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瑞驰新能源ec75

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销冠易主,大面崛起!2月畅销车型榜“大洗牌”-百家乐凯发k8

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  • 2024-03-21 09:06
  • 557

据电车资源统计,2月我国新能源物流车销量达13562辆,(不含物流重卡、皮卡),同比下降15.55%,环比下降25.57%。

2月近210款车型产生销量,较1月份减少约10款,瑞驰ec75和两款车型破千,整体来看,共有70款车型销量破百。

2月在多重不利因素的叠加下,整体销量的同比及环比均出现下滑,但部分车型依旧能突出重围,为2月畅销车型榜带来惊喜,具体情况由电车资源整理如下:

瑞驰ec75夺冠 多款新车强势上榜

从2月畅销车型榜来看,最大的变化便是销冠位置有了新主,这也是本月畅销车型榜单中的一大洗牌,新晋销冠为大面车型瑞驰ec75。远程星享v、远程星智h位列第二第三名。

具体来看,瑞驰ec75在2月实现弯道超车,一举从1月的第四名晋升至2月销量冠军,2月共销1257辆,占比达9.27%,同比环比均实现正增长。作为去年年底上市的大面新车,瑞驰ec75不负众望,开年以来,瑞驰ec75销量步步高升。2月份主要销量集中在广东省内,东莞市销量最高,广州市和深圳市紧随其后。 2月瑞驰ec75销量暴增,除了与地上铁联手“ 传价宝 ” 带来销量以外,主要还是产品自身定位精准符合今年的市场需求。 从目前的的增长趋势来看,瑞驰 ec75已经 成为瑞驰新能源发力 2024年城配物流市场的新生军 , 而即将上市的瑞驰首款轻卡瑞驰 eg71,或许又将为市场带来新的惊喜。

远程星享v排名第二,共销1160辆,占比8.55%,2月表现其实是不错的,奈何市场竞争异常激烈,错失冠军宝座,不过远程星享v前期打下的市场基础非常牢固,去年至1月蝉联多月冠军。2月,远程星享v主要销往东莞、广州、三亚。

排名第三的是远程星智h,共销586辆,占比为4.32%,h市场表现力非常不错,2月深圳销量最好,共销118辆。

除了前三名成绩不错以外,在第4-10名中长安睿行em80、鑫源好运、御风em27l等多款车型的销量增长势头也非常值得关注。

首先是排在第四名的长安睿行em80,1月份排名第8名,2月升至第四名,共上升4个名次,同样也是开年以来,市场销量增势明显的一款车型,主要销往佛山、东莞、广州、长沙等地。鑫源好运2月逆风翻盘,跃居榜五,2月主要销往北京、深圳、佛山等地。御风em27l作为刚上市不久的新车,能够冲至榜9,市场起点是比较高的,接下来能否继续走高,还得看接下来东风汽车如何发力。

从同比来看, top10中共有6家企业实现增长,除瑞驰ec75、、em27l三款新车净增长外,远程的增长幅度最大,同比大增246.02%;长安及远程星智h两款车型也实现同比增长。

从环比来看,增降情况呈现三七分,瑞驰ec75、鑫源、御风em27l三款车呈现环比增长,在2月市场需求缩减的情况下,这些车型依然能保持增长,接下来的3月或许会带来更大惊喜,甚至导致车型榜的再一次大洗牌,淘汰赛愈加残酷。

大面翻盘 四类车型同比大增

整体来看,2月各车型的排序出现变动,自去年8月后一直被轻卡“打压”的大面,在瑞驰ec75、e7、上汽大通大拿v等大面车型的高销量“拥护”下,2月反超轻卡,成为细分车型第二名。

从各车型分类占比来看,2月中面依旧是市场核心车型,拿下近三分之一的市场销量;其次是大面车型2月销量增长向好,反超轻卡夺得第二名,占据五分之一的市场份额;轻卡2月销量比较中规中矩,受到2月节假日市场需求收缩的影响较大,排名第三。具体情况如下图:

而从车型分类的销量变化来看,仅有大面、轻卡、小卡、mini卡四类车型同比实现增长,数据变化背后也验证了自去年以来中面,轻卡、大面逐渐成为市场的主流车型。

环比来看,2月众多车型均不敌1月,环比均呈现下降,主要原因还是由于春节假期,部分订单被后置。

小结

从2月畅销车型榜中可以直观的发现,在面系中7方大面逐渐成为今年市场的“新战场”’,近期发布上市的远程星享v7e也将加入战场,届时3月市场的大面竞争,将又多一位猛将,而随着各车企全线产品逐渐完善,各车型们的竞争将进入“贴身肉搏”的比拼中,接下来的竞争只会更残酷。

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