宁德时代与滴滴合作，成立换电公司，有何目的？-百家乐凯发k8

文/二两

1月28日，与宁德时代宣布合作，双方正式成立换电合资公司，除了成立换电合资公司之外，宁德时代还有意向和滴滴旗下的小桔能源达成战略合作。

其实这并不是宁德时代首次进入换电领域，其在更早时候就已经表现出对该领域的兴趣，早在2019年，宁德时代就陆续与哈啰出行、蚂蚁金服、等企业达成换电方面的合作，并在2022年的正式进军换电领域，发布了换电品牌evogo。

evogo成立后，宁德时代当时宣称已与、、神龙汽车等多家车企达成合作，其对evogo也是信心十足，不过在今天来看，关于evogo的相关信息少之又少，似乎宁德时代在乘用车换电市场的进展并不明显。不过，宁德时代在重卡换电领域上的表现相当优异。

去年，由宁德时代自研的一站式重卡底盘换电项目取得重大突破，骐骥换电“宁厦线”正式通车，这是全国首条重卡换电干线。

而此次宁德时代与滴滴合作成立合资公司，主要目的便是要做网约车换电，网约车市场有着庞大的用户基数并且他们的补能频次更高、对补能的效率要求也更高，所以宁德时代认为网约车市场是换电服务最具价值的市场之一。

而宁德时代要做的不仅仅是网约车而是从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供换电服务。

为何宁德时代要向换电市场发展呢？虽然其在新能源汽车电池供应方面可谓是一哥地位，但是去年，其在中国市场装机量占比同比下降了5个百分点，而电池装机量同比增长了5%，再加上其他品牌的崛起，宁德时代也感受到了压力，需要未雨绸缪的谋求更多的发展路线。

提到换电，哪自然是绕不开蔚来，这也将是宁德时代将来最强劲的对手，去年蔚来也与等一种车企签订了换电协议，不过与蔚来不同的是，宁德时代选择从网约车为切入点，并且具有一定的创新性，除了常规的电池组换电外，宁德时代还将巧克力换电块带入了此次合作。

巧克力换电是一种电池更换服务概念，它指的是通过多个类似巧克力的小型电池模块来实现快速且灵活的电池更换。这些模块可以被单独取出并替换，使得车辆即使在电量不足的情况下也能迅速得到补充。

目前适配宁德时代巧克力电池的只有极少数品牌的车型，因此也还需要时间推广巧克力电池与更多的车辆适配，所以行业标准统一也是个很重要的问题。

写在最后：

如果宁德时代在网约车市场的实验能取得成功，带给宁德时代的不仅是大量的换电用户，还能使宁德时代业务进一步扩张，并且用在网约车上若能取得成功，那么也会逐步向私家车推广，这对于行业和消费者来说是利好的。