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超跑承载了人类追逐更高速度的梦想,它代表着汽车性能的天花板。
多年来,超跑以极致的速度和操控性能、出色的驾驶体验和运动风格,成为赛车场上的王者。然而,传统的超跑有一个明显的缺点——舒适性差,不适合日常使用和长时间行驶。
鱼和熊掌,真的不可兼得吗?性能与舒适,真的无法兼顾吗?
在传统油车时代,这个问题是几乎无解的。然而,在新能源汽车时代,汽车工程师们通过技术革新,终于找到了这个百年难题的答案。
近日,阿笨近距离品鉴了,惊喜地发现,原来超跑是可以做到可街、可赛、可玩的。仰望u9是一款百万级纯电超跑,既具备极佳的过弯能力,又能轻松满足日常驾驶需求,兼顾性能与舒适。
那么问题来了,仰望u9是如何做到兼顾性能与舒适的呢?答案藏在仰望u9标配的两大核心技术易四方、云辇-x里。
仰望u9搭载以四电机独立驱动为核心的易四方,可精准控制车辆的行驶轨迹,提升车身横向与纵向稳定性,让u9拥有了极佳的过弯表现。
仰望u9标配云辇-x智能全主动车身控制系统,带来了前所未有的驾驶操控体验,同时又能轻松满足日常驾驶需求。
在这两大核心技术加持下,仰望u9兼顾性能、舒适、趣味,真正做到可街、可赛、可玩。
仰望u9的美学表达:任何场景,任何时刻,入目即是焦点超级,是汽车工业设计的艺术雕塑,也是汽车工业金字塔之巅的技术与美学结晶。
仰望u9秉承了家族式的设计理念,外观造型和内饰设计都极具视觉冲击力。
仰望u9的前脸运用了大胆、创新、充满张力的线条,极具辨识度,入目即是焦点。
独特的线条与曲面构成极具攻击性的车身姿态,呈现出富有力量感与运动型的外观。
在云辇-x智能全主动车身控制系统的加持下,仰望u9可以随时随地调整车身姿态。
仰望u9的车身,采用了水滴形飞行舱体设计。这种造型极具速度感与力量感。
水滴造型,风阻更小,有效降低了座舱与地面的视觉高度,让整个座舱更具悬浮感和科技感。
车身颜色方面,仰望u9提供赤霞丹朱、月曜银、阿盖尔紫三种色彩。
阿笨个人比较喜欢赤霞丹朱。唯有红是真国色,这是一种最懂国人审美的色彩表达,热烈、瞩目、尊贵且富有激情。
月曜银灵感来自于银曜石。这种色彩仿佛月亮的银色光辉,熠熠生辉,散发出柔和而神秘的光芒,给人一种宁静而美好的驾乘体验。
阿盖尔紫是仰望u9最早面世的色彩。该色彩取自阿盖尔紫钻石,是大自然中的稀世珍宝。
仰望u9的设计师团队,将线条的魅力发挥得淋漓尽致。其中,星际穿越大灯堪称点睛之笔。
星际穿越大灯,充满张力的放射性线条有序排列,营造出科技感、未来感与速度感的浓厚氛围。放射性线条点亮的瞬间,犹如开启一扇通往未来的时空之门,神秘而深邃。
看完外观,我们再来看看仰望u9的内饰。
作为一款百万级纯电超跑,仰望u9在内饰设计方面也充满科技感和未来感。
受到未来航空器的启发,仰望u9整车内饰呈现俯冲姿态,驾驶视野更开阔,充满速度与激情。再加上双环抱座舱,置身车内,仿佛在宇宙星环之中极速穿梭。
无论你是在赛道上飞驰,还是在都市里穿梭,双环抱座舱都可以让你感知速度的变化与路感的反馈,时刻沉浸在驾趣之中。
另据阿笨了解,仰望u9的氛围灯数量高达127色,氛围灯伴随着驾驶模式的变化和丹拿音响音乐的律动,犹如沉浸在宇宙星河之中,科幻而不失浪漫。
