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鑫源e3l

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跑城配物流如何选车?鑫源e3l对比瑞驰ec75谁更胜一筹-百家乐凯发k8

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  • 2024-06-05 10:57
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当下就业形势严峻,不少打工人选择创业,也有不少打工人加入了物流货运大军,那么如何选择一款符合当下的新能源物流车,成为不少小白头疼的事情。今天,我们在众多汽车品牌中,挑选出主打7m³物流市场的两个主流车型:和瑞驰ec75,这两款车到底谁更胜一筹呢?

新时代物流车,颜值不俗有质感

车是赚钱工具,亦是出行门面。颜值在线的物流车,既能留给他人较深印象,一定程度上增加回头单的概率,高级质感又能带来体面和给人赏心悦目的感受。在外观上,鑫源e3l突破传统,方正平直线条,cybertruck一样的硬派赛博风格,颇具科幻未来感和国际范。同时宽大的驾驶室营造出更开阔的视野,平头车设计更能有效缩短车辆转弯半径,提升狭窄路面的掉头通过率,在大街小巷穿梭自如。瑞驰ec75基于传统van的整体轮廓,用直线条取代了常见的圆钝车身线,使得车身线条更简洁,同时应用浅色调,视觉上增强了车型的体积感。两款车型在外形上各有千秋,符合现代审美需求,但是从设计理念及创新性出发,显然鑫源e3l的前卫造型更具个性和辨识度。

7立方大容量,能装更会装

当下对于城配物流车的需求来说,货厢大小无疑直接影响到赚钱能力,装货量的多少进而影响到盈利多少。鑫源e3l拥有3145*1620*1375(mm)的车厢尺寸,达到7立方的超大车厢容积,空间利用率高达95%;采用麦弗逊式前悬架 五片簧整体电驱桥后悬架,并进行了专业货车底盘调教,能提供1.4t的承载。加上行业首创多功能货厢,尾门采用270°对开,开启面积能达到1.788m²,满足叉车上下大件货物的需求,侧滑门最大开启尺寸870mm,满足多种场景使用;此外在货厢顶部和底部还分别增添5个天钩和8个地钩,拉力强劲,适合固定各种不同货物,让运输更加平稳安全。

瑞驰ec75的车身尺寸为5130*1860*2020(mm),相应货厢尺寸为2830*1740*1400(mm),载货容积可以达到6.9m³,可提供1145kg的最大载重,车型侧面双开门设计以及车尾180°大开合,装卸货便捷性稍逊一筹;此外ec75的货厢长度不及e3l,对于长度超过3米的建材,货厢空间有些不足。两者相比,鑫源e3l在功能实用性和装载量上更胜一筹,做到了真7方、大容量、高承载,助力用户实现多装多赚钱。

实用又经济,省钱省心更超值

作为城配物流车,经济实用无疑是核心竞争力。鑫源e3l搭配宁德时代41.86kwh电池,cltc工况下续航里程超263km,百公里运输成本低至8元,极大地降低了运营成本。的动力布局推力更足,同时有效避免了车辆翘头失去牵引力的风险。值得一提的是,鑫源e3l创新性地引入了全贯通可躺平座椅设计,让驾驶者在忙碌运输途中也能享受到如“移动家”般的惬意与舒适。此外,鑫源e3l货箱后部还设置了220v生活电插座,满足临时接电需求。

瑞驰ec75 cltc工况下续航里程超252km,百公里的电耗16 kwh;车内设计驾驶室双人座椅中间的扶手箱可以掀起,临时作为休息卧铺使用,充电口预留了普通usb接口和 type c快充口,满足了手机快充的需求,另外无线充电功能需要选配。

赚钱之道实用为王,细节处才能真正赢得人心。在纯电物流车领域,鑫源e3l与瑞驰ec75虽同为市场中的佼佼者,但深入比较,不难发现鑫源e3l在运力、驾驶体验以及经济实惠等方面均展现出一定优势,作为即将创业的你会选择哪一款车呢?

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