瑞虎9新款上市，15.29万起，挑战“新公路之王”称号-百家乐凯发k8

在当今的suv市场中，中国品牌车型已占据了更加重要的地位。以奇瑞汽车为例，早在2005 年，基于对用户需求的洞察，奇瑞就推出了中国品牌第一款城市suv车型瑞虎3。经过近20年的发展，奇瑞瑞虎系列的全球用户已超500万。

在去年5月，奇瑞为瑞虎家族带来了旗舰车型，一经推出便受到了不少消费者的青睐。9月25日，2025款9和瑞虎9 c-dm(配置|询价)的正式上市，不仅丰富了奇瑞的产品矩阵，更为消费者带来了全新的驾乘体验。两款车型凭借出色的性能、先进的技术和舒适的配置，重新定义了20万级自主旗舰suv的价值标杆。

具体来看，2025款瑞虎9共推出5款车型，官方指导价魏15.29万元至20.39万元。而瑞虎9 c-dm则有两款车行入市，官方指导价分别为16.59万元和17.59万元。

随着新车型的上市，也标志着奇瑞在suv领域迈出了新的关键一步，更彰显了其在技术创新和产品研发上的深厚实力。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在发布会上谈到，奇瑞的“理工男”精神，正是企业不断突破自我、颠覆创新的源动力。从“小草房”创业起步，奇瑞始终把创新作为企业生存和发展的灵魂，这种精神也深深烙印在每一款产品的开发过程中。

此次上市的2025款瑞虎9。定位中国超舒适旗舰suv，同步推出燃油版及c-dm混动版，满足不同用户的多样需求。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示：“瑞虎9将37 项越级技术配置下放，通过技术平权让所有用户都能享受到超舒适的进阶体验。顶格的学习能力，让瑞虎从崭露头角直至超越，成为20万级‘新公路之王’。”

例如在外观设计上，2025款瑞虎9就巧妙地将自然美学与科技元素相融合，打造出独特的视觉冲击力。前脸采用虎踞式仿生设计，不怒自威的猛虎形象霸气十足。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了瑞虎9系列一种与生俱来的霸气和尊贵感。

内饰部分，瑞虎9系列同样延续了自然与科技的结合。环抱式宽体悬浮座舱设计，搭配宽体超悬浮仪表板、tom木纹装饰件和仿磨绒皮软材包覆，营造出豪华与未来感并存的座舱体验。

高达66.9%的得房率使得车内空间更为宽敞舒适，而精心搭配的超柔触感麂皮不仅触感出众，还能有效抵御日常污渍与轻微刮擦，确保内饰常用如新。此外，新车还新增了20吋驰风轮毂、月白云深双拼车色等设计，进一步提升了整体视觉体验。

同时，新车孩装备了540°立体超感空调系统、sony 14扬环绕音响、c-pure奇瑞净立方绿色座舱及高档智能香氛系统，打造出仿若移动头等舱般的车内环境。0重力女王副驾、主驾按摩以及私享越级二排等配置，更是让每位家人都能享受到舒心愉悦的驾乘体验。

在科技配置方面，瑞虎9系列同样表现出色。8155高算力芯片、24.6吋极智真丝滑曲面屏及50吋ar-hud等硬件的加持，使得新车具备优异的视听体验及ai智慧交互功能。50w手机无线快充功能更是让用户随时快速补能，半小时即可充满50%，彻底告别手机电量焦虑。

值得一提的是，2025款瑞虎9燃油版还搭载了超舒适磁悬浮底盘，配备cdc“磁悬浮悬架”系统与发动机双液压悬置，可显著减少车身震动与噪音，无论是高速行驶还是复杂路况，都能确保车辆姿态稳健如一。

在动力方面，2025款瑞虎9燃油版搭载了中国“心”鲲鹏2.0t发动机与8at/7dct变速箱，最大扭矩达400n·m，提供了卓越的动力输出和灵活的驾驶体验。

全场景智控四驱系统具备7种驾驶模式，用户可根据不同路况自如切换，确保稳定的行驶感受与驾驭乐趣。这一动力组合不仅满足了消费者对高性能的追求，也展现了奇瑞在发动机技术上的深厚底蕴。

而瑞虎9 c-dm则搭载了鲲鹏超能混动c-dm技术，配备1.5t混动专用发动机，最高热效率达到44.5%，实测亏电油耗低至4l级，充分满足了消费者对高效能与经济性的双重需求。

同时，瑞虎9 c-dm还拥有全时域智电管理系统，为用户提供超长续航，cltc工况下的纯电续航达106公里，实测综合续航更是突破2000公里，实现了市区通勤0油耗、长途旅行0焦虑的出色表现。此外，新车还支持外放电功能，作为移动电站最高输出功率可达6.6kw，从容应对户外露营乃至各种极端环境需求。

此外，2025款瑞虎9在安全性能方面同样达到了新的高度。新车采用磐石车身设计，高强度钢占比高达85%，搭配b柱抗拉强度高达1500mpa的结构设计，确保了车身的坚固可靠。双防撞梁、6吸能盒、3条传递路径的设计，能够有效分散冲击力，全面提升车辆的抗撞性。

并且，2025款瑞虎9还配备了l2.5级智驾辅助系统，包含21项智驾功能，配合ipb智能线控制动技术，实现0.15秒的快速制动响应，制动距离缩短1米，为用户带来更高标准的安全保障。

针对瑞虎9 c-dm的电池安全，守护者电池安全系统以全球标准安全电芯为基础设计，配备5层防护，出色的抗撞性能可有效应对各种复杂路况和突发情况。同时，其防水等级达ip68，为国标的48倍，电池np无热扩散技术则确保车辆实现碰撞后2毫秒级高压断电，进一步提升了车辆电池的安全性。

可以说，从传统燃油到新能源，奇瑞瑞虎家族都已深度布局并构建核心技术竞争优势，源源不断下线新成果，并应用到渐产品上。此次2025款瑞虎9油电双车的上市，也自然将成为瑞虎系列发展的高光时刻，并成为奇瑞全球化发展的重要节点。相信凭借着出众的产品力表现，以及在舒适层面的越级提升，未来瑞虎家族的市场表现还将持续被刷新。