z9与et9对决：同级车型，定价相差一倍，谁更胜一筹-百家乐凯发k8

前言：腾势z9是本年度比较有代表性的一款车型，从这款车型的定位以及动力等各项数据，我们可以看到了目前国内自主品牌车型，在40万左右这个级别，对于已经成熟的品牌而言，我们是已经可以触及到天花板级别的车型，而如今频频出现的百万级别自主品牌车型，消费者是在为品牌的研发买单呢，还是为了前沿科技的投入做贡献了，我先不敢妄下评判！

如今的汽车在车型矩阵布局方面越来越全面了，今天给大家带来的这款车型是腾势的z9，一款4门5座三厢车，与此前的z9gt纯属不同造型风格的同系列车型。

腾势z9的造型方面，第一眼感觉，、eqs的影子？没错，腾势可以大张旗鼓使用更多奔驰车型的元素。这里说的只是第一感觉，当然细节上，这款新车还是很有自己的独特设计理念的。

腾势z9定位为中大型轿车，车身尺寸达到了5220*1990*1518mm，轴距为3125mm，赶上的车型尺寸了。如果单从车型尺寸方面来看的话，我会想到最近比较热门的几款国内车型：s800、、。

可是这三款都是技术遥遥领先的百万级别豪车，媲美千万级以内奢侈品牌车型。而腾势z9的定价区间为：35.48万-41.48万元人民币，共计5个版本车型。

这一对比，我不禁会怀疑，这辆腾势z9是不是没啥东西啊？又回到了过去10多万自主品牌b级车碰瓷、、的时代？还是北汽bj90、等战略凯发app官方网站的合作伙伴的发动机来得快？

首先，我们看下这款车型的动力方面的参数信息：腾势z9共有2款纯电动车型，以及3款插电式混动车型。纯电动车型标配、插电混动车型标配。

纯电动车型总功率达到710kw（966匹），总扭矩为1150n.m，续航里程为630公里；插电混动车型总功率为640kw(870匹），总扭矩为1035n.m，综合续航里程为1101公里。

配置方面，什么l2级自动驾驶、超级快充、车道偏离、安全提醒、可变悬架、空气悬架、英伟达芯片，主动刹车，等等安全功能还是老样子，二三十万以上的车都差不多是这些东西，全配备上了。

那么问题来了？

腾势z9这款车型，无论是车型定位级别，动力配备、配置装载方面，对比、包括上面提到的几款国内中流砥柱车型，说遥遥领先那是不存在的，起码不分高下，那么价格差距怎么会这么大呢？

这个问题困扰了我两天，最终我发挥了接受过九年义务教育的智商优势，总结了七个字“便宜、量大没好货”，然后我女朋友给了我一个大嘴巴子：我看你最近看这些百万级别豪车看飘了，三四十万还便宜？对哦！有没有一种可能，这类车型本来就值这个价？有没有一种可能，三四十万已经不老少了？我是真得飘了。