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腾势z9 新车上市

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易三方 云辇-百家乐凯发k8

  • 作者:
  • 2024-11-26 15:41
  • 836


最近呢,的消息可是刷爆了汽车圈,这台车来势汹汹,号称要挑战豪华纯电轿车市场,那它到底实力如何呢?今天小八就带大家来好好扒一扒!

z9将在12月初开始交付,展车已经陆续到店,月底前就能试驾啦!新车提供插混和纯电两种版本,插混版起售价33.48万元,纯电版起售价35.48万元。这价格,直接瞄准了中高端市场,看来腾势这次是铆足了劲儿要搞点事情!

外观方面,腾势z9的设计语言和大哥z9gt一脉相承,前脸那修长的大灯组,配上独立的带,还有那黑色的网格状进气口,显得相当霸气。

车身侧面线条流畅,取消了z9gt的黑色饰条,后三角窗更大,提升了后排的视野和采光。

尾部呢,沙漏样式的尾灯组辨识度很高,发光的腾势logo也很有高级感,电动尾翼更是点睛之笔,运动范儿十足。

尺寸方面,腾势z9插混版的长宽高分别为5235/1990/1500(1518)毫米,轴距3125毫米,纯电版车长为5220毫米。

这尺寸,妥妥的中大型轿车,空间方面应该不用担心。隐藏式门把手、这些时髦配置也都没落下,还有星曜黑、繁星灰、极夜紫、皓月白四种颜色可选,满足不同消费者的个性化需求。

内饰方面,腾势z9的前排基本延续了z9gt的风格,13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏,再加上50英寸ar-hud抬头显示,科技感直接拉满。

方向盘还是那个四辐式,不过换成了怀挡,操作起来更方便。副仪表台保留了两个50瓦手机无线充电面板,换挡杆区域改成了一个带盖板的储物格,实用性不错。

重点来了!后排! 腾势z9的后排相比z9gt可是做了大升级!座椅支持8向电动调节,头枕角度2向手动调节,还有电动腿托,这舒适度,简直了!

座垫还能前后调节65毫米,角度也能抬升10度,各种躺姿随便切换。加热、通风、10点式按摩功能也一应俱全,老板座的待遇啊!

后排还配备了双桌板、电动遮阳帘、两块12.8英寸多媒体屏和7英寸扶手屏,娱乐办公两不误,这配置,我只能说,腾势是懂后排的!

配置方面,腾势z9也是下了血本,四温区新风系统、8个电动出风口,保证车内空气清新舒适。26扬声器帝瓦雷音响系统,带来殿堂级的听觉享受。

前后冷暖冰箱(前排4升,后排10升),夏天冰镇饮料,冬天加热牛奶,贴心!绒面顶篷、真木饰板、全舱环抱式氛围灯,豪华感直接拉满。后排手机无线充电,细节到位。

动力方面,腾势z9应用了易三方技术,提供插混和纯电两种版本。插混版搭载2.0t发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统,2.0t发动机最大功率152千瓦,前电机最大功率200千瓦,后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。

纯电版车型前电机最大功率230千瓦,后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。(这里解释一下“易三方”技术,简单来说就是通过独立控制三个电机,实现更灵活的动力分配和更精准的操控,从而提升车辆的性能和安全性)。

续航方面,插混版配备容量为38.5千瓦时的组,cltc纯电续航里程为201公里,馈电状态下百公里综合油耗为6.6升。

纯电版配备100千瓦时组,cltc纯电续航里程为630公里。插混版适合对续航有焦虑,又想兼顾燃油经济性的朋友,纯电版则适合纯电需求,追求极致驾驶体验的朋友。

操控方面,腾势z9标配了云辇-a智能空气车身控制系统和后轮双电机独立转向技术。(“云辇-a”是比亚迪自研的智能车身控制系统,通过主动调节悬架的软硬和高低,提升车辆的舒适性和操控性。

后轮双电机独立转向技术,顾名思义就是可以独立控制后轮的转向角度,实现更小的转弯半径和更灵活的操控)。

后轮双电机独立转向技术最大转向角度为20度(±10度),左右后轮可分别控制,转弯半径仅为4.62米,还能实现15度斜向平行移动的蟹行模式、易三方泊车、圆规掉头等功能,这在狭窄路况下简直是神器啊!

竞争对手方面,腾势z9的对手主要集中在(指导价26.58万-40.08万元)、(指导价29.99万-57.88万元)、(指导价42.80万-51.60万元)等车型上。

这些车型都是纯电车型,各有特点,阿维塔12造型前卫,智己l7操控出色,蔚来et7服务到位。相比之下,腾势z9的优势在于后排的豪华配置和插混版本的推出,为消费者提供了更多的选择。

腾势z9作为腾势品牌的旗舰轿车,产品力确实很强,外观大气、内饰豪华、配置丰富、动力强劲、操控灵活,尤其是后排的舒适性和智能化配置,在同级别车型中绝对是数一数二的。

但是,价格也是一个门槛,30多万的起售价,注定它只能是少数人的选择。

标签: 腾势 腾势z9

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