对于连续弯道产生不断的重心转移，悬架也能将车身姿态控制在一个合理范围之内，并不会让驾驶员出现手忙脚乱的感觉。

接着说说转向手感，普通模式和运动模式有差别的只是转动阻尼和回正力，不变的是，优秀的指向性和车头灵敏的响应，无论驾驶节奏快还是慢，转向都能完美跟上节奏。再说它的7速双离合变速箱在低挡位升挡动力衔接非常好，几乎感受不到动力中断，油门踏板的标定也非常合我胃口，油门踏板出力比较线性，深踩变速箱也会非常愿意去降挡。

 采摘草莓篇：

我们去的草莓园在一个村落里头，是一个朴实到门口都没有招牌的有机种植农场，要是没有村民的指引还真不好找。不过这种朴实无法的感觉，倒是让我们对他们的草莓更加期待。

农场门口开辟了一小块地方专门用于停车，不过车位有点狭小，那么正好借此机会体验一下柯珞克的自动泊车功能到底好不好使。按下自动泊车按钮后，慢速行驶让车辆自己寻找车位即可，找到合适车位后，只需控制好车速和更加提示切换档位即可。这套泊车系统对于车位的识别准确度和泊车精准度都把握的不错，另外它有侧方位和垂直两种泊车模式，以及自动驶离车位功能。

据老板介绍，这里种植的草莓主要是“章姬”和“白雪公主”这两个品种。章姬俗称奶油草莓，是一个日本草莓品种，因其具有奶香味、味道甜美而著名。白雪公主是草莓中的网红品种，外表呈白色，有着红色的籽日，含糖量高口感香甜，吃起来有淡淡黄桃味。

草莓一般都种植在大棚中，进入大棚就一股混合着泥士和草莓的芬芳迎面扑来。在采摘的时候一定要踩在垄沟上采摘，不要随意走动踩坏草莓植株。草莓一定要选择红到顶部的，这样的草莓才是真正熟透的。草莓蒂叶片越大的草莓，甜度也就越大。

 骑马篇：

跑马场的装修很有蒙古部落的氛围，老板是个热情的蒙古大叔。他一看我们是来拍游记的，还让人特地牵来了他的“镇场”。这匹名叫浩克的澳洲纯血马，是专门用于跑比赛的职业，据说这样一匹马的价格高达27万元。

在与马接触之前，训马师教了我们一些和马沟通的技巧和注意事项，可以从马的一些小动作看出它是友好还是充满敌意，比如说如果马耳朵向后，说明它具有攻击性；马耳朵竖起来或者向前，则说明它愿意倾听，愿意被接触。另外就是无论任何情况下都千万不要靠近马的屁股，因为马的视角是330°，屁股的位置它看不见，如果在屁股后有动静，它认为有危险，所以它可能会后脚飞踹伤及无辜。

跑马场有野骑和场地跑圈，野骑400元/人，跑圈50元/圈。我们因为都是第一次骑马，所以都选择了跑圈。虽然只是在场地内骑马速度不会太快，但是这种自由的感觉还是非常爽的。虽然在某种程度上，马和汽车都被视为一种交通工具，但是马跟汽车会有完全不一样出行体验，马是活的，每匹马的性格也不一样，在跑动过程中，马会反馈给你信息，形成人马互动很有意思。

编辑点评：对于生活在喧嚣大都市的我们，拥有崇明岛这样一座“后花园”真可谓是一件幸福的事。它不仅离进，而且好玩、好吃样样都有。周末开车来这里给自己充个电，回去又能努力奋斗的一星期。而作为这次出行的伙伴——，它的动力、操控、配置以及空间，这些方面它都有着可圈可点之处，这款高性价比的德系suv确实做到了更“懂”消费者的心。