雷达汽车新品发布：全球商乘两用纯电皮卡雷达金刚即将亮相-百家乐凯发k8

12月2日,北京迎来了中国皮卡消费趋势沙龙的盛大召开。在这场备受瞩目的活动中,吉利雷达ceo凌世权郑重宣布,吉利雷达将于本月正式推出其最新力作——雷达。这款车型被精准定位为全球商乘两用纯电皮卡,目标直指10-15万的价格区间,以“电比油低”的核心理念,强势进军商用皮卡市场。为了满足不同用户的需求,雷达金刚将提供包括标箱与长箱、两驱与四驱以及不同续航版本在内的多元化车型选择。

凌世权在沙龙会上强调,尽管皮卡市场日益多元化,但商用市场始终是皮卡的主销阵地。雷达金刚不仅继承了传统皮卡的基础性能,更在新能源皮卡的经济性和户外解决能力上实现了极大的飞跃。

作为国内新能源皮卡领域的先行者,吉利雷达凭借雷达地平线项目的成功实施,不仅成功占据了纯电皮卡市场的领先地位,更在15万以上全品类皮卡销量中遥遥领先。雷达金刚作为吉利雷达精心打造的战略性产品,将目标锁定在受众更为广泛的商用皮卡市场,为工程基建、农林牧渔、商贸批发等领域的用户提供了更加超值的选择。

在车身尺寸方面,雷达金刚进行了精心的设计,以实现装载力的最大化和合理化。标轴版车型的长宽高分别为5260/1900/1880(1830/1865)mm,轴距达到3120mm,货箱尺寸为1525/1450/540mm。为了满足用户更高的装载需求,雷达金刚还首次推出了长轴距版车型,车长达到5500mm,轴距为3310mm,货箱尺寸为1765/1450/540mm。这一设计使得雷达金刚在装载货物时展现出巨大的优势,无论是方箱还是圆桶都能轻松摆放,每一次运输都能装下更多的货物,从而大大提高了运输效率。

在动力方面,雷达金刚同样表现出色。它采用了后置单电机或前后双电机布局,其中前电机最大功率为100kw,后电机最大功率为180kw,因此四驱版本车型的综合功率高达280kw。这一动力参数使得雷达金刚在绝对性能上已经全面超越了市面上同级别的燃油皮卡。此外,它还配备了280kw/485n.m的超高峰值功率/扭矩以及三合一高效电驱系统,零百加速仅需5.7s,使得商用拉货运输效率更高。

除了强劲的动力表现外,雷达金刚还具备出色的通过性和脱困能力。它采用了智能四驱技术,通过智能算法识别技术,在车辆识别到打滑后,四轮扭矩可在20ms内实现瞬时响应,这一响应速度是传统四驱皮卡的10倍以上。同时,它还通过四轮扭矩响应分配动态调整技术,确保车辆在任何时刻都能保持最强的抓地力。整车最小离地间隙达到225mm,即使行驶在坑洼起伏较为明显的路面上也能轻松通过。此外,雷达金刚的最大爬坡度可达95%,并提供了经济、舒适、运动以及雪地、泥地、越野等多种驾驶模式,可轻松应对各类复杂路况。

在经济性方面,雷达金刚同样具有显著优势。它不仅购车成本低,还享受0购置税政策,直接为用户节省1万多元,同时用车成本也极低,每公里仅需5分钱,远低于燃油皮卡。此外,雷达金刚的保养成本也远低于燃油皮卡,为用户带来了更大的经济实惠。

皮卡市场向绿色、低碳方向转型已经成为不可逆转的趋势,作为国内纯电皮卡新品类的开创者,吉利雷达此次推出定位商乘两用的雷达金刚,也标志着将进入竞争激烈的皮卡红海市场,不仅将发起一场颠覆燃油皮卡市场的革命,抢占更多市场份额,同时也会加速国内传统燃油皮卡向新能源皮卡转型的趋势,让先进的新能源科技惠及更多商用皮卡用户,让用户真正获益。