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今年上半年,东风日产累计销量30.5万辆,相比2023年同期(33.6万辆)继续保持下滑态势。而为了提升竞争力,应运而生。新车基于东风日产新能源技术架构打造,定位中大型纯电轿车,并搭载高阶智驾、高通骁龙8295p座舱芯片、ai零压云毯座椅、智能交互灯语等一系列先进技术。日前,已有网友拍到了东风日产n7的实车到店图,下面我们就来提前了解一下。
从实车图来看,东风日产n7将采用全新设计语言,宽大的封闭式车头上配备一条贯穿式led日行灯,与的风格颇为相似。不过下方将配备“v”字形大灯组,传承了日产经典的“v-motion”设计,并搭载智能交互灯语系统,可与尾灯协同显示自定义文字或图案,再配合发光logo,兼顾科技感与个性感。而底部夸张的熏黑梯形下格栅内也加入“v”形元素,进一步提升了视觉冲击力。
车身尺寸长宽高分别为4930/1895/1487mm,轴距2915mm,与比亚迪汉ev相差不大。修长的车身配合溜背式造型,以及简洁饱满的型面,给人感觉动感且优雅,而密幅式轮毂的加持,也尽显高端属性。同时还将采用无框车门和隐藏式门把手,加之智能交互贯穿式尾灯组 “nissan”发光标识,又带来了时尚前卫感。而上翘的“小鸭尾”,配合大面积熏黑后包围,则继续强调运动气质。
内饰暂未曝光,但通过细节图可以看出,东风日产n7将采用当下主流的悬浮式中控大屏 矩形全液晶仪表盘的组合,并搭载高通骁龙8295p芯片加持的车机系统,同时还将配备与momenta联合开发的高阶智能驾驶辅助系统,基于端到端大模型可实现高速领航noa、城市记忆领航noa以及全场景智能泊车等高阶智驾功能。
而简洁的双色环抱式座舱配合双幅式,也进一步提升了豪华气息,并将搭载“百万级”ai零压云毯座椅,不仅采用行业首创凝脂材质,还通过49个传感器组成电子皮肤系统,自动调节座椅背部、腰部、腿部,实现无感贴合的舒适支撑。可见,“日产大沙发”的美誉并非浪得虚名。
至于动力方面也暂未公布,参考与东风日产n7类似造型设计、且轴距相同的东风奕派eπ007纯电版,提供单电机后驱版和版可选,前者配备160kw、200kw两种驱动电机;后者搭载200kw 200kw前后双电机,系统综合400kw(544马力)。匹配56.83kwh、70.26kwh两种容量的电池组,续航里程分别为530km、620km、540km(四驱)。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于东风日产n7您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。
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未上市