同名却更偏向家用！探店荣威imax8 dmh新陆尊-百家乐凯发k8

基于对新时代多人口家庭用户出行场景及需求的深入洞察，荣威品牌也推出了超长续航、更低油耗且更适合全家人出行的混动mpv—— dmh新陆尊。该车型的推出也标志着荣威d家族实现了从轿车、suv到mpv的全矩阵覆盖。今天我们将前往线下门店一探究竟。

荣威imax8 dmh新陆尊由原班底打造，从底层架构及技术上，荣威imax8 dmh新陆尊就向gl8看齐，两者在底盘结构、转向系统、多连杆独立后悬挂、全框式前副车架等结构进行了延续，并在mpv最重要的座椅、滑移门、减震器等零件共享供应商。

可以说，同为上汽集团旗下mpv产品，荣威imax8 dmh新陆尊传承了别克gl8的品质，但不同的是，别克gl8侧重于商用领域，而荣威imax8 dmh新陆尊则更聚焦家用，为家庭消费者带来更长续航更低油耗、更具品价比的用车体验。荣威imax8 dmh新陆尊共推出3款车型，售价19.99-24.99万元。

外观

延续了纯燃油版的外观设计，全新星空晶钻格栅：以矩阵渐变的方式呈现，纵横排列，寓意吉祥顺利的66片钻石切割工艺饰片，稳重大气，透出时尚科技感。

内饰

内饰采用大象灰配色，既展现出高级质感，又营造出温馨舒适的家居化氛围，还有金棕色内饰，适合喜欢深色沉稳的用户。

木纹饰板的添加，也让这台偏向家用的suv多了不少温馨、精致的感觉。全新16：9宽体屏，中控面积增加39%，黑边小，屏占比升级。主视觉区间大面积软包，尽显高档品质。

车身尺寸以及座舱舒适度

荣威imax8 dmh新陆尊长、宽、高分别为5016mm、1909mm、1802mm，轴距达3000mm。坐垫长度：一排座长520mm，驾驶时腿部支撑较好；二排航空座椅，座长530mm；三排座长510mm，没有坐小板凳的感觉，腿部支撑到位，久坐也舒适。

值得一提的是：第二排座椅支持前后360mm移动，第三排座椅可实现前后200mm超长距离移动，方便乘员轻松找到更舒适的乘坐姿势。第二、三排座椅同时移动，可实现后备箱与乘坐空间自由变化，带来了更加灵活的空间表现。三排座椅推至最前，可容纳2个28寸行李箱 2个24寸行李箱 3个20寸行李箱；三排座椅自最后位置向前移动20mm，可容纳7个20寸行李箱。

航空头等舱座椅：采用高透气性的cloud云端透气技术，后置通风袋，配合独特的通风背板，并采用打孔皮质、复合层15mm、软泡棉25mm，提供良好的通风透气效果；表层采用柔软的复合层和零重力软泡层，底层采用双硬度发泡久坐不累。

通过二排扶手处的集成式触控屏，可以轻松实现二排座椅360mm前后滑动、69°调节靠背、64°黄金减压角度电动调节腿托，更有加热、通风、按摩配备。

低门槛：采用mpv专属平台底盘布局，拥有395mm地台高度，让乘客上下车更便捷安全，对于穿着短裙的女士，以及小朋友、老人都较为友好。

双侧电动侧滑门：可语音控制。有防夹功能。

三区独立自动恒温空调：后排独立空调，温度分区控制，可针对车内三个空间进行不同的温度调节，包括主驾驶、副驾驶及后排乘坐空间，满足不同座位的人对车内温度的要求。

后排小桌板：第二排两个独立可打开小桌板，工作、休憩两不误

手机充电：全车6个usb/type-c，主驾侧竖向50w快充无线充电。

副驾老板键：副驾座椅拥有老板键，后排成员和主驾均可轻松操控副驾座椅。

对外放电：支持最大功率6kw的对外放电。（支持最大功率3.3kw对外放电）野外露营时为家用电器供电，满足旅行途中田间烹饪、点亮帐篷、户外电影等各种生活用电需求，带来更惬意、更便捷的出行生活。

动力方面

荣威imax8 dmh新陆尊所搭载的1.5t dmh超级混动技术，cltc综合续航里程1536km，电池容量达到24.7kwh，cltc纯电续航135km，cltc亏电油耗4.71l/100km。构型方面（p1 p3）双电机 1挡直驱模式：采用发动机和p1电机同轴结构，体积更小、重量更轻，但输出功率和集成度更高，机械传动效率高达98.5%。

一句话点评：

总的来说，荣威imax8 dmh新陆尊全方位的产品力表现以及性价比表现确实不错。如果大家有买家庭mpv的打算也欢迎去线下门店实际感受一下。确实是一台更加贴近生活的mpv，没有为了豪华而豪华丢了实用性。