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日前,发布了新款s3的官方谍照,两厢与三厢同框出镜。相比现款,新车主要在中网、雾灯槽、头尾灯的内部结构进行细节调整,并重新设计了后杠造型,扩散器更大,两侧导风槽尺寸缩小,视觉效果更加干练。内饰调整了液晶仪表的样式,物理按键也有所保留,说明静态体验并没有显著的改变。
动力升级了2.0t发动机,峰值输出245kw、420n·m,配合快了一半的换挡速度,破百4.7s,极速250km/h。quattro四驱系统优化了后桥轮间扭矩传递,激烈驾驶更有信心。刹车系统也进行了升级,前18英寸钢质制动盘的厚度从30mm增至34mm,并配以加大的刹车盘和双活塞卡钳。
底盘也优化了前桥麦弗逊悬架的枢轴轴承,下支臂也变得更加坚硬,配合渐进式转向和重新调校的减震器,奥迪声称新款s3有着比以往任何一代都更加敏锐的操控性。当然,抓地力的提升,也得益于奥迪与飞劲合作打造的,表面粘性更强的235/35r19轮胎。至于s3的老大哥rs3,奥迪计划让2.5tfsi五缸机的输出进一步超过400马力,成为奥迪旗下的钢炮担当。
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