高颜值、强实力，瑞驰ec75长续航版全网首测来了！-百家乐凯发k8

近期，瑞驰新能源、地上铁以及宁德时代联合推出了新能源物流车行业的首款保价回购服务产品——传价宝，此举在行业内引起了广泛的讨论。电车资源的后台也接收到了大量司机朋友的反馈，希望能对瑞驰ec75进行一次满载实测。

遵循电车资源的满载实测标准流程，为瑞驰ec75装载了总计40包、每包25公斤的大米，累计重量达到1吨。装载工作完成后，我们驾驶车辆前往充电站进行充电。

当电量充满至跳枪状态时，车载显示系统（soc）显示电量为100%，同时里程表（odo）显示的剩余行驶里程为286公里。开始本次的车辆续航测试，此时车辆的载重状态为一吨。

内饰配置

关于瑞驰ec75的外观内饰，电车资源此前就有过一篇报道，所以在此也就不进行过多的赘述。

智能化是瑞驰ec75的一大优点，瑞驰ec75可以说是充满科技感，高配版瑞驰ec75搭载有一块10.1英寸中控语音控制大屏，车内的大部分功能，诸如空调调节、影音等，都被集成在大屏当中，通过语音控制的形式进行操控，相比较于驾驶过程中“分心”操作，这种操作明显更为人性化且安全。

10.1寸的大屏还安装有货运平台的专属app，能够更容易地让我们明确货运单的需求和货量。手机充电接口方面，对于现在手机充电越来越快的需求，瑞驰ec75不但配备有无线充电，还配备了type-c接口66w的快充。

值得一提的是，瑞驰ec75采用的是怀挡设计搭配上电子，搭配上1.86米的车宽，打造出一个横卧小憩空间，不但方便左右腾挪，还可以在停车或接单间隙小憩一下。

驾驶感受

瑞驰ec75搭载汇川联合动力提供的永磁同步电机，峰值功率70kw，采用的是的布局模式，最高车速可达80km/h。

瑞驰ec75所搭载的峰值70kw的电机在同级别车型中也比较出色，实际动力表现也非常优秀，在空载状态下，无论是起步还是中段加速和超车，动力都是随踩随有，深踩电门会带来极强的推背感。在装载1吨货物的情况下，整体感受一致，0-60km/h的提速表现也不错，极速时超车表现也让人惊喜。

底盘方面，瑞驰ec75采用了前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架组合结构，这样的组合更好地优化了底盘悬架的支撑架构，提供驾乘舒适性的同时保障了车身的承重及装载能力。过一些坑洼道路时，瑞驰ec75整车的震动处理得很好，没有抛跳，也不会疲软，底盘的韧性很强。

实际体验中，瑞驰ec75在行驶中转向比较轻松，而且方向盘的指向精准，虚位很小，特别是在打方向掉头之后的回正力很足，基本上可以一次回到直行状态，开起来比较轻松。

总体来说，瑞驰ec75驾驶的舒适性非常不错，加上内饰的科技化设计，让人感觉有一种驾驶乘用车的高级感。

实测成绩

本次实测的车型为高续航版瑞驰ec75，搭载电池电量为50.38kwh的，享受有8年或40万公里的超长质保。

电车资源实测路线以环城路线为主，由深圳市福田区先科充电站开始，经北环大道、月亮湾大道、广深公路、石岩外环路、沈海高速、丹平快速路后抵达先科充电站，该路段包括了城市、高速、快速路等多种路况，整体和司机朋友们日常的配送路线相似，单圈路程约100公里，测试过程循环两次，环境温度为16-25℃。

整个测试期间有拥堵的，也有通畅的，快速车道车速保持在60-70 km/h，高速路段车速保持在70-80km/h，其余路段时速在20-50km/h，基本以该线路顶格车速行驶。

最终在电量剩余24%时，odo显示里程为520km结束了续航测试，此时，车辆行驶了234 km，消耗电量为76%。

也就是说，这辆车如果电量全部跑完的话，续航里程是可以达到307km，基本达到了官方宣传的续航水平，再换算下来，瑞驰ec75百公里电耗为16.36 kwh。

不过对于大部分的师傅来说，跑到趴窝是不现实的，但这样的续航表现也足以达到充一次电跑270-280km了，城配物流一天一充是绝对足够，甚至可以一些城际配送一个来回一充，都没有问题。

同时根据多次充电桩的充电表现来看，瑞驰ec75从30%电量充至100%电量，平均花费时间为一个小时，而30%-80%的区间仅需36分钟，这个充电速度还是相当不错的。

小结

实测下来，大家关心的瑞驰ec75的续航、动力、舒适性以及承载力的表现都很出色，在结合了外观、内饰、配置、货箱和续航等八大测评项目后，电车资源内部的测评组的综合成绩给到9.5分。

为何要造一款大面车型，电车资源认为，目前瑞驰新能源旗下有很多van车，诸如ek07s、ec35系列、ec55和ed75等，覆盖了3.6-5和8方货箱容积的市场，唯独缺少了6-7.5方的车型，而这恰好就是瑞驰ec75的范畴。

相信在瑞驰ec75在其他城市城配物流应用场景中一定可以大放光彩，为更多的司机用户带来更多更好的收益。

关于瑞驰新能源

瑞驰汽车是赛力斯集团旗下智能电动商用汽车品牌，赛力斯集团，始创于1986年，是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业，是市值千亿的a股上市公司，瑞驰新能源汽车得到赛力斯集团雄厚资源的赋能，在核心技术、造车实力、产业联盟 、战略合作的引领和支持下，连续四年销量保持在行业领先地位，市占率位居行业前列，获得了市场及用户的广泛认可。