长假回程大堵车？还是油车更靠谱，15万选这几款suv-百家乐凯发k8

长假又来到尾声，不少朋友已经在回程的路上。每到这个日子，都离不开“堵车”的话题。今天看高速的路况，不少回城的路线上已经堵成了“猪肝红”。在经历节前返乡的武汉冰雪路面之后，相信不少人都意识到：真正的长途跋涉，现阶段还是得燃油车靠谱。今天大家推荐几款价格实惠，但是产品力很不错的纯燃油，作为家庭的唯一一辆座驾，相当合适。

广汽本田-zr-v致在

指导价：15.99-22.89万元

终端优惠：约4.3万元

致在的定位跟是比较接近的，是一辆紧凑型，但是在价格方面，优惠之后不到12万元起售，性价比还是相当突出的。

对于这款车，大咖认为致在的外形比皓影更加运动化和时尚感一些，更适合小年轻。内饰部分的设计也是最新的家族化风格，常用的智能网联和驾驶辅助功能都有配备，而且本田的honda senssing用起来也比较顺手，这是有口皆碑的。虽然自主品牌车型外形和配置的表现都很亮眼，但致在跟它们相比，也没输多少。

目前致在有1.5t燃油和2.0l混动两款动力供选择，1.5t车型最大马力182ps，匹配本田成熟的cvt变速箱，日常用起来无论油耗还是动力性能比许多同体型的表现更好。预算足够的话，2.0l混动当然更值得选择，毕竟本田这套最新的i-mmd混动也是有口皆碑。大咖认为致在无论是燃油版还是混动版，都是可以放心选择的。

广汽丰田-威兰达

指导价：17.38-26.48万元

终端优惠：约3.6万元

与rav-4是同平台的兄弟车型，这点相信大家都有了解过。去年年底的时候，这款车已经有不错的优惠，目前优惠力度在3.6万元左右，也算吸引。毕竟威兰达这款车无论空间还是配置，在紧凑型方面都算是比较优秀的级别了。

威兰达的外形比rav-4看起来更有冲击力一些，尤其是聚拢式的车头线条，会让它更有视觉冲击感。至于其他部分，包括侧面和车尾，都是相对传统的造型。外观稳重，不代表车内也稳重。基于tnga架构打造的威兰达，像智能驾驶辅助系统、智行互联系统都没有落下。不但车型的配置覆盖率高，改款车型还对多媒体系统进行了优化，用起来相当顺手。

目前威兰达提供2.0l燃油和2.5l双擎（混动）两款动力供选择。如果预算充足，首选的车型还是双擎版本，毕竟在动力和油耗方面表现都相对优秀。至于2.0l的车型，油耗是不会太高的，只是动力输出会稍弱一些，如果以市区通勤为主，或者开车比较佛系的话，纯燃油的威兰达也可以考虑。

北京现代-途胜

指导价：16.18-22.58万元

终端优惠：约3.6万元（1.5t车型）

其实跟rav-4、cr-v是同级别的车型，它也一直对标这两款日系。但目前品牌在国内相对弱势，所以途胜在定价方面也较为保守一些。再加上目前3.6万元左右的终端优惠，所以途胜的实际售价明显会比同级别的日系更低了。

相比上面提到的日系，途胜的外形设计会大胆一些。例如中网与大灯采用了一体化的设计，内部也镶嵌了比较有立体感的版块，让整个前脸看起来更有个性一些。车内设计在合资当中也算前卫，像液晶仪表盘、竖向布局的中控大屏等都能让的内饰看起来更有科技感。至于配置，l2级别驾驶辅助还是有的，但要豪华版以上车型才配备。

动力部分，目前途胜提供1.5t燃油和2.0l混动两款动力供选择。1.5t车型最大马力有200ps，而且前驱版匹配8at，四驱版匹配7速双离合。所以即便是入门版的途胜，动力系统的输出也不差。混动版车型采用6at作为传动机构，虽然表现也不错，但售价不低且优惠少。所以如果看上途胜这款车，又不在意驾驶辅助配置的话，1.5t入门版车型就够了。

长安马自达-马自达cx-5

指导价：12.58-21.08万元

终端优惠：无

虽然已经推出了cx-50行也，但马自达cx-5仍然在售，大咖认为后者反而更具性价比，至少后桥仍然是独立悬架。马自达cx-5改款之后将售价压得很低，虽然目前几乎没有终端优惠，但相比其他同级别的来说，马自达cx-5的售价还是相对低一些的。

外形上已经没有太多可说的点，马自达魂动设计大家也比较熟悉。但换个角度想，马自达推出的新车也没有对外形进行大幅改动，如今看马自达cx-5，外形似乎也不算过时。内饰部分也是熟悉的设计了，主打实用简洁，全速自适应巡航和车道居中功能也有的，但只配备于高配车型，且用起来的话相比、本田最新的智能驾驶辅助系统，还是会有一些差距。

至于动力，马自达cx-5目前仍然只有纯燃油车型，排量分别是2.0l和2.5l，传动系统方面匹配马自达的6at变速箱。虽然动力性能不算太强，但cx-5的底子本身不错，底盘的调校、变速箱的匹配做得好，能让你感受到驾控乐趣。将马自达cx-5这款车列入推荐列表，很大程度也是因为这一点。