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对于关注国内汽车市场的消费者来说,零跑汽车的最新动态无疑是值得关注的。9月份交付33767台新车,同比增长94.6%,1-9月累计交付172861台新车,稳居造车新势力前三。国庆7天新增订单量超过1.7万台,零跑suv占比达到75%,这其中的订单突破了10000台,显示出其在国内市场的强劲势头。
对于追求品价比的中国消费者而言,suv车型因其宽敞的空间而备受青睐。零跑c10,这款起售价12.88万元的suv,提供了与20万级车型相媲美的空间体验。它的车长为4739mm,轴距为2825mm,尺寸上达到了中型suv的标准,与大众等车型不相上下。在车内空间的利用上,零跑c10的“得房率”高达66.8%,优于的65.8%和的61%,这表明零跑c10在空间设计上非常出色。
“得房率”的高低直接关系到suv车内空间的实用性。零跑c10凭借其高“得房率”,在车内空间的利用上表现得尤为出色。后排腿部空间最大可达1050mm,头部空间最大可达1015mm,这样的尺寸为乘客提供了宽敞的乘坐体验,即便是高个子的成年人也能在后排享受到足够的伸展空间。此外,零跑c10还拥有多达26处的储物空间,包括5处杯托,为家庭出行提供了极大的便利,确保了每位家庭成员的水杯都能找到合适的存放位置。
零跑c10的电动动力系统提供了强劲的扭矩输出,即使在崎岖的山路和泥泞的土路上也能轻松应对。它的长续航能力让旅行爱好者在远离城市的地方也能安心探险,不必担心电量不足的问题。
在那些不易被注意到的细节上,零跑c10同样展现了其对品质的追求。车辆采用了五连杆悬架以提升舒适性,同时在前后车门防撞梁、b柱加强板、座椅横梁等关键部位使用了核潜艇级2000mpa热成型钢,整车高性能材料的使用比例高达73.6%,这样的设计确保了车辆的安全性。
零跑c10搭载了最新的leap 3.0架构,配备了高通sa8295p旗舰智舱芯片,这使得c10在智能座舱和智能驾驶方面都有着出色的表现。旅行爱好者可以通过智能系统享受娱乐,大人们则可以享受便捷的驾驶体验。
零跑c10的座椅设计体现了对乘客舒适度的深刻理解,采用了3d人体工程学设计,内部填充了七层舒适性材料,包括新型生物基发泡和3d通风垫,以及座椅通风和加热功能,这些设计在长途驾驶中能够显著减轻乘客的疲劳。在nvh控制上,零跑c10进行了细致的优化,全车超过100项静谧性措施,包括40处声学包设计、声学玻璃前风挡和吸音棉罩通风框,确保了车内的安静环境。12扬声器的音响系统进一步提升了家庭出行的视听体验。
零跑汽车的品牌实力,在全球市场上得到了验证。零跑c10的海外成功,不仅是产品力的体现,也是品牌实力的证明。随着全球销售网点的增加,零跑汽车的品牌实力将进一步增强。
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12.88-16.88万