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深蓝g318 即将上市

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长安要趟硬派越野车的浑水,深蓝g318硬派越野渐行渐近-百家乐凯发k8

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  • 2024-02-05 14:07
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硬派越野车市场变得越来越热闹,仅仅两年前,硬派越野车还是的天下,但是现在、都已经上市,吉利、和们的各种硬派越野车也在研发之中。日前,又一款国产硬派越野车要来搅局,就是长安旗下全新硬派越野车。近日深蓝g318的测试谍照以及官图相继曝光,各种信息不断释放,意味着这款长安旗下全新硬派越野车已经渐行渐近。

从曝光的测试照片观察,背景应该是中国东北的林海雪原,地面覆盖着厚厚积雪,近处有冰冻的湖泊,远处有原始森林和低矮的山脉,非常符合硬派约车的身份,谍照背景表明,车辆正在进行冬季测试,这是新车上市之前全面测试必不可少的一环。

从谍照以及曝光官图观察,深蓝全新越野车并没有完全采用坦克300等方盒子厢式造型,略近似于陆巡或者的气场,强调突出粗犷浑厚和厚重感。新车前脸非常厚实,上端采用了封闭式设计,略有新能源车气质,不过下面依旧保持了燃油车进气口,内部为熏黑格栅装饰,前保险杠非常粗壮,带来特别强悍的越野色彩。c型车灯造型独特,非常吸睛。引擎盖的型面采用突出设计,边缘突起的棱线凸显了机械感。

新车侧面的造型浑厚大气,有种豪华的既视感。a柱相比方盒子越野车略微后倾,使得气场没有那么刚硬,同时也会降低风阻。c柱的设计则略微倾斜,同时底部设计一个粗壮的三角区。c柱以后舷窗直接上扬,d柱则与车身融合一起,搭配翘起的后舷窗,带来更具俯冲的效果。车顶相对平直舒展,配置了黑色行李架,进一步增强了硬派气质。

新车侧面腰线设计浑厚,主要突出了力量感和肌肉感,和整体车身塑造的风格更加协调,略显方框的轮毂使用了熏黑装饰,提升了一些粗犷感,当然如果尺寸再粗壮一些,或许视觉效应会更好。

车身尾部为典型的下宽上窄的梯形设计,后窗的尺寸不大,背负式备胎明显提升了越野气质。备胎左侧有一个竖立的粗壮门把手,意味着这将是一款尾厢侧开门的设计。新车采用分体式c型灯组造型,和前脸车灯相互呼应。后保险杠非常粗壮,并且使用了熏黑材质,大幅度提升了粗犷气质。同时该车将拥有拖挂资质,满足用户拖挂需求,还配备原地掉头功能,通过后轮反转实现极小转弯半径。牌照框内部有g318的铭牌,就是这款车的身份或者代号。

空间方面,方面,深蓝g318长宽高为4998/1985/1960mm,轴距为2880毫mm,相比坦克300明显尺寸更大。,作为一款硬派越野,深蓝g318还具备原地掉头功能,可通过后轮反转实现极小转弯半径

最关键的动力方面,深蓝g318将搭载增程模式,核心动力增程为1.5升发动机(jl469zq1),最大输出功率110千瓦。该驱动方面,g318将提供单电机、双电机两种动力驱动版本,单电机车型驱动电机最大功率185千瓦;双电机车型前、后驱动电机最大功率分别为131千瓦、185千瓦,系统综合最大功率达到316千瓦。并分别提供容量为18.99千瓦时、35.07千瓦时两种电池组。

值得一提的是,目前主流硬派越野车基本都是燃油驱动,或者最多插混,只有仰望u8使用了增程技术。相比燃油或者混动,增程优缺点非常明显,和插混的根本区别在于,插混可以实现发动机直驱,而增程只能发挥增程器的作用。所以坊间一直有意见认为,因为电机在高负荷下扭矩输出会迅速衰减,所以其实并不太适合过于恶劣艰苦的环境。不过仰望u8以超过百万的身价以及不错的销量告诉市场,其实中国市场是一个高度多元化的市场,谁说那些有钱人买了硬派越野就非要去柴达木盆地冲沙?

所以多元化的需求给多元化的产品提供了足够市场宽度,或许增程越野也会成为行业的主流。

当然,截至目前,我们仅仅根据曝光谍照和官图进行的推论分析,更多更详细更权威的信息等待厂家后续的释放。反正越来越多的厂家纷纷进入越野市场,意味着越野车也逐渐进入青春躁动期。欢迎大家留言探讨。

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