大家好,我是隔壁老王,一个对汽车有着独特见解的普通车迷。今天,咱们就来聊聊哪吒汽车,这个在海外市场风生水起,却在国内市场步履蹒跚的品牌。
一、哪吒汽车的海外辉煌与国内困境
首先,让我们来聊聊哪吒汽车在海外市场的表现。据数据显示,2024年9月,泰国纯电动汽车上牌数中,哪吒汽车以16%的市场占有率,在国际品牌中排名第二名。在10月成功夺得泰国市场纯电suv上牌量榜首。泰国市场纯电suv上牌量榜首,实力遥遥领先!这个成绩,放在任何一个品牌身上,都是值得骄傲的。特别是在2024曼谷国际汽车展会上,哪吒汽车首次在境外发布全新车型,搭载了超级电动技术,这无疑是一个技术上的突破。
然而,国内市场的表现却让人唏嘘。哪吒汽车在国内市场的节节败退,与海外市场的遥遥领先形成了鲜明对比。这背后的原因,值得我们深入探讨。一方面,可能是国内市场的竞争更为激烈,另一方面,也可能是哪吒汽车在国内市场的营销策略和产品定位上存在问题。
哪吒汽车应该这么宣传∶哪吒新能源汽车海外销量是蔚来、理想、小鹏、小米、零跑、岚图、飞凡、合创、极越等等新势力品牌海外销量一共加起来还多。看似笑话,但确是事实。
二、哪吒汽车的艰难生存之道
“老板”也是最大的问题之一,就跟何小鹏一样,如果不是雷军亲自进行“点拨”教育,大概率不会有什么翻身机会!哪吒最大的问题和威马、天际、拜腾、高合这些车企高管出来创业建立的品牌是一样的,能活的时间多少与创始人方运舟是研发出身有关。
哪吒汽车的亏损问题,也是其生存的一大难题。即使国外销量再好,国内的基本盘如果不稳,也是无济于事的。这让我想到了一个比喻:如果一个品牌的两条腿,一条长一条短,那么走路自然是不稳的。哪吒汽车要想走得更远,就必须解决国内市场的问题。
三、哪吒汽车的转运秘籍
四、建议:专注与性价比