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继4月向港交所递交了招股书后,智驾领域备受关注的独角兽地平线又有新动作。
10月9日,港交所网站挂出地平线phip版招股书,这意味地平线已经正式通过港交所聆讯。
通过聆讯后,就是路演、招股、正式敲钟等流程,其上市可以说是只差临门一脚。
从此次更新的招股书来看,地平线也交出了一份不错的业绩。
截至2024年9月30日,地平线已累计获得290款车型定点,并累计有152款车型达成sop。
2024年上半年,地平线营业收入为9.35亿元,同比激增151.57%。同时,毛利达到了7.39亿元,同比更是增长了225.99%。
尽管仍处于亏损之中,但从趋势上来看,地平线的亏损是在收窄的。今年上半年,地平线经调整净亏损为8.04亿元,较去年同期的9.96亿元下降了1.92亿元。
而毛利率为79%,在行业中也处于相当前列的水平。
作为对比,2023年友商中,mobileye的毛利率为50.4%,前段时间上市的黑芝麻智能的毛利率为24.7%,而芯片巨头英伟达的毛利率为76%。
可以说,尽管仍处于上升期的地平线每年都有不少的费用支出,并且持续烧钱,处于亏损状态,但毛利率水平已经逼近行业头部,这也表明地平线“赚钱”的能力非常强。
地平线的高毛利率,很大一部分得益于其汽车百家乐凯发k8的解决方案业务中的“授权及服务”。
地平线的主营业务可分为两部分:汽车百家乐凯发k8的解决方案和非汽车百家乐凯发k8的解决方案。其中汽车百家乐凯发k8的解决方案贡献了绝大部分收入。
而汽车百家乐凯发k8的解决方案又可进一步拆分为“产品百家乐凯发k8的解决方案”和“授权及服务”两个大块。
其中,“产品百家乐凯发k8的解决方案”主要是售卖软硬件一体的产品,包括 l2 级主动安全功能、高速noa百家乐凯发k8的解决方案、高阶智能驾驶百家乐凯发k8的解决方案等。近三年,“产品百家乐凯发k8的解决方案”收入占总收入比例分别为 44.6%、35.3% 和 32.7%。
“授权及服务”业务就是提供算法、软件及开发工具链的授权,以及相关技术服务,以此换取收入。
在招股书中,地平线提到了算法、bpu架构、天工开物、踏歌、艾迪等服务。
这种方式成本低,但回报很高,从 2021 年到 2023 年,“授权及服务”收入的占比分别为 43.3%、53.2% 和 62.1%,成为毛利率升高的重要原因。
值得一提的是,大众与地平线的合作就是通过这种模式,为地平线贡献了相当一部分收入。
数据显示,今年上半年地平线前五大客户占营收比重达到了77.9%,较去年全年提高了9.1%。
其中单一最大客户就是其与大众成立的合资公司:酷睿程。
在2023年和2024年前6个月,地平线从酷睿程产生的收入分别为6.723亿元和3.516亿元,分别占对应期间总收入的40.4%和37.6%。
不过,定位于“乘用车高级辅助驾驶(adas)和高阶自动驾驶(ad)百家乐凯发k8的解决方案供应商”的地平线,收入占比中“授权及服务”的占比却越来越大,这是一个值得注意的问题。
除此之外,大客户占收入比例过高也是地平线声明的一大风险因素。
不过总体来看,地平线目前的业绩还是相当亮眼的,不仅营收等数据表现良好,其现金及等价物更是达到了105.42亿元,现金储备相当充足。
此次上市更可以为其提供更多融资途径,以继续加大研发、营销等投入,提升自身实力,早日实现扭亏为盈。
2023年的数据显示,地平线在中国高阶和低阶智能驾驶市场的占有率均排名第二,分别为35.5%和21.3%,仅次于英伟达和mobileye。
作为市占率最高的国产供应商,地平线的动态一直备受关注。
今年4月,地平线发布了基于征程6的高阶智驾方案horizon superdrive全场景城市noa百家乐凯发k8的解决方案。
在招股书中,地平线表示,horizon superdrive是地平线领先的高阶自动驾驶百家乐凯发k8的解决方案,配备了其领先的处理硬件,旨在在所有城市、高速公路和停车场景中实现流畅和拟人的自动驾驶功能。
与车企形成高效、开放、平衡的合作模式是地平线的宗旨。地平线不仅在软件上开放赋能,对于凯发app官方网站的合作伙伴,还会外派技术人员进车企指挥工作。
同时,由于之前具备算法背景,地平线成了“最懂算法的芯片公司”。开发算法时,能够通过优化算法结构最大限度利用芯片算力;定义芯片时,能够针对算法需要的芯片进行设计。
能够同时提供算法和芯片的软硬件一体方案,并且都有较高的性价比,也成了车企看重地平线的原因。
随着内卷趋势下主机厂对自动驾驶供应商的降本需求,以及各供应商之间的激烈竞争态势,行业的发展正在来到一个十字路口,众多玩家纷纷寻求ipo。
而作为其中的头部,地平线如能成功ipo,将为其带来新的增长点,通过不断地加大技术研发投入抓住行业机遇,赢得更多订单,丰富产业生态。
地平线ceo余凯曾经畅想过未来,希望地平线能够成为像微软、英特尔、英伟达这样伟大的企业。
千里之行,始于足下。地平线正迈出一步又一步。正如余凯自己所说:“this is not the end. it is not even the beginning of the end.but it is,perhaps,the end of the beginning.(这不是结束。这甚至不是结束的开始。但这也许是开始的结束)”
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