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2024年广州车展吸引了众多消费者关注,车展上很多车型都推出了换代车型和改款车型,北汽极狐打造的极狐阿尔法t5,也在这次车展上推出了2025款车型,新车的官方指导价从15.59万元到19.98万元,价格比旧款在售车型更低,自然也吸引了一部分消费者的关注。不过这一次2025款极狐阿尔法t5只是年度改款车型,它究竟能不能让消费者满意呢?
具体来看,2025款极狐阿尔法t5在外观设计方面,与旧款车型其实并没有明显的区别。我们可以看到新车采用其家族化设计风格,封闭式的前脸有不少黑化元素存在。在它的中网位置,使用了黑色的饰板装饰,饰板两侧通过黑色元素与头灯组相连,给人一种贯穿式灯组的既视感。同时,它的头灯组边框较为凌厉,能给人较强的视觉冲击力。
在这款车型的侧面,使用较为常规的设计,只是加入了一些黑色的处理。我们可以看到该车型侧面使用了一些较为圆滑的线条装饰,并且c柱位置也使用黑色元素装饰,形成了悬浮式车顶的造型,与隐藏式门把手等设计结合,让消费者得到一些科技感。这款车型的轮毂也采用了黑化设计,看起来质感不错,也让消费者得到一些运动感。而在这款车型的尾部,使用了多条横向线条装饰,看起来立体感挺强。黑色的贯穿式尾灯展现出潮流气息,并且与后包围配合,给人不错的运动气息。
和市面上的竞争对手相比,这款车型使用了4690*1936*1650毫米的车身,轴距为2845毫米,这样的车身数据在中型suv市场上,具有一定优势。在这款车型的后排,身高183厘米的我,可以得到一拳的头部空间,腿部活动空间大约一拳三指,感觉还算宽裕。而且这款车型标配了全景天幕,开阔了后排乘客的视野,让人觉得比较舒适。可惜这款车型虽然标配了运动风格的座椅,可是它的座椅仅仅采用仿皮材质,并且只有部分中高配版本车型,才为第二排乘客提供了座椅加热功能;其入门版本连前排座椅加热和通风功能也没有搭载。
内饰设计方面,我个人感觉2025款极狐阿尔法t5的表现不错。这款车型采用简约风格的内饰设计,它的中控台上分层清晰,大尺寸的悬浮式中控屏能够给用户不错的科技气息,语音控制系统、车联网和卫星导航等功能的实用性也不错。另外,这款车型还额外提供了huawei hicar功能,可以给用户比较流畅有趣的用车体验。让人遗憾的是,2025款极狐阿尔法t5虽然起售价已经来到15.58万元,可是它并没有标配l2级别智能辅助驾驶配置。
动力系统方面,2025款极狐阿尔法t5为用户提供了两种选项,其三款配置较低的版本,搭载了185千瓦最大功率的电动机,最大扭矩为360牛·米。而2025款极狐阿尔法t5还有两款配置较高的版本,虽然最大扭矩依旧为360牛·米,可是最大扭矩提高到了200牛·米,能够让消费者得到更强劲的动力输出体验。另外,2025款极狐阿尔法t5三款配置较低的版本在cltc工况环境下,能给人520公里的纯电续航里程,匹配400v高压快充平台。而其顶配版本和次低配版本,在cltc工况环境下的纯电续航里程分别为630公里和660公里,匹配800v高压快充平台,让人没有里程焦虑。
总体来说,2025款极狐阿尔法t5与旧款在售车型之间的区别并不大,最主要的是在配置方面,有一些细微的变化。能够给用户带来全新的使用体验。不过话说回来,2025款极狐阿尔法t5从15.58万元起售的价格并不是很低,如果大家真的喜欢这款车,可以咨询一下当地经销商,听说有部分终端门店可以为该车型提供3万元左右的优惠,优惠之后的2025款极狐阿尔法t5,性价比更高。
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15.58-19.98万