超跑因为加速快,很多人担心nvh不够好。对于仰望u9来说,这个担心是多余的。是一款纯电超跑,纯电的独特优势让车辆无论是在静止状态还是行驶过程中,都能为乘客提供一个安静、私密的空间。
仰望u9的极致技术:易四方、云辇-x,带来电动超跑巅峰体验据阿笨了解,仰望u9标配两大核心技术——易四方、云辇-x,可为用户带来前所未有的电动超跑巅峰体验。
仰望u9搭载以四电机独立驱动为核心的易四方,整车马力超1300匹,零百加速达到2秒级。
在易四方技术的加持下,仰望u9可以为每个车轮独立分配最佳扭矩,精准控制车辆的行驶轨迹,提升车身横向与纵向稳定性,赋予车辆极佳的过弯表现。
云辇-x智能全主动车身控制系统,从横向、纵向、垂向三位一体融合控制车身,为仰望u9提供了前所未有的驾驶操控体验。
在云辇-x的赋能下,仰望u9既能玩转赛道,也能轻松满足日常驾驶需求,可街、可赛、可玩,一车多能,驾趣无穷。
另据阿笨了解,云辇-x还拥有随拍舞动、原地起跳等创新功能。
易四方就像是一个技术鱼池,原地掉头、应急浮水、高速操稳、易四方泊车等技术不断涌现。后续,相信仰望u9还有更多好用、好玩的创新技术从“鱼池”中取出来,送到用户的“餐桌”上。
此外,仰望u9还将开放用户共创,将云辇-x、易四方,以及蝶翼门、主动尾翼、主动扩散器、灯光、音响等硬件与智能化能力结合,满足用户在不同场景下可玩、实用的需求。
除了易四方、云辇-x两大核心技术外,仰望u9在空气动力学设计方面也很有技术含量。
仰望u9的空气动力学设计堪称精湛,其内部配置了6组精心布局的车身风道,以及12组主被动空气动力学套件。这些配置赋予了仰望u9高效散热、超低风阻以及强大的高下压力三大优势。
值得点赞的是,这些设计实现了美学与性能的高度融合,充分展现了科技与设计的双重魅力。
在品鉴现场,阿笨看到,在前进气格栅内侧,仰望u9后倾布置了前冷却模块,后冷却模块则布置在车身尾部,再加上前保险杠两端的进气口以及后摆臂风道,这些设计都有效增大了散热面积和散热效率,实现高效散热。
对于一辆超跑来说,超低风阻也是必不可少的。
据了解,仰望u9低趴的车身姿态能够大幅增大对空气的穿透力,将空气均匀地向四周导流。雨滴状造型,亦能有效减小风阻。俯冲的前机盖和风挡设计,侧面车体与车尾凌厉的尾部分离刃设计,也都能有效降低风阻。
仰望u9在高下压力方面同样表现出色。
仰望u9通过独特的车身设计,包括俯冲前机盖、风挡、大尺寸碳纤维前唇、裙边、前扩散器、环形山挡风板以及巧妙的s型空气隧道等,实现了高效的前轴下压力。同时,车尾的主动尾翼和主动扩散器以及可选装的大尾翼设计,则为后轴提供了额外的下压力。
写在最后:美学设计方面,仰望u9秉承了家族式的设计理念,让纯粹的能量艺术有了最极致的美学表达,任何场景,任何时刻,入目即是焦点。水滴形飞行舱体,为电动化时代的头号玩家带来沉浸式的超跑驾趣。
极致技术方面,仰望u9标配易四方、云辇-x两大核心技术;空气动力学设计具备高效散热、超低风阻、高下压力三大优势。
在美学表达和极致技术加持下,仰望u9辨识度极高,让人一见倾心,既具备极佳的过弯能力,又能轻松满足日常驾驶需求。
作为一款可街、可赛、可玩的百万级纯电超跑,仰望u9将全方位改写超跑的驾驶体验,为电动时代的头号玩家,带来前所未有的极致驾驶乐趣。
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